최근 수정 시각 : 2026-03-22 14:00:00

페덱스

FedEx에서 넘어옴

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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"
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}}}}}}}}} ||
<colbgcolor=#4d148c><colcolor=#fff> 페덱스
FedEx Corporation

파일:페덱스 로고.svg파일:페덱스 로고(유색배경).svg

''FedEx - We Live To Deliver.''[1]
국가
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[[파일:미국 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
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#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
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#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
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설립일 1971년 (54주년)
창업주 프레드릭 W. 스미스[2]
최대 주주 프레드릭 W. 스미스 (8.18% / 2023년 7월)
이사회 의장 프레드릭 W. 스미스
기업 구분 유한회사
분야 화물 특송
시가 총액 689억 달러 (2024년 4월)
매출 219억 달러 (2023년 연결)
순이익 15억 4,000만 달러 (2023년 연결)
고용 인원 약 212,000명 (2023년 5월)
법인 소재지 델라웨어주
본사 소재지 테네시주 멤피스
웹사이트 파일:페덱스 로고.svg파일:페덱스 로고(유색배경).svg
링크 파일:유튜브 아이콘.svg |
파일:X Corp 아이콘(블랙).svg | 파일:인스타그램 아이콘.svg | 파일:페이스북 아이콘.svg

1. 개요2. 역사3. 항공 운송
3.1. 미국 내 서비스
3.1.1. 당일 배송
3.1.1.1. FedEx SameDay®3.1.1.2. FedEx SameDay Freight®
3.1.2. 익일 배송
3.1.2.1. FedEx First Overnight®3.1.2.2. FedEx Priority Overnight®3.1.2.3. FedEx Standard Overnight®
3.1.3. 2일 배송
3.1.3.1. FedEx 2Day A.M.®3.1.3.2. FedEx 2Day®
3.1.4. 3일 배송
3.1.4.1. FedEx Express Saver®
3.1.5. 상업용 표준 전달
3.1.5.1. FedEx Ground®
3.1.6. 주거지 표준 배송
3.1.6.1. FedEx Home Delivery®
3.2. 국제 서비스
3.2.1. 국제 특송
3.2.1.1. 가능한 빨리
3.2.1.1.1. FedEx International Next Flight®
3.2.1.2. 1, 2, or 3 day delivery
3.2.1.2.1. FedEx International First®3.2.1.2.2. FedEx International Priority® Express3.2.1.2.3. FedEx International Priority®
3.2.1.3. cost-effective 2 to 5 day delivery
3.2.1.3.1. FedEx International Economy®3.2.1.3.2. FedEx® International Connect Plus
3.2.1.4. Standard International delivery to canada
3.2.1.4.1. FedEx International Ground®
3.2.2. 항공 중량 화물
3.2.2.1. FedEx International Priority® Freight3.2.2.2. FedEx International Economy® Freight3.2.2.3. FedEx® International Deferred Freight
3.3. FedEx에서 제공하는 포장재
3.3.1. FedEx Envelope3.3.2. FedEx Pak
3.3.2.1. FedEx Reusable Padded Pak3.3.2.2. FedEx Reusable Large Pak3.3.2.3. FedEx Reusable Extra Large Pak
3.3.3. FedEx Box
3.3.3.1. FedEx Box - Small3.3.3.2. FedEx Box - Medium3.3.3.3. FedEx Box - Large
3.3.4. FedEx Tube3.3.5. FedEx 10kg Box3.3.6. FedEx 25kg Box
4. 대한민국 내 서비스
4.1. 페덱스 코리아4.2. 이용 방법4.3. 페덱스 직접배송지역과 롯데글로벌로지스 위탁배송 지역4.4. 직접 배송 지역 목록4.5. FedEx를 이용하는 기업4.6. 근무 여건
5. 기타
5.1. 외국에서의 위탁 배송5.2. 언어별 명칭5.3. 현지법인
6. 관련 문서

1. 개요

페덱스라면 가능합니다.
미국택배, 국제택배 업체. 본사는 테네시주 멤피스에 있다.[3]

페덱스는 한국 시장에 들어와 페덱스 코리아의 지사는 서울특별시 마포구 양화로 19 합정오피스빌딩 5층, 6층에 있다.

구 명칭은 Federal Express로 원래 이름에 Federal, 즉 연방이라는 뜻이 들어가 있어서 '공기업도 아닌데 왜 미국 연방정부[4]의 이름을 빌려서 장사하냐'는 항의들 때문에 FedEx라는 이름으로 바꾸었다. 한국 법인명은 여전히 페더럴 익스프레스 코리아다. 이후 미국우정공사가 주요 화물을 페덱스에 하청을 주기 시작하면서 오히려 연방 정부와의 관계가 깊어지기 시작했다. 더욱이 페덱스나 미국우정공사는 수취인이 반드시 현장에 있어야 한다는 방침도 똑같다. 다만 페덱스는 사서함(P.O.Box)으로는 배달해 주지 않는다는 차이는 있다.

