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| 음영표기: 환승 대기시간 30분 적용 노선 |
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경상남도 김해시 신문동(롯데아울렛기점) | 종점 | 경상남도 김해시 장유동(원메이저힐스테이트) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 22:20 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 35~70분(1일 23회) | ||||
| 운수사명 | 김해BUS | 인가대수 | 3대 | ||
| 노선 | 롯데워터파크 - 롯데아울렛 - 장유중학교 - 장유여객터미널 - 장유농협 - 코아상가 - 월산4단지[단독] - 장유터널[단독][3] - 장유도서관 - 대청고등학교 - (→ 장유일동미라주 →/← 장유자이더파크 ←) - 장유중학교 - 용산 - 율하자이 → 원메이저푸르지오 → 율산초등학교 → 율하자이 → 이후 역순 | ||||
| * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 바람. | |||||
2. 개요
김해BUS에서 운행하는 일반시내버스 노선으로, 왕복 운행 거리는 32.5km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 부곡동에 사는 능동중, 삼문고 학생들 그리고 삼문동에 사는 월산중 학생들은 25번, 26번을 타고 돌아서 가거나 장유터널을 걸어서 통학해야 했다. 터널이 교통사고 위험도 높지만 미세먼지에 고스란히 노출되는 문제가 있어 이 노선을 계획하게 되었다. 관련 기사
- 당초 10월 중순에 개통할 예정이었지만 모종의 사정으로 연기되어 2017년 11월 15일에 신설되었다. 김해시 공지사항(pdf 파일)
- 율하2지구 교통편 확충 방안으로 2018년 12월 28일에 '무계e편한세상 - 장유농협' 구간과 '롯데워터파크 - 서부문화센터 → 원메이저자이 → 원메이저푸르지오 → 율하e편한세상후문 → 서부문화센터' 구간이 연장되었으며 기종점이 서로 바뀌었다.
- 2020년 3월 20일에 원메이저푸르지오-뜰천-율현주공후문-율하e편한후문-율하2지구입구 구간이 원메이저푸르지오-율하시티프라디움-율산초등학교-원메이저힐스테이트-율하자이-율하2지구상가-율하2지구입구로 변경되어 율하2지구를 반시계방향으로 운행하는 것으로 변경되었다.
- 2024년 5월 18일에 장유여객터미널 개장 관련으로 차고지가 임시계류장에서 신문동차고지[4]로 변경되면서 기점이 롯데워터파크로 변경되었고 이곳까지 노선이 연장되었다. 또한 '삼문마을 - 쌍용예가 - 장유중학교 - 롯데아울렛 - 율하2지구입구' 구간이 '삼문마을 - (→ 쌍용예가2차입구 →/← 쌍용예가1차입구 ←) - 장유중학교 - 용산 - 율하2지구입구'로 변경되었고, 운행횟수가 평일 기준 30회에서 23회로 7회 감편되었다.
{{{#!folding [ 개편 전 지도 노선도 보기 ]
4. 특징
- 율하2지구 방향은 갑을장유병원 정류장에 정차하지 않는다. 정류장을 출발하자마자 좌회전 차선으로 들어가기 위험하기 때문.
- 율하2지구에서 롯데워터파크와 롯데아울렛으로 가는 유일한 노선이었지만 3-1번이 율하2지구까지 연장되었고 97-1번이 롯데워터파크로 연장 및 율하신도시 추가경유로 이 타이틀은 깨졌다.
- 율하2지구는 반시계방향으로 회차한다.
- 장유터널을 지나는 유일한 노선이다.
- '신문 - 장유중학교 - 범동포' 구간은 양방향이 동일 정류장에 정차하므로 버스 전면에 있는 행선판을 잘 보고 탑승해야 한다.
원메이저힐스테이트 방향 롯데아울렛기점 방향 율하행 워터파크행
4.1. 시간표
| 2024년 5월 18일 기준 / 출처 | |||
| 횟수 | 롯데아울렛기점 | 횟수 | 롯데아울렛기점 |
| 1 | 06:30 | 13 | 15:35 |
| 2 | 07:12 | 14 | 16:17 |
| 3 | 07:54 | 15 | 16:59 |
| 4 | 08:36 | 16 | 17:54 |
| 5 | 09:18 | 17 | 18:36 |
| 6 | 10:00 | 18 | 19:11 |
| 7 | 10:42 | 19 | 19:46 |
| 8 | 11:24 | 20 | 20:21 |
| 9 | 12:19 | 21 | 21:03 |
| 10 | 13:01 | 22 | 21:45 |
| 11 | 13:43 | 23 | 22:20 |
| 12 | 14:53 | ||
4.2. 노선
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5. 연계 철도역
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