밥캣(식스 플래그 그레이트 이스케이프)

문서가 존재하는 미국의 롤러코스터
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||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#ddd,#383b40><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=33%> 자이언트 딥

SFNE

1912~1919

||<width=34%> 그레이하운드

SFNE

1915~1933

||<width=33%> 라이트닝

SFNE

1920~1933

훨윈드 레이서 SFNE 1928~1933	와일드 마우스 SFNE 1957~19??	와일드캣 SFNE 1968~1983
골드 러셔 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1971	매직 플라이어 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1971	뉴 레볼루션 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1976
콜로서스 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1978~2014	더 비스트 KI 1979	사이클론 SFNE 1983~2014
사라예보 봅슬레이 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1984~1985	Z-포스 SFGAm 1985~1987	쇼크웨이브 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1986~1988
라 비보라 SFOT 1986~2024	와일드 원 SFA 1986	Z-포스 SFOG 1988~1991
닌자 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1988	바이퍼 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1990	쇼크웨이브 [[식스 플래그 그레이트 어드벤처\| SFGAd ]] 1990~1992
아이언 울프 SFGAm 1990~2011	사이클론 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1991~2006	플래시백 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1992~2003
배트맨 더 이스케이프 SFAw 1993~2005	배트맨 더 라이드 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1994	코멧 SFGE 1994
스크리모어 교수의 스카이와인더 SFA 1995	조커의 복수 SFFT 1996~2001	빅 애플 코스터 N 1997
슈퍼맨: 크립톤에서의 탈출 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1997~2024	알파인 봅슬레이 SFGE 1998~2023	리들러의 복수 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1998
배트맨과 로빈: 더 칠러 [[식스 플래그 그레이트 어드벤처\| SFGAd ]] 1998~2007	로어 SFA 1998	조커의 징크스 SFA 1999
그레이트 체이스 SFA 1999	디 인크레더블 헐크 코스터 [[유니버설 올랜도 리조트\| U ]] 1999	골리앗 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 2000
슈퍼맨 더 라이드 SFNE 2000	슈퍼맨: 강철의 질주 SFA 2000	머스크랫 스크램블러 SFNO 2000~2005
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밥캣 The Bobcat

<colbgcolor=#EF3022><colcolor=#ffffff> 개장일	2024년 6월 1일
기종	Wooden Coaster
레이아웃	Out and back
위치	식스 플래그 그레이트 이스케이프 페스트 아리아
제작사	Gravitykraft Corporation
디자인	[[http://www.thegravitygroup.com/\| ]]
건설사	Gravitykraft Corporation
트랙 길이	430m
운행 시간	1분 6초
추진 방식	Chain Lift Hill
리프트(LIft)	1회[1]
낙하 횟수	7회
최고 높이	17m
최고 속도	64km/h
인버전	없음
실내 구간	없음
특수 트랙	없음
SIX FLAGS GREAT ESCAPE

1. 개요2. 특징3. 평가4. 기록5. 여담

1. 개요

식스 플래그 그레이트 이스케이프의 우든 롤러코스터.

2. 특징

트랙 전경

2005년 도입된 패밀리 코스터 이후 아무런 투자가 없던 식스 플래그 그레이트 이스케이프에서 공원 개장 70주년을 기념해 19년만에 이루어진 대형 투자이다. 뉴욕주 전체에서도 1999년 이후 25년만에 도입된 우든 코스터이다. 이는 방치되어 있던 그레이트 이스케이프의 새로운 변환점이 되었다.

Gravity Group 특유의 컴팩트한 디자인과 부드러운 주행감을 갖춘 패밀리형 우든 롤러코스터로, 가족 단위 탑승객들 부터 스릴을 선호하는 탑승객들까지 폭넓은 타겟층을 보유하고 있다.

덕분에 패밀리 코스터라는 한계를 극복하고 현재는 코멧과 함께 양대산맥을 이루는 그레이트 이스케이프의 대표 코스터가 되었다.

2023년 8월 30일, 식스 플래그 그레이트 이스케이프 측에서 신규 어트랙션으로 공식 발표되었다. 해당 코스터는 공원 내에서 오랜 기간 운영되었던 봅슬레이 코스터 알파인 봅슬레이를 대체하는 시설로 발표되었으며, 해당 기획이 발표된 이후 알파인 봅슬레이는 같은 해 9월에 운영을 종료하였다. 이후 2023년 12월부터 본격적인 공사가 시작되었으며, 2024년 6월 1일에 정식 개장하였다.

열차는 Gravity Group의 최신형 차량인 Timberliner가 사용되며, 부드러운 회전 및 탑승감을 자랑하지만 랩 바 형식의 안전바가 너무 꽉 조여 에어타임을 줄이고, 통증을 유발한다는 지적도 받았다.

