최근 수정 시각 : 2024-06-14 18:18:13

시외버스 인천-제천

파일:인천광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 인천광역시 시외버스 및 고속버스 노선
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#005eb8><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망을 사용하는 노선)
강원도 ↔양양, 속초
대전/충남 ↔대전복합 ↔천안, 아산 ↔태안 ↔서산
광주/전남 ↔광주 ↔목포, 진도 ↔순천 ↔여수
전북 ↔전주 ↔익산 ↔남원
부산/경남 ↔부산 ↔부산사상 ↔진주 ↔김해
대구/경북 ↔서대구, 동대구
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권 ↔안산, 수원, 오산 ↔안양, 용인 ↔평택 ↔수원, 용인
↔성남 ↔고양, 파주 ↔이천 ↔안성
↔동서울 ↔가평
강원 ↔춘천 ↔원주 ↔강릉 ↔홍천
↔태백
대전/충청 ↔서산(한서대, 해미 경유) ↔청주 ↔음성 ↔증평
↔진천 ↔세종 ↔유성 ↔공주, 부여
↔충주 ↔제천 ↔청양, 부여 ↔청주대
↔당진 ↔보령
대구/경북 ↔구미, 대구서부 ↔문경, 상주 ↔영주, 안동 ↔경주, 포항, 울진
부산/울산/경남 ↔원지, 진주, 사천, 삼천포 ↔함양, 거창 ↔통영, 고현 ↔울산
↔마산, 창원
호남 ↔군산 ↔부안 ↔영광, 함평, 무안 ↔광양
↔완도
인천국제공항 지방버스
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파일:제천시 CI.svg 문서가 존재하는 제천시 시외버스, 고속버스 노선
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고속버스 ↔ 서울경부
<colbgcolor=#00817a><colcolor=#fff> 시외버스
수도권 ↔동서울 ↔이천(직통),인천 ↔성남
↔안산 ↔수원(직행) ↔수원(완행)
↔평택(완행) ↔의정부 ↔안양,부천
↔하남,경기광주
대전/충청 ↔청주(완행) ↔청주(직통) ↔대전(직행)
↔천안
영남 ↔동대구 ↔영주,경주,울산 ↔영주,부산
폐지 ↔안동(완행) ↔대구북부
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1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 인천 ↔ 제천(직통)
기점 인천광역시 미추홀구 관교동(인천종합터미널) 종점 충청북도 제천시 의림동(충주공용버스터미널)
종점행 첫차 11:00 기점행 첫차 07:35
막차 18:50 막차 14:50
운수사명 대원고속 배차간격 1일 2회
노선 인천종합터미널남동IC제2경인고속도로서창JC영동고속도로원주JC중앙고속도로제천IC내토로제천버스터미널
시외버스 인천 ↔ 제천(이천 경유)
기점 인천광역시 미추홀구 관교동(인천종합터미널) 종점 충청북도 제천시 의림동(충주공용버스터미널)
종점행 첫차 06:30 기점행 첫차 11:00
막차 12:50 막차 16:50
운수사명 대원고속 배차간격 1일 2회
노선 인천종합터미널남동IC제2경인고속도로서창JC영동고속도로덕평IC ↔ 중부대로 ↔ 이섭대천로 ↔ 이천터미널이천IC영동고속도로원주JC중앙고속도로제천IC내토로제천버스터미널

2. 개요

인천광역시충청북도 제천시을 잇는 시외버스 노선. 대원고속에서 단독운행한다.

3. 특징

  • 사실 이 노선은 안산 - 제천간 시외버스와 함께 13년 넘게 부당 이익을 받으면서 운행한 노선 중 하나이다. 2001년 이전에 38번 국도 - 3번 국도로 운행했던 노선으로 운행했었을때 책정된 요금이 중앙고속도로 - 영동고속도로로 운행하는데도 불구하고 국도 요금 그대로 반영이 된 것이다.[1] KD 운송그룹 측은 타 버스 회사의 반발로 요금 인하를 못했다고 설명했지만 13년 넘게 안내를 안한데다가 버스 동호인이 아닌 이상 이를 알기 힘들다는 문제가 있다. 결국에는 한 승객의 민원으로 버스 요금이 인하되었다. #

4. 연계 철도역



[1] 시외버스 문서에서 보다시피 국도로 운행하는 것이 고속도로로 운행하는 것보다 비싸게 책정된다.