최근 수정 시각 : 2024-05-18 17:47:55

시외버스 대구서부-춘천

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강원고속 차량 금강고속 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 운임
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

시외버스 대구서부-춘천
기점 대구광역시 남구 대명동(서부정류장) 종점 강원특별자치도 춘천시 온의동(춘천시외버스터미널)
종점행 첫차 07:00 기점행 첫차 08:25
막차 18:00 막차 16:30
배차 1일 4회
운수사명 대원고속, 강원고속, 금강고속 인가대수 4대(대원 2, 강원 1, 금강 1)
노선 서부정류장 - 북부정류장 - (→ 서대구로북비산로서대구IC중부내륙고속도로지선금호JC → / ← 신천대로매천대교매천로 ← 칠곡정류장[1]칠곡IC) - 중앙고속도로 - 남원주IC - 원주종합버스터미널 - 5번 국도 - 횡성시외버스터미널 - 5번 국도 - 홍천터미널 - 홍천IC - 중앙고속도로 - 춘천TG - 춘천IC - 춘천시외버스터미널

2. 개요

대구광역시 남구에서 강원특별자치도 춘천시를 잇는 시외버스 노선이다.

3. 역사

  • 중앙고속도로의 완전 개통 후 2002년부터 자연히 중앙고속도로 직통으로 변경되었으며, 대구북부-원주-횡성-홍천 노선과 대구북부-춘천 무정차 노선이 분리되었다.
  • 2017년 6월 1일 대구북부-춘천 무정차 시외버스 노선이 서부정류장으로 연장되었다.[2]
  • 2018년 5월 1일 1일 15회 운행했던 대구북부-홍천 노선이 1일 5회 운행했던 대구서부-춘천 무정차 노선으로 흡수[3]되면서 1일 12회 운행하게 되었으며, 운수사가 코리아와이드 경북에서 코리아와이드 진안으로 바뀌었다.
  • 2020년 2월 코로나19 사태로 군인들의 출타가 막히면서 수요가 급감해 일시적으로 운행을 중단했다가, 동년 6월 1일부터 운행을 재개했다.[5]

4. 특징

  • 이 노선이 102보충대가 폐쇠되어서 춘천행 무정차 시외버스 노선과 통합함에 따라, 대구에서 강원특별자치도 영서권으로 갈 때 공통으로 무정차하는 구간은 원주 - 대구 구간이다. 이 노선과 원주 ↔ 동대구 노선이며, 가고자 하는 목적지에 맞춰서 이용하면 된다.
  • 홍천에서 북부정류장으로 내려올 경우, 중간 승하차 때문에 소요시간은 별말 없으면 3시간 30분을 거의 넘기지 않는다.
  • 대원고속의 경우 2020년 이전까지 있었던 일반시간대에는 일반시간대 운행차량 전체가 대구서부-대구북부-원주-춘천 노선의 일반시간대와 대구서부-고령-해인사 노선을 3일 마다 번갈아가며 운행하였으나[9] 현재는 우등시간대만 운행하기 때문에 일반시간대 운행차량은 대구서부-고령-해인사 노선에서 고정차량으로 운행한다. 그리고 춘천 방향의 운행이 끝나면 가끔 춘천고속버스터미널에 주차를 하는 경우도 있다.#[10]
  • 민원을 넣을때에는 금강 및 강원 시간에는 강원특별자치도에 민원을 넣으면 된다. 대원 시간에는 경기도에 민원을 넣으면 된다.
  • 대구에서 춘천갈때, 횡성 승객이 없으면 원주-홍천 구간마저 고속도로를 이용한다. 증거[11]
  • 이 노선 역시 사회적 거리두기 폐지로 군인 수요가 늘어나면서 수요가 늘어나고 있다. 10석 정도만 남아있는건 기본.
  • 두 고속버스 노선의 경쟁에 밀려 운행횟수가 4회 밖에 되지 않으므로 막차를 놓쳤거나 만석으로 탑승하지 못했다면 춘천과 원주는 대구가는 고속버스를 타면되고 홍천과 횡성은 원주까지 내려와 대구행 고속버스를 타야한다. 춘천발 고속버스도 운행 횟수가 적기 때문에 원주가서 고속버스타는 것을 권장한다.

4.1. 시간표

시외버스 대구서부 → 춘천 운행시간표
2024년 2월 24일 기준
출처: 버스타고
횟수 대구서부 대구북부
1 07:00 07:30
2 10:00 10:30
3 15:00 15:30
4 18:00 18:30
시외버스 춘천 → 대구서부 운행시간표
2024년 2월 24일 기준
출처: 버스타고
횟수 춘천 홍천 횡성 원주
1 08:25 09:05 09:30 10:05
2 11:40 12:20 12:45 13:20
3 13:30 14:10 14:35 15:10
4 16:30 17:10 17:35 18:10

4.2. 운임

시외우등 기준이다.
대구서부 ↔ 춘천 운임표
대구서부 - 22,600 25,700 31,300 35,200
대구북부 20,600 23,700 29,400 33,300
원주 횡성 홍천 춘천