2. 역사

1970년대 초반 미국에 항공자유화의 바람이 불며 1971년 항공화물 업체로 설립되었다. 창업자 프레드릭 W. 스미스 회장이 예일 대학교에서 경제학을 공부하던 시절 페덱스의 사업 아이디어를 정리하여 리포트로 제출했는데, 가능성이 없다며 C학점을 받았다고 한다.[5] 창업자금으로 부모로부터 상속받은 400만 달러와 채권, 기타 투자금을 합친 총 8,400만 달러를 모았다.[6]

8대의 비행기와 35개의 기착지를 시발점으로 세워진 회사는 1975년까지 적자를 면치 못했고, 결국 남은 연료비가 없을 정도로 크나큰 위기를 맞게 된다. 이 때 스미스 회장은 반쯤 자포자기하는 심정으로 수중에 마지막으로 남아있던 5,000달러를 들고 라스베이거스에 갔는데, 여기서 블랙잭 도박으로 27,000달러를 따서 당장 지불해야 할 25,000달러의 연료비를 지불하는데 성공해 위기를 모면했다. 이후 며칠이 지나지 않아 투자자로부터 투자를 유치해 기적적으로 회생할 수 있었다.

재무 상태가 안정되고 1976년 흑자로 전환한 이후, 허브 앤 스포크 방식을 이용해서 익일배송을 전문으로 하는 업체로 이름을 날리기 시작했다. 익일배송이 대한민국에서는 너무나 당연한 서비스이지만, 워낙 땅이 넓은 미국에서는 항공기로 시간 맞춰서 연계시키지 않으면 굉장히 힘들다.[7] 당시 쟁쟁한 라이벌들이던 UPS, DHL, USPS의 공세와 후발주자의 불리함에도 불구하고 자리를 잘 잡았다. 오히려 DHL이 1990년대 중반 창업주들의 갑작스런 사망으로 경영권 방어에 실패하여 도이체 포스트에 전격 인수되는 등 혼란을 겪었고, 결정적으로 페덱스의 공격적인 이벤트성 배송 및 홍보 공세에 밀려 결국 미국 특송 사업을 접고 주요 물류 거점을 독일을 중심으로 한 유럽으로 옮겼다.

2024년 4월 1일, 지난 20년간 이어져왔던 미국우정공사와의 항공화물운송 서비스 계약이 오는 9월부로 종료된다는 소식이 전해졌다. 신규 업체는 UPS가 선정되었으며, 2022년 연결 기준 미국우정공사와의 계약을 통한 매출은 전체 매출의 8% 수준을 차지했다.

3. 항공 운송

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 페덱스 익스프레스 문서
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를
#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[페덱스 익스프레스#s-|]]번 문단을
#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[페덱스 익스프레스#|]] 부분을
참고하십시오.

3.1. 미국 내 서비스

3.1.1. 당일 배송

  • 24시간, 주 7일, 연중무휴(공휴일 포함) 배달
  • 미국 50개 주 전역에서 방문 배송
  • 수령부터 배송까지 상세한 추적 정보와 알림으로 배송 상태를 모니터링
  • FedEx 포장이나 직접 포장
3.1.1.1. FedEx SameDay®
  • 봉투 또는 패키지
  • 최대 150파운드 까지
3.1.1.2. FedEx SameDay Freight®
  • 팔레트화된 화물 또는 여러개의 패키지를 묶어서 배송
  • 151파운드 이상

3.1.2. 익일 배송

  • 영업일은 월요일부터 금요일, 일부 지역은 추가요금을 지불하면 토요일에도 배송
  • 각 패키지는 최대 150파운드, 길이 119인치, 길이 165인치 (길이+2W+2H)까지
3.1.2.1. FedEx First Overnight®
  • 미국 대부분의 지역에서는 다음 영업일 아침 8시, 오전 8시 30분, 오전 9시 또는 오전 9시 30분까지
3.1.2.2. FedEx Priority Overnight®
  • 미국 내 대부분의 사업장에는 다음 영업일 오전 10시 30분까지, 대부분의 거주지에는 정오까지
3.1.2.3. FedEx Standard Overnight®
  • 미국 사업장에는 오후 5시, 주거지는 오후 8시까지

3.1.3. 2일 배송

  • 영업일은 월요일부터 금요일
  • 무게: 최대 150파운드
  • 길이: 한 변의 최대 119인치, 길이 165인치에 둘레(L+2W+2H)
3.1.3.1. FedEx 2Day A.M.®
  • 미국 내 대부분의 사업장에는 다음 영업일 오전 10시 30분까지, 대부분의 거주지에는 정오까지
  • 하와이를 제외한 모든 주에서 (알래스카의 일부 우편번호와의 배송 시간은 미국 본토의 배송 시간과 다름)
3.1.3.2. FedEx 2Day®
  • 2영업일 오후 5시까지 사업장에, 8시까지 거주지에 도착
  • 미국 전역 (알래스카와 하와이의 일부 우편번호로의 배송 시간은 미국 본토의 배송 시간과 다름)

3.1.4. 3일 배송

  • 영업일은 월요일부터 금요일
  • 무게: 최대 150파운드
  • 길이: 한 변의 길이가 최대 119인치, 길이 165인치에 둘레(L+2W+2H)
3.1.4.1. FedEx Express Saver®
  • 3영업일 오후 5시까지 사업장에, 8시까지 가정에 도착

