최근 수정 시각 : 2025-09-03 10:37:26

미나미큐슈자동차도


파일:일본 자동차전용도로.svg 일본 고속도로 목록
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E1
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E1A
신토메이·이세완간도·신메이신
E2
산요도
E2A
주고쿠도·칸몬도
E3
규슈도
E4
도호쿠도
E4A
하치노헤도·아오모리도
E5
도오도
E5A
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E6
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E7
니혼카이도호쿠도·아키타도
E8
호쿠리쿠도
E9
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E10
미야자키도·히가시큐슈도
E11
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E13
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E14
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E17
칸에츠도
E18
조신에츠도
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나가노도·주오도
E20
주오도
E23
히가시메이한도·이세도
E25
니시메이한도
E26
킨키도·한와도
E27
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E29
하리마도·돗토리도
E32
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E34
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E38
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도카이호쿠리쿠도
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E49
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E5A
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E6
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E14
케이요도로·훗츠타테야마
E25
메이한국도
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나치카츠우라-신구·신구-키호·쿠마노-오와세
E44
네무로도로
E50
히가시미토도로
E56
나카무라스쿠모
E61
비호로BP
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번호 부여 고속도로 일반 B노선
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E62
후카가와루모이도
E63
히다카도
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번호 부여 지역고규격도로 · 일반유료도로 (별도 안내 구간만)
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E31
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나가사키데지마
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E92
제2한나
E93
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CA
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[include(틀:일본 국도 번호, n=3)] 3번 국도 대체우회도로
<nopad>{{{#!wiki style="margin: -5px 0" 파일:E3A미나미큐슈도.svg미나미큐슈 (니시마와리) 자동차도
南九州西回り自動車道
Minami-Kyushu Expressway
}}}
노선 번호
E3A
기점
구마모토현 야츠시로시 (야츠시로JCT)
종점
가고시마현 가고시마시 (가고시마IC)
연장
103.2 km
최초 개통일
1988. 10. 19. 가고시마니시IC - 가고시마IC
관리
국토교통성 히나구IC - 이치키IC
NEXCO 서일본 야츠시로JCT - 히나구IC
이치키IC - 가고시마IC
왕복 차로수
2차로 전 구간[부가차로]
주요 경유지
야츠시로 ↔ 미나마타 ↔ 아쿠네 ↔ 사츠마센다이 ↔ 가고시마
주행 영상(가고시마→미즈히키)

1. 개요2. 구성
2.1. 노선 지정
3. 구간

1. 개요

국토교통성NEXCO 서일본에서 관리하는 일본의 고속도로 노선으로, 큐슈 서남부 지역을 해안가를 따라 잇는 노선이다. 기존 국도, 철도신칸센과는 달리, 고속도로 규슈자동차도미야자키자동차도 접속을 위해 내륙으로 향하는 탓에, 해안가쪽으로 원래 가도가 이어진 구간에 고속도로가 없었다. 이를 보충하는 노선으로, 국토교통대신 지정 일반국도 자동차전용도로(B노선)에 지정되어 있으며, 3번 국도의 자동차전용도로로써 신설되고 있는 노선이다.

정식 노선명은 미나미큐슈 니시마와리 자동차도, 즉 서부우회를 뜻하는 니시마와리가 들어가있다. 하지만 실제로 안내에 사용되는 명칭은 이것이 너무 길기 때문에 미나미큐슈자동차도(南九州自動車道), 또는 약칭 미나미큐슈도(南九州道, Minami-Kyushu Exp)이 사용된다. 고속도로 안내 번호의 경우 E3이 기존 규슈자동차도에 할당되어 있으므로, 본 노선은 3번 국도를 따라감에도 규슈도에 표기를 내주었기 때문에 E3A로 표기하여 이를 구분하고 있다. 비슷한 사례로는 도호쿠자동차도(E4)와 하치노헤자동차도(E4A)가 있다.

이 노선이 지나는 일대는 과거보다는 쇠퇴했으나 중화학공업이 발달한 지구로, 가고시마시 근교권을 포함하여 잠재 수요가 있던 구간이다. 이에 지속적인 고속도로 정비 요구가 지역에서 있었고, 미나마타병 등 과거 공해병의 피해 지역이면서 해안가에 있어 재해대비가 필요한 지역임을 감안하여 제4차 전국종합개발계획에서 그 요구가 받아들여졌고, 이에 1987년 6월 30일 정식으로 B노선으로 노선지정을 받게되었다. 이후 각 구간에 대한 사업화가 이루어졌는데, 나머지 구간은 개통되었으나 2025년 현재 미개통된 진척이 가장 느린 구간은 아시키타-이즈미 도로(芦北出水道路) 중 미나마타IC - 이즈미IC 구간과 아쿠네-센다이 도로(阿久根川内道路) 전 구간(아쿠네IC - 사츠마센다이미즈히키IC)이다.