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:대구광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 대구광역시 시외버스 노선{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 동대구 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔인천공항 ↔이천,여주 ↔신갈,용인
충청 ↔제천 ↔충주
대구/경북 ↔구미 ↔포항(직통) ↔포항(완행)
↔경주 ↔예천,경북도청 ↔상주,점촌
↔점촌(직행) ↔죽장 ↔청송
↔영덕,울진 ↔울진,영해,영덕(직행)
강원 ↔동해,삼척,강릉,속초(직행)
부산/경남 ↔해운대 ↔양산 ↔김해공항
↔고현
운행중단 ↔ 언양 ↔ 울산(완행) ↔ 포항(경주경유)
↔ 거창 ↔ 부천,고양 ↔ 수원,안산
↔ 세종,평택 속초(포항미경유) ↔ 당진,서산
↔ 천안 ↔ 군위,의성
폐지 ↔ 대전청사,유성 ↔ 부산서부 ↔ 울진,강릉,속초(완행)
↔ 왜관,김천 ↔경기광주,하남
}}}}}}}}}
[ 서부 ]
[ 북부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔인천공항 ||<width=25%> ||<width=25%> ||
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 ↔강릉,양양,속초 ↔태백,고한
↔태백(완행)
충청 ↔충주
대구/경북 ↔포항 ↔안동 ↔영주,춘양
↔진보,영양 ↔탑리,춘산
↔점촌,상주 ↔예천
↔군위,도리원,안계(완행) ↔풍양,지보(완행)
[ 현풍 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔서울남부 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ||
부산/경남 ↔부산서부 ↔거창(직통)/(완행) ↔마산,창원
↔창녕
대구/경북 ↔대구서부 (창녕발)
[ 군위 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ↔인천,안산,수원 ||<width=25%> ||
대구/경북 ↔구미 ↔대구북부 ↔안동(완행)
(대구북부발)
(인천발)
↔안동(직행)
}}} ||

파일:원주시 CI.svg 문서가 존재하는 원주시 시외버스, 고속버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px);"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
고속버스 ↔서울경부 ↔동대구 ↔광주
서울경부 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시
<colbgcolor=#26b589><colcolor=#fff> 시외버스
수도권 ↔동서울 ↔상봉 ↔인천공항
↔인천 ↔성남 ↔수원
↔용인 ↔고천,안양 ↔호계,안양,부천
↔이천 ↔안성(완행) ↔의정부
강원 ↔강릉(직통) ↔횡성,홍천,춘천 ↔춘천(직통)
↔둔내,장평,진부,횡계,강릉 대전↔인제, 속초 전주↔인제, 속초
↔정선
대구/경북 ↔대구서부,대구북부 ↔경주,포항 ↔영주,안동,구미
대전/충청 속초↔대전복합 춘천↔대전복합 ↔유성
↔천안 ↔청주
부산/울산/경남 ↔부산 ↔울산 ↔창원,마산
호남 ↔전주
}}}}}}}}} ||


파일:춘천시 CI.svg 문서가 존재하는 춘천시 시외버스, 고속버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px);"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
고속버스 ↔서대구,동대구 ↔광주
<colbgcolor=#009fe3><colcolor=#fff> 시외버스
수도권 ↔동서울 ↔잠실역 ↔인천공항
↔안양,인천 ↔성남 ↔서울경부
강원 ↔홍천,횡성,원주 ↔원주(직통) ↔사창리
사창리,동송
대구/경북 ↔대구서부,대구북부 ↔경주,포항
대전/충청 ↔대전복합 ↔세종,대전복합 ↔청주,대전복합
부산/울산 ↔부산 ↔울산
}}}}}}}}} ||



[1] 칠곡대백맨션 건너 정류장[2] 같은 날에 고속버스 동대구-원주 노선이 신설됐다.[3] 두 노선이 16년 만에 통합되었다. 따라서 대구에서 춘천으로 무정차로 가려면, 고속버스 춘천-동대구 노선을 이용해야 한다. 또한 기존 안동영주를 경유하는 대구서부-원주 노선이 안동으로 단축된 후, 2018년 11월 23일에 폐선되었다.[4] 동시에 코리아와이드 진안횡성, 홍천, 춘천에서 철수했다. 대원고속은 고속버스 노선에서도 들어온다.[5] 단, 기존에 일반차량은 운행이 중단되고 우등차량만 운행중이다.[6] 이유는 TMO 참고.[7] 홍천에서도 환승할 수 있지만 1일 8회인 반면 춘천은 1일 15회이기 때문에 메리트가 없다.[8] 현재는 운행이 중단된 일반차량 시간대이다.[9] 그래서 일반시간대의 차량 운전석에 대구서부-고령-해인사 노선의 요금표가 있다.https://blog.naver.com/somti35/222514126474[10] 이유는 KD 운송그룹이 사무실을 춘천시외버스터미널이 아닌 자사에서 운영 중인 춘천고속버스터미널에 사무실을 설치한데다가 춘천시외버스터미널 버스 주차장이 협소한 반면 춘천고속버스터미널은 주차 공간이 널널하기 때문이다.[11] 마찬가지로 만약 원주나 횡성, 홍천에서 하차할 승객이 아예 한 명도 없으면 대구(북대구)에서 춘천까지 고속도로로 무정차 운행하기도 한다. 왜냐하면 이 노선은 원주-횡성-홍천-춘천간 구간승차가 불가능하기 때문이다. 원주에서 횡성이나 홍천, 춘천은 원주-춘천(완행)노선이나 원주-춘천(직통)노선이 존재하기 때문에 원주나 횡성, 홍천에서 내릴 승객이 없다면 굳이 원주나 횡성, 홍천을 경유할 필요가 없기 때문이다.[12] 고속버스 원주-동대구서대구에서의 하차가 불가능하며 전원 동대구에서 하차 해야한다. 왜관으로 갈 경우 동대구로 가도 되지만 성주로 갈 경우 동대구에서 성주로 바로 가는 버스가 없으므로 대실역에서 갈아타야 하는 문제점이 발생한하며 특히 동대구선은 학생할인이 없다.[13] 춘천 ↔ 동대구의 노선의 경우 서대구고속버스터미널에서 하차 가능하기에 성주, 왜관 쪽에서 춘천으로 가는 경우도 고속버스 이용이 더 낫다.