3.1.5. 상업용 표준 전달

3.1.5.1. FedEx Ground®
  • 영업일은 월요일부터 금요일
  • 미국 본토 내 상업지로 1–5영업일
  • 알래스카나 하와이의 사업장로 3–7영업일
  • 길이: 한 변의 길이가 최대 108인치, 길이 165인치 및 둘레(L+2W+2H)까지
  • 월요일부터 금요일까지 150파운드 이하의 소포를 기업이나 상업 지역

3.1.6. 주거지 표준 배송

3.1.6.1. FedEx Home Delivery®
  • 24시간, 주 7일, 연중무휴(공휴일 포함) 배달
  • 미국 본토 내 주거지로 1–5일
  • 알래스카나 하와이의 주거지로 3–7일
  • 길이: 한 변의 길이가 최대 108인치, 길이 165인치 및 둘레(L+2W+2H)까지
  • 매일(주말 포함) 150파운드 이하의 소포를 가정에 배송

3.2. 국제 서비스

3.2.1. 국제 특송

  • 길이 274cm 이하 및 길이+둘레 330cm 이하
  • 무게 68kg 이하
3.2.1.1. 가능한 빨리
3.2.1.1.1. FedEx International Next Flight®
  • 미국 내에서 국외로
  • 24시간 주 7일, 연중무휴, 공휴일 배송 포함
  • 220개 이상 국가 및 지역으로 수입 또는 수출
3.2.1.2. 1, 2, or 3 day delivery
3.2.1.2.1. FedEx International First®
  • 글로벌 주요 지역으로 Door-to-Door 및 통관 서비스가 포함된 오전 국제택배 서비스를 이용
3.2.1.2.2. FedEx International Priority® Express
  • 해외 발송물이 아시아, 미국, 캐나다 및 유럽 일부 지역에 1~2 영업일 이내에 오전 10시 30분 또는 정오까지 배송
3.2.1.2.3. FedEx International Priority®
  • 220개 이상의 국가 및 지역에 도착지에 따라 통상 1~2 영업일 이내에 당일 업무 마감 시간까지 해외 배송
3.2.1.3. cost-effective 2 to 5 day delivery
  • 특정 국가는 2영업일 내에 배송되는 경제 배송을 선택하거나, 2에서 5일에서 210+ 국가 및 지역을 선택
3.2.1.3.1. FedEx International Economy®
  • 무겁지만 긴급하지는 않은 해외운송을 FedEx의 Door-to-Door 통관 서비스를 통해 비용을 절약
3.2.1.3.2. FedEx® International Connect Plus
  • FICP는 날짜 지정이 가능한 전자상거래 해외 배송서비스로 고객의 글로벌 확장 요구를 충족하기 위해 신속한 배송 속도와 합리적인 가격을 결합시킨 서비스
3.2.1.4. Standard International delivery to canada
3.2.1.4.1. FedEx International Ground®
  • 미국에서 캐나다 비즈니스 및 주거 주소 100% 보장
  • 국제 영업일 2일에서 7일 이내의 시정 배송

3.2.2. 항공 중량 화물

  • 패키지 당 무게 68kg 초과
  • 길이 274cm나 둘레 330cm 초과
  • 크기 및 무게가 다음과 같은 스키드는 승인이 필요
    • 높이 178cm, 길이 302cm 또는 폭 203cm가 넘는 스키드 또는
    • 997kg 초과
3.2.2.1. FedEx International Priority® Freight
  • 무거운 해외운송물을 영업일 기준 1-3일 이내에 배송하는 FedEx의 프리미엄 항공 운송 서비스
3.2.2.2. FedEx International Economy® Freight
  • 무거운 발송물을 중량 제한 없이 저렴한 해외배송비
3.2.2.3. FedEx® International Deferred Freight
  • 중량 화물을 저렴한 요금으로 배송

3.3. FedEx에서 제공하는 포장재

3.3.1. FedEx Envelope

• 반드시 FedEx 포장재를 사용[반드시_FedEx_포장재]
• 최대 허용 중량: 17.6 온스. (500g) 이하
• 내부 크기: 9.252” x 13.189” (23.5cm x 33.5cm)
• 자체 중량: 1.8온스
• 문서용(최대 약 60 페이지, 8.25" x 11.75", 21 x 29.7cm)
• 화물의 실질 가치 또는 신고 금액이 US $500을 초과하는 물품은 FedEx Envelope 발송불가
• FedEx Envelope 내용물의 경우 도착지와 관계 없이 최대 세관 신고 금액은 US $500이며 최대 운송 신고 금액은 US $100 또는 파운드당 US $9.07 중 큰 금액

