고속버스 성남-대전복합

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중부고속 우등 차량

1. 개요

2. 노선 정보

3. 역사

• 예전에는 45석 버스로 운행[1]하였으나 2019년 12월부터 우등차량이 투입되기 시작하여 현재는 전회 시외우등으로 운행하며 2022년 7~8월부터는 프리미엄도 투입하기 시작했다.[2] 일반은 하루 1회 남칫 운행할 정도로 크게 줄었다가 2023년 3월 경에 완전히 철수하고 말았다.[3]

• 2020년 1월부로 유성-성남 노선과 함께 전환고속 노선으로 변경되었다. 단 E-Pass가 설치되지 않은 차량인데다가 시외버스 전산을 사용하기 때문에 기존대로 버스타고나 티머니GO로 예매를 해야 한다.

• 2023년 1월 1일 성남종합버스터미널 폐쇄로 임시터미널에서 시종착한다.

• 2025년 3월 12일 성남종합버스터미널이 재개장하였다.

• 2025년 10월 13일부로 유성행 노선과 함께 프리미엄 버스가 철수하며, 전회 우등으로 변경될 예정이다.[4]

4. 특징

• 우등 차량의 경우에는 코로나19로 휴차되었던 공항선 출신 차량들이 주력으로 들어간다.

• 세종시 경유 시간대도 있었으나 코로나19의 여파인지 현재는 운행되지 않는다.[5] 이후 세종 경유 노선은 세종-성남으로 분리되었다.

• 대전에서 성남으로 올땐 특히 판교분기점이 포화상태일 경우 그쪽으로 안 가고 판교IC로 통해서 분당수서로로 우회해 터미널로 간다. 단 여기도 막히면 답이 없다.

• 서현역이나 정자역 이남에서 대전으로 가는 경우, 여기보다 기흥역으로 넘어가서 용인발 노선을 이용하는것이 더 저렴하다. 이렇게 가면 성남 야탑에서 바로 탑승하는것 보다는 기흥역에서 탑승시 2800원, 신갈에서 탑승해서 타는 경우 3600원 저렴하다.

• 소요시간은 1시간 40분이다.

5. 시간표

6. 운임표

7. 연계 철도역

• 수도권 전철 수인·분당선: 야탑역