역대 IIHS 탑 세이프티 픽 | ||||
2010년형 | → | 2011년형 | → | 2012년형 |
파일:2011년 IIHS 탑 세이프티 픽 로고.png |
2011년 IIHS 탑 세이프티 픽 로고 |
1. 개요
IIHS 탑 세이프티 픽 중 2011년형 선정 차종들을 모아둔 문서이다.2. 상세
전년도와는 큰 틀에서의 차이가 없으나 일부 차종들이 이에 맞춰 차체 강성을 강화하면서 여러 차종들이 추가되었다. 또한 친환경차들이 처음으로 탑 세이프티 픽에 선정된 첫 해이다.<colbgcolor=#000> Good 등급 | |
Acceptable 등급 | |
Marginal 등급 | |
Poor 등급 |
<#fff> | <colbgcolor=#000> PHEV |
<#fff> | EV |
등급은 다음과 같이 구성되었다.
3. 선정 차량
2010년형 | → | 2011년형 | → | 2012년형 |
3.1. 소형 미니카 부문
소형 미니카 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
피아트 500 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | [1] |
<#003179> | |||||
포드 피에스타 세단 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [2] |
<#003179> | |||||
포드 피에스타 해치백 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [3] |
3.2. 소형차 부문
소형차 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
쉐보레 크루즈 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | M | - |
| |||||
쉐보레 소닉 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | M | - |
| |||||
쉐보레 볼트 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | |
| |||||
포드 포커스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | A | - |
| |||||
혼다 시빅 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
혼다 시빅 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [4] |
| |||||
현대 엘란트라 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | A | - |
| |||||
기아 포르테 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
기아 쏘울 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
| |||||
렉서스 CT | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
마쓰다 3 해치백 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [5] |
| |||||
마쓰다 3 세단 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [6] |
| |||||
미니 컨트리맨 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | G | - |
| |||||
미쓰비시 랜서 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | A | - |
| |||||
닛산 큐브 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
닛산 주크 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
| |||||
닛산 리프 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | |
| |||||
사이언 tC | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
사이언 xB | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
스바루 임프레자 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [7] |
| |||||
토요타 코롤라 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
토요타 프리우스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
폭스바겐 골프 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
폭스바겐 GTi | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [8] |
3.3. 중형차 부문
3.4. 중형차 부문
중형차 부문 (2012년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
아우디 A3 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
쉐보레 말리부 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
크라이슬러 200 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | A | [9] |
| |||||
닷지 어벤저 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | A | - |
| |||||
포드 퓨전 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
현대 쏘나타 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | M | - |
| |||||
기아 옵티마 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | A | - |
| |||||
스바루 레거시 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
스바루 아웃백 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
width=100% | |||||
토요타 캠리 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
width=100% | |||||
토요타 프리우스 V | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
| |||||
폭스바겐 제타 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
폭스바겐 제타 스포트왜건 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
폭스바겐 파사트 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
볼보 C30 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
3.4.1. 고급 중형차 부문
고급 중형차 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
아우디 A4 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
| |||||
링컨 MKZ | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | M | - |
| |||||
메르세데스-벤츠 C클래스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
| |||||
폭스바겐 CC | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | M | [10] |
| |||||
볼보 S60 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | G | - |
3.5. 대형차 부문
대형차 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 골드 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
뷰익 라크로스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
뷰익 리갈 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
크라이슬러 300 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
닷지 차저 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [11] |
<#003179> | |||||
포드 토러스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
토요타 아발론 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
3.5.1. 고급 대형차 부문
고급 대형차 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
아우디 A6 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
BMW 5시리즈 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | M | [12] |
| |||||
캐딜락 CTS | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
현대 에쿠스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
현대 제네시스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
인피니티 M37/M56 | |||||
<rowcolor=#293139> G | G | G | G | 미기재 | [13] |
| |||||
링컨 MKS | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
| |||||
메르세데스-벤츠 E클래스 쿠페 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
메르세데스-벤츠 E클래스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
사브 9-5 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
볼보 S80 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | G | - |
3.6. SUV 부문
3.6.1. 소형 SUV 부문
소형 SUV 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | ||
| ||||||
혼다 엘레먼트 | ||||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - | |
| ||||||
현대 투싼 | ||||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - | |
| ||||||
지프 패트리어트 | ||||||
<rowcolor=#000> G | G | M | G | G | P | [14] |
| ||||||
기아 스포티지 | ||||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | [15] | |
파일:2009 스바루 포레스터 IIHS.jpg | ||||||
스바루 포레스터 | ||||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - | |
| ||||||
폭스바겐 티구안 | ||||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | M | - |
3.6.2. 중형 SUV 부문
중형 SUV 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
쉐보레 이쿼녹스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
닷지 듀랑고 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | M | - |
| |||||
닷지 저니 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
| |||||
포드 엣지 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
포드 익스플로러 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
포드 플렉스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | A | - |
| |||||
GMC 터레인 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [16] |
| |||||
현대 싼타페 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
지프 그랜드 체로키 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
파일:2010 기아 쏘렌토 IIHS.jpg | |||||
기아 쏘렌토 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
사브 9-4X | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
스바루 트라이베카 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
토요타 하이랜더 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
토요타 벤자 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
3.6.3. 고급 중형 SUV 부문
고급 중형 SUV 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
아우디 Q5 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
파일:2010 캐딜락 SRX IIHS.jpg | |||||
캐딜락 SRX | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
인피니티 EX | |||||
<rowcolor=#293139> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
렉서스 RX | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
링컨 MKT | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
링컨 MKX | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
메르세데스-벤츠 GLK | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
볼보 XC60 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
볼보 XC90 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | G | - |
3.6.4. 대형 SUV 부문
대형 SUV 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
뷰익 엔클레이브 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [17] |
| |||||
쉐보레 트래버스 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | [18] |
| |||||
GMC 아카디아 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
폭스바겐 투아렉 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
3.7. 미니밴 부문
소형차 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
크라이슬러 타운 & 컨트리 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
| |||||
닷지 그랜드 캐러밴 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | - |
| |||||
혼다 오딧세이 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
토요타 시에나 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | M | - |
| |||||
폭스바겐 루탄 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | P | [19] |
3.8. 대형 픽업트럭 부문
대형 픽업트럭 부문 (2011년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||
전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 지지대 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 |
| |||||
포드 F-150 크루 캡 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
| |||||
토요타 툰트라 익스텐디드 캡 | |||||
<rowcolor=#000> G | G | G | G | 미기재 | - |
[1] 2011년 7월 이후 생산분부터 적용[2] 2010년 7월 이후 생산분부터 적용[3] 2010년 7월 이후 생산분부터 적용[4] Si 사양 제외[5] 2010년 12월 이후 생산분부터 적용[6] 2010년 12월 이후 생산분부터 적용[7] WRX 사양 제외[8] 폭스바겐 골프의 GTi 라인업[9] 4도어 세단 한정[10] 4륜구동 사양은 제외[11] 4도어 세단 한정[12] 4륜구동 및 V8 엔진 탑재 사양은 제외[13] M56x 4륜구동 사양은 제외[14] 옵션 측면 무릎 에어백 적용 차량은 G등급, 미적용 차량은 M 등급[15] 현대 투싼의 형제차[16] 쉐보레 이쿼녹스의 형제차[17] GMC 아카디아의 형제차[18] GMC 아카디아의 형제차[19] 크라이슬러 타운 & 컨트리 및 닷지 그랜드 캐러밴의 형제차