3.3.2. FedEx Pak

• 반드시 FedEx 포장재를 사용[반드시_FedEx_포장재]
• 최대 허용 중량: 5.5파운드 (2.5kg) 이하
• 부피가 크거나 무게가 나가는 문서 또는 부드러운 물품에 사용
• 자체 중량: 1온스
• 무거운 문서를 위한 잘 찢어지지 않는 방수 팩
• Pak은 새것과 같은 상태여야 하며 재사용이 가능해야 함
• 부피가 940 세제곱 인치 또는 15,400 세제곱 센티미터를 초과하는 FedEx Pak 발송품에는 용적 중량 요금제가 적용
• FedEx Pak 내용물의 경우 도착지와 관계 없이 최대 세관 신고 금액은 US $500이며 최대 운송 신고 금액은 US $100 또는 파운드당 US $9.07 중 큰 금액
• 화물의 실질 가치 또는 신고 금액이 US $500을 초과하는 물품은 FedEx Pak으로 발송불가
3.3.2.1. FedEx Reusable Padded Pak
• 내부 용적: 11.75" x 14.75" (29.85 cm x 37.5 cm)
3.3.2.2. FedEx Reusable Large Pak
• 내부 크기: 12" x 15.5" (30.48cm x 39.37cm)
3.3.2.3. FedEx Reusable Extra Large Pak
• 내부 크기: 17.5" x 20.75" (44.45cm x 52.71cm)

3.3.3. FedEx Box

• 최소 허용 중량: 1kg
3.3.3.1. FedEx Box - Small
• 한 개의 자기 테이프 릴과 소형 문서를 담을 수 있도록 제작된 직접 조립식 상자
• 내부 크기: 12.25" x 10.9" x 1.5" (31.12cm x 27.69cm x 3.81cm)
• 최대 허용 중량: 20파운드 (9.07kg)
• 자체 중량: 4.5온스
• 카탈로그, 파일 폴더, 비디오 테이프 및 CD용
3.3.3.2. FedEx Box - Medium
• 내부 크기: 13.25" x 11.5" x 2.38" (33.66cm x 29.21cm x 6.03cm)
• 최대 허용 중량: 20파운드 (9.07kg)
• 자체 중량: 6.5온스
• 바인더, 도서 및 무거운 문서용
3.3.3.3. FedEx Box - Large
• 내부 크기: 17.88" x 12.38" x 3" (45.40cm x 31.43cm x 7.62cm)
• 최대 허용 중량: 30파운드 (13.61kg)
• 자체 중량: 14.5온스
• 가지런한 종이 묶음, 작은 부품 및 보고서용

3.3.4. FedEx Tube

• 내부 크기: 38" x 6" x 6" x 6" (96.52cm x 15.24 m x 15.24cm x 15.24cm)
• 최소 허용 중량: 4kg
• 최대 허용 중량: 20파운드 (9.07kg)
• 자체 중량: 16온스
• 도면, 포스터, 원단 두루마리, 차트, 청사진을 위한 삼각형 상자

3.3.5. FedEx 10kg Box

• 내부 크기: 40.16cm x 32.86cm x 25.88cm (15.81" x 12.94" x 10.19")
• 최대 허용 중량: 25kg[10]
• 빈 상자 중량: 31oz (31oz)

3.3.6. FedEx 25kg Box

• 내부 크기: 54.8cm x 42.1cm x 33.5cm (21.56" x 16.56" x 13.19")
• 최대 허용 중량: 44kg[11]
• 빈 상자 중량: 57oz (57oz)

4. 대한민국 내 서비스

4.1. 페덱스 코리아

1988년에 한국 지부를 개설한 뒤 한국 기업 프라이엑스와 연계해 배송 사업을 개시했다. 1989년에 지사로 승격한 후 1999년 현지 법인 '페더럴익스프레스코리아(주)'를 세워 협력사였던 프라이엑스를 인수합병했다. 2016년에 유한회사로 개편되었다.

4.2. 이용 방법

한국의 경우 국제 특송 서비스의 대표 업체 이미지는 DHL이 워낙 꽉 잡고 있어서인지 인지도는 그렇게 높지 않지만, 미국 내 배송망이 워낙 탄탄하기 때문에 미국의 관공서 또는 기업과 일할 필요가 있는 회사나 개인은 페덱스를 상당히 자주 이용한다. 특히 분초를 다투는 유학 관련 서류를 주고 받는 학생에게는 구세주나 마찬가지다. 심지어 학생증을 제시하면 요금도 거의 반값이다. 전국 각지의 페덱스 사무소에서 24시간 접수할 수 있다. 단, 당일 발송 마감은 17시이므로, 이 시간 이후에 접수하면 다음 날에 출발하게 된다.

장점이 또 있는데, 바로 배터리 배송 가능. 자체적으로 화물기를 많이 가지고 있어서인지, 배터리 배송도 가능하다. 배터리는 폭발의 위험성이 커서 일반적으로 배송사에서 취급하지 않기 때문이다. 아시아나항공 991편 추락 사고 또한 배터리 화재에 따른 폭발이 원인이었으며, 아시아나항공은 유일한 화물기종보잉 747-400 화물기와 조종사 2명을 제주특별자치도에서 허무하게 잃은 후 다시는 배터리를 안 받는다. 이하넥스 역시 일본 직구물품 중 향수 등의 가연성 제품 및 리튬배터리가 들어간 화물은 아예 안 받는다. 왜냐하면 여객기에 실어서 김포국제공항으로 입항하기 때문이다. 뉴저지 직구품도 리튬 배터리가 포함된 상품은 지연 출발한다. 이하넥스는 주 7일 존 F. 케네디 국제공항에서 출발하는 대한항공 항공편으로 운송하는데, 대한항공의 여객기와 화물기가 혼재되어 있다. 리튬 배터리 포함 제품은 무조건 화물기로만 출발하기 때문에 배송 지연이 생긴다. 페덱스의 배터리 배송은 요금도 괜찮다. 다른 회사도 있긴 한데, 페덱스가 빠르다. 미국에서 주문하고 4일 이내에도 온다.

