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<colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 국토개발간선자동차도 · 고속자동차국도 노선 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 번호 부여 고속도로 A노선 | ||||
E1 도메이·메이신E1A 신토메이·이세완간도·신메이신 | |||||
E2 산요도E2A 주고쿠도·칸몬도 | E3 규슈도 | ||||
E4 도호쿠도E4A 하치노헤도·아오모리도 | E5 도오도E5A 삿손도·시리베시도 | ||||
E6 조반도 | E7 니혼카이도호쿠도·아키타도 | ||||
E8 호쿠리쿠도 | E9 산인도 | ||||
E10 미야자키도·히가시큐슈도 | E11 도쿠시마도·타카마츠도·마츠야마도 | ||||
E13 도호쿠중앙도 | E14 타테야마도 | ||||
E17 칸에츠도 | E18 조신에츠도 | ||||
E19 나가노도·주오도 | E20 주오도 | ||||
E23 히가시메이한도·이세도 | E25 니시메이한도 | ||||
E26 킨키도·한와도 | E27 마이즈루와카사도 | ||||
E29 하리마도·돗토리도 | E32 도쿠시마도·고치도 | ||||
E34 나가사키도·오이타도 | E38 도토도 | ||||
E41 도카이호쿠리쿠도 | E42 한와도·키세이도 | ||||
E46 아키타도·카마이시도 | E48 야마가타도 | ||||
E49 반에츠도 | E50 키타칸토도 | ||||
E51 히가시칸토도 | E52 주부횡단도 | ||||
E54 오노미치도·마츠에도 | E55 도쿠시마남부도 | ||||
E56 고치도·마츠야마도 | E58 오키나와도 | ||||
E61 도토도·토카치오호츠크도 | E65 신공항도 | ||||
E68 주오도 | E71 간사이공항도 | ||||
E73 오카야마도·요나고도 | E74 히로시마도·하마다도 | ||||
E77 규슈중앙도 | E78 히가시큐슈도 | ||||
C3 도쿄가이칸 | C2 메이니칸 | ||||
번호 부여 고속도로 A'노선 (별도 안내 구간만) | |||||
E2 오고리도로·야마구치우베 | E4A 모모이시도로·제2미치노쿠유료·카미키타도 | ||||
E5 하코다테신도·나요로비후카·호로토미BP·토요토미BP | E5A 쿠로마츠나이신도 | ||||
E6 센다이동부·센다이북부 | E14 케이요도로·훗츠타테야마 | ||||
E25 메이한국도 | E42 나치카츠우라-신구·신구-키호·쿠마노-오와세 | ||||
E44 네무로도로 | E50 히가시미토도로 | ||||
E56 나카무라스쿠모 | E61 비호로BP |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 국토교통성 장관 지정 일반국도 자동차전용도로 노선 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 번호 부여 고속도로 일반 B노선 | ||||
E3A 미나미큐슈도 | E9 교토종관도 | ||||
E24 케이나와도 | E35 니시큐슈도 | ||||
E39 아사히카와몬베츠도 | E41 노에츠도 | ||||
E45 산리쿠도 | E55 고치동부도 | ||||
E58 나하공항도 | E59 하코다테에사시도 | ||||
E60 오비히로히로오도 | E62 후카가와루모이도 | ||||
E63 히다카도 | E64 츠가루도 | ||||
E66 C4 켄오도 | E67 주부종관도 | ||||
E69 산엔난신도 | E70 이즈종관도 | ||||
E72 키타킨키토요오카도 | E75 히가시히로시마쿠레도 | ||||
E76 오노미치후쿠시마도·이마바리코마츠도 | C3 도카이환상 | ||||
혼슈-시코쿠간 연락 고속도로 B노선 | |||||
E28 고베아와지나루토도 | E30 세토중앙도 | ||||
E76 니시세토도(시마나미카이도) |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 기타 고속도로 안내 번호 부여 노선 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 번호 부여 지역고규격도로 · 일반유료도로 (별도 안내 구간만) | |
E9 산인킨키도 | E14 케이요도로 | |
E16 요코요코도로 | E31 히로시마쿠레 | |
E34 나가사키데지마 | E48 센다이남부 | |
E50 히타치나카유료 | E55 아난아키도 | |
E68 히가시후지고코 | E80 아부쿠마고원 | |
E81 닛코우츠노미야 | E82 치바토가네 | |
E83 제3케이힌·요코하마신도 | E84 신쇼난BP·세이쇼BP | |
E85 오다와라아츠기 | E86 노토사토야마 | |
E87 치타중앙·센트레아라인 | E88 케이지BP | |
E89 제2케이한 | E90 사카이센보쿠 | |
E91 미나미한나·야마토타카다BP | E92 제2한나 | |
E93 제2신메이 | E94 제2신메이(키타센) | |
E95 반탄연락 | E96 나가사키BP | |
E97 히지BP·오이타공항 | E98 히토츠바유료 | |
CA 아쿠아라인·아쿠아연락로 |
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center> E4A | 하치노헤자동차도 八戸自動車道 Hachinohe Expressway | }}} | |
노선 번호 | ||||
E4A | ||||