2. 구성

기본적으로 전 구간이 왕복 2차로로, 일부 구간에 추월차로 등이 설치되어 4차로가 되어있는 경우가 있지만, 1구간에서 완전하게 4차로가 구성된 구간은 없다. 최고제한속도는 전 구간이 70km/h(단, 가고시마니시IC-가고시마IC는 60km/h)로 지정되어 있다.

유료 구간은 야츠시로JCT - 히나구IC, 이치키IC - 가고시마니시IC간으로 NEXCO 서일본이 관할하는 일반유료도로 구간이다. 단, 가고시마니시IC - 가고시마IC 구간은 원칙적으로는 무료지만 NEXCO 서일본이 관리하고 있다. 이외의 무료 구간은 국토교통성이 관리하는 지정국도 구간이다.

이정 거리는 야츠시로JCT - 아쿠네IC간은 야츠시로JCT를 기점으로 하나, 나머지 구간은 가고시마니시IC를 150.0km으로 간주하고 계산된 거리를 사용한다.

2.1. 노선 지정

안내 명칭
E3A
미나미큐슈자동차도 구간
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{{{#!folding [구간 정보 펼치기 · 접기]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -10px;"
<rowcolor=#fff,#fff> 근거 서류상 명칭 구간
국토교통대신 지정에
근거하는 고규격간선도로

미나미큐슈서부우회자동차도
南九州西回り自動車道
일반국도 자동차전용도로 · 일반유료도로
일반국도 3호 야츠시로-히나구 도로
一般国道3号八代日奈久道路
야츠시로JCT - 히나구IC
일반국도 자동차전용도로
일반국도 3호 히나구-아시키타 도로
一般国道3号日奈久芦北道路
히나구IC - 아시키타IC
일반국도 자동차전용도로
일반국도 3호 아시키타-이즈미 도로
一般国道3号芦北出水道路
아시키타IC - 이즈미IC
일반국도 자동차전용도로
일반국도 3호 이즈미-아쿠네 도로
一般国道3号出水阿久根道路
이즈미IC - 아쿠네IC
일반국도 자동차전용도로
일반국도 3호 아쿠네-센다이 도로
一般国道3号阿久根川内道路
아쿠네IC - 사츠마센다이미즈히키IC
일반국도 자동차전용도로
일반국도 3호 센다이-쿠마노조 도로
一般国道3号川内隈之城道路
사츠마센다이미즈히키IC -
사츠마센다이미야코IC
일반국도 자동차전용도로
일반국도 3호 센다이도로
一般国道3号川内道路
사츠마센다이미야코IC - 이치키IC
일반국도 자동차전용도로 · 일반유료도로
일반국도 3호 가고시마도로
一般国道3号鹿児島道路
이치키IC - 가고시마IC
}}}}}}}}} ||

3. 구간

||<-7><bgcolor=#fff,#222><tablealign=center><tablewidth=640px>
파일:투명.png
약어
SA Service Area 휴게소 / PA Parking Area 주차장(간이휴게소) / BS Bus Stop 버스 정류장
TB Toll Barrier[2] 본선요금소
IC Interchange 나들목 / SIC Smart Interchange 스마트 나들목[3] / JCT Junction[4] 분기점
#!if v == "2.0"
[[ETC 시스템/일본|{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px 2px 3px; border-radius: 3px; background: #6a65a3; font-size: .8em; vertical-align: middle;" dark-style="display: inline-block; padding: 1px 3px 3px 2px; border-radius: 3px; background: #6a65a3; font-size: .8em;"
{{{#fff,#fff ETC }}}{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" dark-style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em; vertical-align: middle;"
''2.0''}}}}}}]]
#!if v != "2.0"
[[ETC 시스템/일본|{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px 2px 3px; border-radius: 3px; background: #6a65a3; font-size: .8em;" dark-style="display: inline-block; padding: 1px 3px 2px 3px; border-radius: 3px; background: #6a65a3; font-size: .8em;"
{{{#fff,#fff ETC}}}}}}]]
표시가 된 지점은 ETC를 장착한 차량만 출입 가능하다.
파일:Michinoeki.svg 표시가 된 지점은 미치노에키 인접[5] 출입구이다. ||
<rowcolor=#fff,#fff> 소재지 <colbgcolor=#fff,#222> 번호 <colbgcolor=#fff,#222> 이름 접속 노선 비고 이정
(km)
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E3)] 규슈자동차도와 연결됨
구마모토현 야츠시로시 18-1 야츠시로JCT
八代JCT
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E3)][6] (연결) 0.0
1 야츠시로미나미IC
八代南IC
[include(틀:일본 국도 번호,n=3)]현행도로 6.6
<bgcolor=#efe,#030>
TB
히나구TB
日奈久TB
본선요금소 10.4
2 히나구IC
日奈久IC
[include(틀:일본 국도 번호,n=3)]현행도로
시도[7]
NEXCO/국교성
관할 경계
12.0
아시키타마치 3 타노우라IC
田浦IC
[include(틀:일본 국도 번호,n=3)]현행도로
광역농도아시키타지구[8]
파일:Michinoeki.svg타노우라
20.8
4 아시키타IC
芦北IC
27

