시외버스 서울남부-거창·함양

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1. 개요

2. 노선 정보

3. 역사

• 2012년까지는 천일여객에서도 공동 배차를 하였으나 2013년경 거창고속에 넘기고 철수하게 되었다.

• 2024년 11월 27일부터 프리미엄 버스가 운행한다.

• 2025년 2월 26일부터 22:00에 함양을 출발하는 심야버스가 폐지되며 막차가 18:00으로 크게 앞당겨진다.

• 2025년 3월 1일 기준 거창에서 대전복합을 거쳐 서울남부로 가는 버스편이 신설됨에 따라 거창발 서울남부행 첫차가 06:00로 변경되었다.[5]

4. 특징

• 서울남부-거창 노선은 거창고속과 경원여객이 공동 배차를 하나 서울남부-거창-함양 노선은 거창고속만 단독 배차한다.

• 거창고속 시간대는 인천-안산-수원-함양-거창 노선, 진주-거창-김천 노선과 마찬가지로 2010년대 후반 이전에는 41석 일반 차량이 운행하였으나 2010년대 후반 이후부터 28석 우등 차량으로만 운행하여 우등 할증을 적용하게 되었다.[6][7]

• 경원여객 시간대는 서울남부-장승포 노선(고성, 통영, 고현 경유 시외), 서울남부-고현 노선(무정차 고속), 서울남부-고성-통영 노선과 마찬가지로 시외우등 도입 이전이나 지금이나 늘 28석 우등 차량으로만 운행하며[8], 시외우등 도입 이전에는 차량을 공유하는 서울남부-장승포 노선과 마찬가지로 대전통영고속도로를 엄청난 속도로 주행한 것이 유명했었다.

• 서울남부-거창 노선의 거창고속 시간대는 동서울-거창 노선과 마찬가지로 프리미엄 버스가 운행되는 노선이다.

• 거창에서 06시 00분에 출발하는 첫차는 중간에 안의 대신 대전복합을 경유해서 간다. 하지만 버스타고 전산에는 여전히 중간경유지가 안의로 되어있다.

• 서울남부에서 23시 00분에 출발하는 심야 막차는 안의-거창-함양 구간 승차가 불가능하기 때문에, 하차만 가능하다.[9][10]

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 남부터미널역

6. 둘러보기

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