기점 | ||||
이와테현 하치만타이시 (아시로JCT) | ||||
종점 | ||||
아오모리현 하치노헤시 (하치노헤IC · 하치노헤키타IC) | ||||
연장 | ||||
본선 68.1 km, 지선 13.2 km | ||||
최초 개통일 | ||||
1986. 11. 27. | 이치노헤IC - 하치노헤IC | |||
관리 | ||||
NEXCO 동일본 | ||||
왕복 차로 수 | ||||
2차로 | 하치노헤JCT - 하치노헤키타IC | |||
4차로 | 아시로JCT - 하치노헤IC | |||
주요 경유지 | ||||
아시로 ↔ 니노헤 ↔ 하치노헤 |
1. 개요
NEXCO 동일본이 관할하는 고속도로로, 도호쿠자동차도에서 분기하여 하치노헤 방면으로 향하는 노선이다. 안내번호는 E4A이며 약칭은 하치노헤도(八戸道). 본래의 4번 국도가 향하는 방향이고, 철도(구 도호쿠 본선)도 이 방면으로 이어지지만, 국토개발간선자동차도 상에서의 도호쿠종관자동차도가 두 노선으로 나뉜 상태에서 고속자동차국도 본선을 히로사키선으로 정했기 때문에, 하치노헤 방면은 지선으로 떨어져나오게 되었다. 실제로 본 고속도로 노선은 도호쿠종관자동차도 하치노헤선의 일부 구간을 구현하는 고속도로인데, 서류상으로 도호쿠종관자동차도 하치노헤선은 도쿄를 기점으로 하지만, 하치노헤자동차도의 노선은 이와테현 하치만타이시의 아시로JCT를 기점으로 한다. 다만 이를 반영한 탓인지 거리표지에서의 기점은 도호쿠자동차도 카와구치JCT 기준으로 통산하여 표기하고 있다.본선이 처음 개통되었을 당시에는 하치노헤를 종점으로 고속도로가 완결되는 형태였기 때문에, 본선은 현재도 하치노헤IC 방면으로 설정되어 있지만, 전술한 국간도 상의 하치노헤선은 하치노헤를 넘어 아오모리 방면으로 이어지는 구상이었기 때문에, 이 구간을 연결하는 지선을 2002년 신설하여 연결한 바 있다. 다만 도호쿠종관자동차도 하치노헤선 계획에서 고속자동차국도 구간은 하치노헤자동차도 이외에는 반대편 종점쪽에 떨어진 아오모리자동차도가 끝으로, 지선에서 연결되는 45번 국도 우회도로이자 자동차전용도로인 모모이시도로부터는 A'노선으로 진행하여 아오모리자동차도 방면으로 여러 도로를 거쳐 이어지게 되어있다. 다음은 그 내역이다.
- 45번 국도 모모이시도로 (하치노헤키타IC-시모다모모이시IC 6.1km)
- 8번 아오모리현도 제2 미치노쿠유료도로 (시모다모모이시IC-로쿠노헤JCT 8.3km)
- 45번 국도 카미키타자동차도 (로쿠노헤JCT-시치노헤키타IC 23.8km)
- 일반도로 경유 (257번 아오모리현도 미치노쿠유료도로[1] 등)
본선은 왕복 4차로인 반면 지선은 왕복 2차로(잠정2차선 방식)으로 정비되었다. 전 구간이 유료도로이며, 최고제한속도는 본선(4차로)가 80km/h, 지선(2차로)가 70km/h로 설정되어 있다.
2. 구간
- 약어
2.1. 본선
<rowcolor=#ffffff> 소재지 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름 | 접속 노선 | 비고 | 이정 (km) | ||
이와테현 | 하치만타이시 | 46 | 아시로JCT | 安代JCT | [[도호쿠자동차도| E4 ]] | 563.3 | |
니노헤시 | 1 | 조호지IC | 浄法寺IC | 6번 이와테현도 | 버스정류장 병설 | 578.2 | |
PA | 니노헤PA | 二戸PA | 양방향 | 582.9 | |||
이치노헤마치 | 2 | 이치노헤IC | 一戸IC | 4번 국도 | 590.1 | ||
쿠노헤무라 | 3 | 쿠노헤IC | 九戸IC | 340번 국도 22번 이와테현도 | 601.5 | ||
카루마이마치 | SA | 오리츠메SA | 折爪SA | 양방향 | 607.2 | ||
4 | 카루마이IC | 軽米IC | 340번 국도 395번 국도 | 611.5 | |||
아오모리현 | 하치노헤시 | 5 | 난고IC | 南郷IC | 42번 아오모리현도 | 621.1 | |
난부초 | PA | 후쿠치PA | 福地PA | 양방향 | 625.4 | ||
하치노헤시 | 5-1 | 하치노헤JCT | 八戸JCT | E4A (지선) | 본선 E45 접속 불가 | 627.6 | |
6 | 하치노헤IC | 八戸IC | 29번 아오모리현도 | 버스정류장 병설 | 631.4 |
2.2. 지선
<rowcolor=#ffffff> 소재지 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름 | 접속 노선 | 비고 | 이정 (km) | |
E4A 본선 아시로JCT 방면과 연결 | ||||||
아오모리현 하치노헤시 | 5-1 | 하치노헤JCT | 八戸JCT | E4A (본선)[[산리쿠연안도로| E45 ]] (45번 국도) | 627.6 | |
5-2 | 하치노헤니시SIC ETC | 八戸西SIC | 454번 국도 | SIC 24시간 개방 | 636.3 | |
7 | 하치노헤키타IC | 八戸北IC | [[일본 45번 국도#모모이시도로| E4A ]] (45번 국도 모모이시도로) | 640.8 | ||
E4A 모모이시도로 연결 |
[1] 자동차전용도로도 아닌 일반도로지만 안내번호 E4A가 부여된 구간이다.[2] 일본에서는 한국의 요금소/톨게이트(Toll Gate)가 아닌 이 표기를 사용한다.[3] 한국의 하이패스나들목 상당[4] 한국에서는 IC와 비슷하게 JC로 줄이지만, 일본에서는 보다 명확한 구분을 위해 JCT로 표기한다.