파일:Michinoeki.svg아시키타데코폰
28.8
츠나기마치 5 츠나기IC
津奈木IC
[include(틀:일본 국도 번호, n=3)]현행도로 36.5
미나마타시 6 미나마타IC
水俣IC
[include(틀:일본 국도 번호, n=3)]현행도로
[include(틀:일본 국도 번호, n=268)]
42.1
공사 중
가고시마현 이즈미시 9 이즈미IC
出水IC
[include(틀:일본 국도 번호, n=328)] 58.4
10 타카오노키타IC
高尾野北IC
374
62.3
11 노다IC
野田IC
368
65.1
아쿠네시 12 아쿠네키타IC
阿久根北IC
[include(틀:일본 국도 번호, n=3)]현행도로
[include(틀:일본 국도 번호, n=389)]
69.1
13 아쿠네IC
阿久根IC
46
73.3
공사 중
사츠마센다이시 17
薩摩川内水引IC
[include(틀:일본 국도 번호, n=3)]현행도로 104.7
18
薩摩川内高江IC
43
108.2
19
薩摩川内都IC
[include(틀:일본 국도 번호, n=3)]현행도로 114.1
이치키쿠시키노시 20 쿠시키노IC
串木野IC
39
121.4
21 이치키IC
市来IC
[include(틀:일본 국도 번호, n=3)]현행도로 국교성/NEXCO
관할 경계
128.7
히오키시 BS 히가시이치키BS
東市来BS
130.0
22 미야마IC
美山IC
시도[9] PA 병설 133.7
PA 미야마PA
美山PA
양방향
<bgcolor=#efe,#030>
TB
미야마TB
美山TB
본선요금소 133.9
BS 이주인BS
伊集院BS
138.2
23 이주인IC
伊集院IC
206
139.8
가고시마시 24 마츠모토IC
松元IC
210
TB 병설 144.6
<bgcolor=#efe,#030>
TB
마츠모토TB
松元TB
본선요금소
25 가고시마니시IC
鹿児島西IC
24
150.0
29 가고시마IC
鹿児島IC
[include(틀:일본 국도 번호, n=3)]가고시마BP
[include(틀:일본 고속도로 번호, n=E3)]
[include(틀:일본 도도부현도 번호, n=17)]
150.9
[include(틀:일본 국도 번호, n=3)] 3번 국도 가고시마바이패스와 연결됨

[부가차로] 일부 추월차로 등 부가된 차로로 4차로로 구성되는 구간이 짧게 존재한다.[2] 일본에서는 한국의 요금소/톨게이트(Toll Gate)가 아닌 이 표기를 사용한다.[3] 요금소를 설치하지 않고 ETC 전용 인식기만 설치한 나들목으로, 한국의 하이패스나들목에 상당한다. 시간에 대해 별도의 표기가 없으면 24시간 출입 가능하다.[4] 한국에서는 IC와 비슷하게 JC로 줄이지만, 일본에서는 보다 명확한 구분을 위해 JCT로 표기한다.[5] 본선에서 안내되는 경우[6] 모지방향과만 연결되며, 가고시마방향과는 연결되지 않는다.[7] 히라야마신마치-히나구헤이세이마치선[8] 일반 안내 명칭 나나우라 오렌지로드[9] 미야마-카미노카와선