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폐지 | | |
화성고속 차량 |
1. 노선정보
시외버스 동서울 - 제천(직통) | |||||
기점 | 서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널) | 종점 | 충청북도 제천시 의림동 (제천시외버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 06:30(우등) 08:30(일반) | 기점행 | 첫차 | 06:30(우등) 07:30(일반) |
막차 | 19:00(일반) 21:00(우등) | 막차 | 18:30(우등) 19:00(일반) | ||
배차간격 | 일 18회(제천행) 일 16회(동서울행) | ||||
운수사명 | 경기고속, 대원고속, 화성고속, 대성티앤이 | 인가대수 | |||
노선 | 동서울터미널 - 올림픽대로 - 강일IC - 수도권제1순환고속도로 - 하남JC - 중부고속도로 - 초월JC - 광주원주고속도로 - 신평JC - 중앙고속도로 - 제천IC - 제천버스터미널 |
2. 개요
서울 동서울터미널과 제천시외버스터미널을 잇는 고속 노선으로 4개 업체에서 공동배차로 운행한다.3. 역사
4. 특징
- 일부 시간대에는 우등으로 운행한다.
- 약 2시간이 소요된다.
- 제천발 한정으로, 06:00 출발 차량은 용포를 거치는 직행으로 운행한다. 반대로 동서울발은 직행이 없으며 전회 직통으로 운행한다.
- 제천발 막차가 이르다. 막차를 놓치면 원주로 이동하거나, 서울경부행을 타야한다.
- 대학교 휴강기간을 제외한 일부 시간대는 세명대까지 운행한다. 단 이건 경기고속, 대원고속 배차분만 경유한다. 과거 대성티앤이도 운행했었지만 타 충북 지역 버스 업체의 반발과 충청북도의 노선 인허가 문제로 인해 연장운행을 안하게 되었다. 화성고속은 태백행 환승 노선으로 만든 목적과 KD와의 껄끄러운 관계로 인해 들어온 적이 없다.[1][2] 경기고속과 대원고속 배차분은 경기도가 노선 관리를 하고 있는 만큼 세명대 경유에 큰 태클이 없었기 때문에 운행이 가능한 것.
- 버스 회사 별로 노선 관리 기관이 다르기 때문에 민원을 넣을때 주의가 필요하다.[3]
5. 운임표
일반 | 우등 | |
성인 | 12,200원 | 15,800원 |
중고생 | 9,800원 | 12,600원 |
아동 | 6,100원 | 7,900원 |