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| <colbgcolor=#4eb333,#4eb333><colcolor=#fff,#fff> 안내명칭 | <colbgcolor=#fff,#222> E50 히타치나카유료도로常陸那珂有料道路 | |||
| 기점 | 이바라키현 히타치나카시 (히타치나카IC) | |||
| 종점 | 이바라키현 히타치나카시 (히타치나카코IC) | |||
| 총구간 | 4.5km | |||
| 구성노선 | 57번 이바라키현도 | |||
| 관리 | 이바라키현도로공사 | |||
| 개통 | 1998년 12월 17일 | |||
1. 개요
이바라키현도로공사가 관리하는 유료도로로, 전 구간이 57번 이바라키현도 히타치나카항미나미선(常陸那珂港南線)을 구성한다. 정확히는, 57번 이바라키현도는 4.7km 노선이지만, 이 중 0.2km는 연결부에 해당되며, 실질적인 구간은 4.5km로 구성된다.본래 지역고규격도로로 지정된 히타치나카유료도로 구간은 히타치나카IC에서 히타치해변공원IC까지의 2.9km뿐이고, 나머지 1.6km 구간은 히타치나카유료도로의 연장구간인 일반유료도로로 취급되지만, 실제로는 일체화되어 있으며 규격 등에도 큰 차이가 없으므로 묶어서 기술한다.
전 구간이 왕복 4차로로, 설계속도 80km/h가 적용되어 최고속도는 80km/h로 제한된다. 이 노선 역시 6번 국도 히가시미토도로와 같이 키타칸토자동차도 본선보다 더 이른 시기에 개통되었으며, 전술한 일반유료도로 구간이 1998년 12월 17일에, 나머지 지역고규격도로 정식 구간이 1999년 7월 22일에 개통되었다. 이들 노선과 연결되는 특성상 고속도로 안내 번호는 E50이 부여되었다.
히타치나카항의 개발, 물동 수요 및 국영 히타치나카 해변공원의 수요에 대응하기 위하여 개설된 도로다. 다만 비슷한 구간을 245번 국도 등 비교적 선형이 좋은 국도가 따라가고 있어 굳이 이 도로를 요금을 내면서까지 이용하는 차량 수가 많지 않은 것이 문제다.
2. 구간
| <rowcolor=#fff,#fff><colbgcolor=#fff,#222> 번호 | <colbgcolor=#fff,#222> 이름 | 접속 노선 | 비고 | 이정 (km) | |
| E50 6번 국도 히가시미토도로와 연결 | |||||
| 19 | 히타치나카IC | <colbgcolor=#fff,#222> ひたちなかIC | 245번 국도 | 90.8 | |
| 20 | 히타치나카해변공원IC | ひたち海浜公園IC | 247번 이바라키현도 | 93.7 | |
| - | 히타치나카코IC | 常陸那珂港IC | 6번 이바라키현도 | 95.3 | |