또한 대기줄이 리프트 힐과 첫 낙하 구간 중간 지점 아래에 배치되어 있어 대기할때도 코스 전경을 조망할 수 있는 구조가 특징이다. 코스터 주변에는 폭포, 정원 등 자연적인 요소가 어우러진 조경이 조성되어 있으며, 공원 전체 분위기와의 조화가 뛰어나다는 평가를 받고 있다.

▲ 탑승 영상

열차가 서서히 출발하며 바로 체인리프트 힐 구간에 진입하고, 상승해 17m 정상에 도달한 뒤, 왼쪽으로 U자 모양으로 커브를 돌고 하강한다. 유턴 구간의 중간이 살짝 움푹 파여 있기 때문에 하강하기 전에 가속력을 받으며 더 빠른 속도를 낼 수 있도록 도와준다. 첫 하강 이후 열차는 64km/h의 속도로 작은 언덕을 넘고 좌회전을 하며 잠시 상승했다가 우회전 커브를 돌며 하강한다. 이후 또 작은 언덕을 하나 넘고 다시 거대한 우회전 커브를 돈 뒤, 작은 언덕을 넘으며 좌회전을 하고, 두번 나눠서 상승했다가 하강한다. 이후 마지막으로 우회전 커브를 돈 뒤 스테이션으로 돌아오는 방식. 스펙이 그리 높지 않음에도 평균 속도 유지 능력이 뛰어나 첫번째 하강은 물론이고 나머지 작은 언덕에서도 상당한 에어타임을 느낄 수 있다.

3. 평가

||<table align=center><table width=500><table bordercolor=#37474F><bgcolor=#37474F>

기준일:
2025-05-08

#545위

||<table align=center><table width=500><table bordercolor=#37474F><bgcolor=#37474F>

기준일:
2025-05-08

[[https://captaincoaster.com/en/coasters/6033/bobcat-six-flags-great-escape| 3.5/5 (66.2%) {{{#!wiki style="display:inline-block; font-size:.9em"]]

TOO SHORT

AIRTIMES

FUN

개장 직후부터 전반적으로 긍정적인 반응을 얻고 있다. 상술했듯 오랜만에 추가된 신규 롤러코스터로서의 상징성과 함께, Gravity Group이 설계한 소형 우든 코스터로서 패밀리 타깃임에도 불구하고 비교적 시원 시원한 주행감과 의외의 에어타임 요소로 마니아와 일반 탑승객 모두에게 좋은 인상을 남겼다. 첫 드롭 이후 이어지는 바니 홉 구간은 짧지만 확실한 에어타임을 제공하며, 리프트 힐과 드롭을 감싸는 큐 라인의 배치는 공간 활용 면에서도 높은 평가를 받았다. 나무 구조물 특유의 아날로그 감성과 더불어, 깔끔하게 조경된 외관 역시 작지만 존재감 있는 신규 어트랙션으로 호평받는 이유 중 하나다. 초보자나 가족 단위 탑승객에게 적합한 구성 덕분에 반복 탑승도 부담이 없으며, 공원의 코스터 라인업을 강화하는 데도 큰 기여를 했다는 평가가 많다.

가장 자주 언급되는 단점은 다소 짧은 길이와 제한적인 스케일이다. 많은 이용자들이 조금만 더 길었다면 훨씬 인상적이었을 것이라는 아쉬움을 표현했으며, 일부 마니아들은 Timberliner 열차의 무거운 구조로 인해 에어타임이 다소 제한된다는 점을 지적하기도 했다. 그러나 이러한 한계는 가족 단위와 초보 탑승객을 대상으로 설계된 점을 감안하면 큰 결점으로 보긴 어렵다는 의견이 많다.

종합적으로 밥캣은 파크의 라인업에서 입문용 우든 코스터로서 안정적인 위치를 확보했으며, 그레이트 이스케이프의 미래 방향성을 긍정적으로 바꿔줜 사례로 평가된다.

4. 기록

골든 티켓 어워즈 수상 기록

최고의 우든 롤러코스터
Top wood Roller Coasters

2024

45위

5. 여담

밥캣 등장 이전까지는 코멧이 유일한 공원의 우든 코스터였다.

개장 초기에 안전바 고장으로 자주 운행 지연이 발생했으나, 현재는 운영이 안정된 상태이다.

식스 플래그와 시더 페어가 합병된 이후 낙후된 파크들은 순차적으로 폐장시킬 예정이라 발표하며, 식스 플래그 그레이트 이스케이프도 폐장될 예정인 파크 중 하나일 가능성도 제기되었으나, 해당 코스터가 2024년에 도입되며 폐장될 가능성은 낮아졌다.

2024년 6월 1일과 2일 개장 첫 주말 동안, 매일 선착순 1,500명의 탑승객에게 한정판 테마 기념품을 제공하는 오픈 이벤트가 진행되었다.

[1] Chain Lift Hill

밥캣(식스 플래그 그레이트 이스케이프)

1. 개요

2. 특징

3. 평가

4. 기록

5. 여담

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