참고로 전남, 광주, 제주, 강원 지역은 다른 지역에 비해 요금이 가산된다. 경기 도서 지역(백령도 등)은 요금은 가산되지 않지만 배송 기간은 인천 본토보다 더 길어진다. 특송 서비스(Priority)가 제대로 적용되는(홍콩을 예로 들자면, 익일 배송이 가능한 곳) 지역은 서울, 인천(도서지역, 중구, 동구, 남동구 일부 제외)[12], 김포, 부천, 광명[13](옥길동, 노온사동, 가학동, 일직동 제외), 안양, 군포, 의왕, 과천[14], 안산 일부[15], 성남, 수원 일부, 의정부, 고양, 양주, 천안, 대전, 대구, 구미[16], 부산[17] 정도다.[18]

페덱스로 들어오는 화물이 당일 배송되려면 직접배송 지역에 해당되고 오전 10시 이전에 통관되어야 하는데, 목록통관 물품이면 페덱스가 세관 신고를 생략하고[19] 당일배송을 해주는 경우가 많지만 관부가세 과세 대상이라면 당일배송이 어려운 경우가 많다. 인천 국제 공항에 처음으로 들어오는 페덱스 항공편이 보통 오전 8시 15분에 도착하는데, 실질적으로 1시간 안에 세관 신고 상태가 수입 신고 수리 상태로 넘어가는 경우는 거의 없기 때문이다.[20]

토요일 배송은 미리 신청해야 한다.

앞으로는 인천국제공항에 페덱스 전용 화물터미널이 건립되어 더 빠르고 편리한 서비스를 이용할 수 있을 것으로 보인다. 관련 기사 세월이 흐른 2019년의 기사로는 2022년 상반기부터 운영 예정이라고 한다. 관련 기사

2022년 2월 14일 기준 롯데글로벌로지스 위탁배송 지역 중 파업으로 인해 배송이 불가한 일부 지역은 롯데택배 측에서 페덱스 물류센터로 반송 후 퀵 딜리버리로 보내주는 것으로 보인다.

4.3. 페덱스 직접배송지역과 롯데글로벌로지스 위탁배송 지역

파일:attachment/FedEx/fedex_direct_delivery.png
▲ 홍콩발 페덱스 화물의 수도권 직접배송의 예.

파일:5MdosZQr.png
▲ 미국발 페덱스 화물의 수도권 직접배송의 예.

파일:attachment/FedEx/fedex_direct_delivery_busan.png
▲ 미국발 페덱스 화물의 부산권 직접배송의 예.

롯데택배 위탁 배송의 경우는 관련 사이트로.

배달을 위해 FedEx 운송 수단에 적재됨이라는 내역이 뜨면 롯데택배 위탁배송이 아닌, 페덱스 직접배송으로 페덱스 차량을 통해 페덱스 배송직원[21]이 직접 배송하는 지역이라고 보면 된다. 페덱스 코리아 측의 설명에 의하면, 직접배송지역 여부는 페덱스 이용량과 각 직영 영업소와의 지리적 근접성 등을 평가해서 확정한다고 한다. 자신이 사는 동네에 페덱스 차량이 돌아다니는 것을 본 적 있다면 높은 확률로 직접배송지역이라고 생각하면 된다.

페덱스 직접 배송지역이 아닌 나머지 지역들은 롯데택배가 위탁 배송하며, 간혹 우체국에 위탁되는 경우도 있다.[22] 참고로 페덱스에서 넘어온 화물들은 금천구 가산동 수출의다리 근처에 있는 롯데택배 구로지점에서 출발한다. 만일 자신이 사는 지역이 페덱스 직접배송구역이 아닌 롯데택배, 우체국 위탁배송구역이라면 한국 내 배송 현황은 페덱스 송장번호와 별개로 롯데택배, 우체국 송장(등기) 번호로 조회해야 하는 번거로움이 있다. 직접배송이 아니고 롯데택배 위탁배송으로 넘어간 경우라면 페덱스의 송장조회 화면에는 최종 내역으로는 최종 배송을 위해 공인 에이전트에게 인도됨 또는 신뢰할 수 있는 제3자 협력업체가 패키지를 배송 중입니다. 라고 뜬다.[23] 참고로 구리시는 서울 바로 옆인데도 위탁배송 지역이다. 페덱스 대리점이 없어서 그렇다. 구리시는 DHL 대리점도 없어서 일양으로 넘어간다. 서울 바로 옆에 위치한 하남시 미사강변도시(망월동, 선동, 풍산동)도 위탁배송 지역이나, 바로 아래에 위치한 덕풍동은 직접배송 지역이다. 때문에 미사강변도시와 덕풍동간 배송소요시간이 하루이틀씩 차이가 난다. 보통 위탁 배송은 인천공항 페덱스 사무소에서부터 이루어지기에, 인천공항에서 로컬 사무소로 이동 중이라는 송장이 뜨면 수신자의 지역은 직접 배송 가능한 지역이라는 뜻이다.

2016년 2월 기준 페덱스코리아에서 특송(Priority)가 아닌 일반 배송(Economy) 물품에 대해서는 전량 롯데택배로 위탁하는 걸 테스트했었다. 분명 이전에 직접 배송을 했던 지역임에도, 통관 이후 공인 에이전트에 인도됨이라고 뜬다면 테스트에 당첨됐다고 보면 된다.

파일:fedex_to_sungnam.png
2018년 12월 기준 직배송 가능 지역인 성남으로 가는 물품이 공인 에이전트에 인도되었다! 예시는 eBay Global Shipping Program을 통해 International Economy로 발송된 물품.

본래는 현재 인쇄 솔루션 업체인 킨코스 코리아를 자회사로 두고(Fedex Office에 해당) (아태지역은 인지도 문제로 인하여 Fedex Office가 아닌 Fedex Kinko's로의 사명을 유지), 접수 서비스를 시행하였다. 특히 서울에서 더 편리하게 접수할 수 있었으나, 2013년 3월을 기하여 킨코스 코리아가 코니카미놀타로 매각되어 서비스가 종료되었다.[24] 이후 킨코스 코리아는 DHL과 제휴를 맺어 서비스를 시작하였고 서울시내에서의 Fedex 접수가 매우 불편해졌다. 이 경우에는 픽업 서비스를 이용하면 그나마 조금 편하다.

서울(인천국제공항지점 포함) 이외에 페덱스 지점이 있는 지역은 부천, 수원, 성남, 일산, 천안, 청주[25], 익산, 대구, 울산, 부산이다.

페덱스코리아 상담원에 따르면 서울을 포함한 직접배송지역도 간혹 물량을 우체국택배로 넘기는 경우가 있다고 한다.

4.4. 직접 배송 지역 목록

4.5. FedEx를 이용하는 기업

4.6. 근무 여건

한국에서 FedEx에 취업하게 된다면 높은 확률로 페덱스 코리아에 취업한다.

5. 기타

  • 1981년에는 배우 존 모시타 주니어[44]가 전속모델로 출연했고, 2011년에 "페덱스라면 가능합니다"라는 캐치프라이즈를 살리기 위해 좀비 아포칼립스 상황에서 생존자들에게 백신을 배달한다비범한 광고를 방영한 적 있다.[45] 광고를 본 사람들은 페덱스라면 저러고도 남을 것 같다는 평가가 중론.
  • 마케팅 업계에서는 빨간색, 파란색, 초록색 등 평범색 색이 아니라 보라색주황색이라는 독특한 색상조합을 CI로 사용하는 것으로 유명하다.
  • 영화 <캐스트 어웨이>의 주인공이 현장 관리자로 재직하는 회사이기도 한데, 정작 FedEx에서 제작비를 지원해주지는 않았다고 한다. 이는 제작철학에 따라 제작팀에서 제작비 지원을 거절한 것. 작가가 FedEx의 효율성을 보고 FedEx로 정했다고 한다. 그래도 FedEx에서 지원팀을 보내서 영화 소품, 엑스트라 인력이나 페덱스 CEO(...)를 지원해줬다. 참고로 페덱스 외에도 배구공 윌슨처럼 윌슨 등 다른 기업의 PPL도 나온다.
  • 2011년에는 갑자기 동남권 신공항을 가덕도에 지으면 투자하겠다고 나서고 있다. 아마도 일본이 대지진으로 인해 몇년간 공항 운영이 어렵고, 남중국해의 항공물류 허브의 조성을 위한 투자의 일환인듯 싶다. 하지만 결국 2016년에 인천국제공항과 전용 화물터미널 개발 및 운영사업을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 사실 페덱스의 가덕도 투자설 자체가 과장일 가능성이 높은데, 페덱스는 인천공항과 MOU를 체결하기 훨씬 전부터 중국 광저우에 메인 허브를 운영해 왔다. 애당초 가덕도 투자설의 원 소스 자체가 모 정당 정치인과 언론과의 인터뷰이다. 정작 페덱스 측에서는 부산에 대한 어떠한 공식 언급도 없었다.
  • 미국 현지에서 고객들의 화물을 마구 던지는 모습이 유튜브에 공개돼 큰 파장을 일으켰다. 기사가 화물을 발로 차서 배달하는 모습은 상당히 인상적이다. 참고로 이 배송기사가 택배물을 발로 차서 배달하는 모습이 유튜브에 올려진 이후, 부사장 매튜 손톤 3세(Matthew Thornton III)가 사과 영상을 올렸다.
  • 미국내에서 페덱스 배송의 이미지는 좋지않다. #1 #2페덱스를 쓸 바엔 UPS와 USPS를 사용한다는 말이 있을 정도. #
  • 수취인에게 먼저 전화를 걸어서 받지 않으면 배송을 안 하고 다음 영업일(금요일의 경우는 다음주 월요일)로 미뤄버린다. 국내 택배와 다른 점이기 때문에, 전화를 받을 수 없을 것 같으면 미리 전화해서 경비실 위탁 등을 요청하자. 카카오톡 페덱스 채널의 상담채팅과 홈페이지 채팅문의 전부 매크로이니 02-3496-7777 로 전화해서 요구해야한다.
  • PGA의 지분을 다수 차지하고 있어서 페덱스 컵 포인트라는 선수 순위 제도가 생길정도이다.
  • 2010년대 들어 한국에서 동영상 서비스를 이용하는 네티즌들에게 원성을 샀는데, 네이버 스포츠 등 클립 무비에 광고가 삽입되어 시도 때도 없이 반복되고 있기 때문이다. 특히 다음 팟으로 통해 야구나 해외축구 등을 시청하는 사람들에겐 광고에 등장하는 브라질 후아나씨와 일본인 호소오 마사타카가 증오의 대상이 되고 있기도 하다.

영화 <캡틴 아메리카: 시빌 워>에서는 스탠 리가 페덱스 기사 역할으로 등장한다.
  • 페덱스 1:10:100 법칙이라는 경영학 측면의 법칙이 존재한다. 쉽게말해서 제품에 불량이 있어 이것이 시중에 유통되는 것을 막는데엔 1, 불량을 고치는데엔 10, 고객손에 들어가서 클레임이 걸리면 100의 값을 내야한다는 뜻이다. (풀이가 위의 링크와는 조금 다른데 해외 웹사이트를 인용함)
  • 본사는 직원 제일주의를 고수하기에 큰 문제를 일으키지 않는다면 해고가 없으며, 계약직도 정규직과 똑같이 대우한다. 정규직을 다느냐 못 다느냐는 문제가 되겠지만. 그렇기에 노동조합 없이 경영을 하고 있다.
  • 2022년 코로나 사태가 2년이 넘어가는데 아직도 코로나 핑계로 배송지연이 더 빈번해졌으며 2022년 1월 6일부터 은근 슬쩍 Priority를 이용하여 보장된 3일 안에 배송을 받지 못할시 보상하는 FedEx운임환불제(MBG)를 잠정 무기한 중단했다.
  • 배송지연이 극심하다보니 미국의 한 관제사는 관제할때 대놓고 무전으로 팻애스(Fat Ass)라고 부른 적이 있다. 제대로 불러줄 때조차 드립이 난무하고, 심지어는 콜사인의 69를 가지고 섹드립을 한다. # #
  • 2024년 5월 UFC 사장인 데이나 화이트가 올린 자사 직원이 택배를 던지며 패대기치는 모습이 담긴 영상이 화제가 되자, 해당 직원을 해고하는 해프닝이 있었다.
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  • 유럽에서 오는 페덱스 물건들은 십중팔구 쾰른-본 공항을 경유하는데 쾰른-본 공항에 페덱스 허브가 있기 때문이며 이곳에서 대륙별로 화물을 분류하여 발송한다. 페덱스 말고도 UPS도 이곳을 허브로 두고있다. DHL라이프치히-할레 공항을 허브로 두고있다.

5.1. 외국에서의 위탁 배송

한국과 마찬가지로 페덱스 직송 구역이 아닌 곳은 해당 국가의 배송 업체에게 위탁 배송한다.

5.2. 언어별 명칭

언어별 명칭
영어 FEDEX
한국어 페덱스
중국어 联邦快递(Liánbāng kuàidì)
일본어 フェデックス

5.3. 현지법인

운송 계열 글로벌 기업인 만큼, 세계 각국에 현지법인이 있다.
  • 한국
    페더럴익스프레스코리아 유한회사
    서울특별시 마포구 양화로 19 합정오피스빌딩 5층, 6층
    대표: 박원빈
  • 일본
    フェデラルエクスプレス ジャパン合同会社
    〒135-0063 東京都江東区有明3-5-7 TOC有明イーストタワー 6階
    〒261-7110 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
    대표 : 松本義則(마츠모토 요시노리)
    법인번호 : 5040001008612

6. 관련 문서


[1] 로고는 세계적인 디자인 업체 랜도 어소시에이션 소속 린던 리더가 만들었다. 자세히 보면 E와 x사이에 투명한 화살표가 있는 것을 볼 수 있다. 페덱스 익스프레스는 the world on time을 슬로건으로 쓴다.[2] 2025년 6월 21일 향년 80세의 나이로 사망.[3] 그래서 NBA멤피스 그리즐리스의 홈구장 이름이 페덱스 포럼이다.[4] 미국 연방정부의 공식 명칭은 Federal government of the United States다. 여담이지만 사우스 파크의 시즌 15 4화 T.M.I.에서 이를 이용한 조크가 나온다.[5] 그러나 프레드릭 W. 스미스의 "바퀴 중심과 바퀴살 원리(Hub and Spoke)를 이용한 당일 배송 시스템"은 거리를 무려 20배나 더 멀리 가더라도 더 빠른 시간에 도착할 수 있다는 전략이었다. 교수가 그의 의도를 이해하지 못한 것이다.[6] 1970년 당시 8400만 달러는 2015년 기준 5억 1,300만달러이니 2015년 기준으로 스미스는 창업자금으로 5500억이 넘는 거금을 마련한 것이다.[7] 더구나 미국은 공항이 한국의 고속버스 터미널 또는 KTX 역과 같은 개념이라 붐비기도 하고 연착도 잦다. 그러니 항공 운송이라고 해도 안심할 게 못 되는 건 똑같다. 다만 페덱스의 서비스가 나은 것일 뿐이다.[반드시_FedEx_포장재] FedEx Envelope, FedEx Pak[반드시_FedEx_포장재] [10] 10kg이 넘으면 추가요금이 있음[11] 25kg이 넘으면 추가요금이 있음[12] 의외이겠지만 인천국제공항이 있는 중구도 제외다! 이는 인천을 관할하는 영업소가 부천시에 있기 때문인가 보다. 남동구에 소재한 TNT센터가 페덱스 센터를 겸하면서 직접배송지역에 포함되었다.시흥시 일부 지역도 해당센터 관할로 이전.[13] 강서(영등포) 영업소 관할. 해외 항공화물 유출입 루트를 고려하자면 부천에 있는 경인 영업소의 관할로 두는 게 더 합리적으로 보이겠지만, 광명시 생활권이 서울 영등포 권역 쪽이다 보니 강서영업소 관할이 된 것으로 보인다.[14] 강남영업소 관할.[15] 외국인이 많이 사는 원곡동 때문인 것으로 보인다.[16] 대구지사에서 배달한다.[17] 당일배송이 되려면 오전 10시 이전에 통관이 돼야 하나 거의 10시 이후에 통관이 되므로 당일배송은 거진 안된다. 대신 Economy와는 다르게 Prority의 토요일 배송은 된다.[18] 서울과 접경하는 도시 중에 남양주, 구리는 위탁 택배업체 대리지역이기 때문에 배송시간이 더 소요된다.[19] 세관에 통관 목록 접수도 안 된 물건이 이미 운송 중인 경우가 더러 있다!![20] 수입신고 이후 ~ 수입결재 통보 사이에 관부가세를 납부하면 통보 상태를 거치지 않고 바로 수리로 넘어가긴 하나, 특별한 일이 없는 이상 신고에서 통보까지 1분도 안 되는 시간에 전부 끝난다는 게 문제다.[21] 참고로 페덱스 차량을 타고 배달 온 배송직원들은 거의 전부 페덱스 정직원이라고 한다.[22] 이는 DHL 등 국내에 진출한 나머지 외국 국적 특송업체도 마찬가지인데, 외국 특송업체 특성상 한국의 깡촌 구석까지 직영 영업소를 둘 수 없기에 국내의 택배 업체(때로는 우체국택배 포함)와 계약을 맺고 수도권 외곽지역이나 지방의 중소도시 및 시골에 대해서는 해당 국내 택배업체를 통한 위탁배송이 이루어지고 있다.[23] 페덱스의 배송은 여기가 끝이며, 페덱스 배송조회를 새로 고침을 해봤자 바뀌지 않는다. 나머지 배송은 롯데택배가 맡는다.[24] 미국 본토 지역은 FedEx Office라는 이름으로 영업중. 2012년에 페덱스킨코스에서 일본, 중국, 영국 지역에서의 철수를 발표했고 일본 지역은 2012년에 코니카미놀타에서 인수했다. 우리나라는 페덱스 소속인지 코니카미놀타 소속인지 애매한 상태로 약 1년간 있다가 2013년에 코니카미놀타에 인수되었다.[25] 지점 소재지는 구 청원군 오송읍. 대전에 있던 지점이 개편되면서 이전해온 것이다.[26] 서울권 지역의 경우, 강북 서부는 마포 사업소(마포구 합정동) 관할이고, 강북 동부는 성수 사업소(성동구 성수동2가) 관할, 영등포 지역과 광명시는 강서 사업소(영등포구 양평동4가) 관할, 강남 지역과 과천시는 강남 영업소(서초구 방배동) 관할이다.[27] 부산 사무소가 있는 사상구에서 배송 됨. 기존에는 영도구에 배달되지 않는다는 서술이 있었으나, 2018년 2월 기준으로 직접배송이 확인되었다. 강서구는 위탁지역일 가능성이 있다.[28] 일광신도시 기준으로 롯데택배 배송 확인. 2021년 8월 기준 기장군청 부근 직접배송지역 확인.[29] 남구 지역의 경우 원래 직접배송이었지만 2020년 8월경부터 우체국 위탁지역으로 변경된 것으로 확인되고 있다.[30] 울주군 언양읍 우체국 위탁배송 확인. 울주군 일부 지역은 직접배송지역이 아닌것으로 보인다.[31] 운중동에서 직접 배송이 확인되었으나 구미동에서 위탁 배송을 함으로 보아 병행하는 것으로 보인다.[32] 2023년 10월 기준 비산체육공원 인근 주택가는 롯데택배 위탁지역으로 확인. 다만 인근 지역에서 현재 재개발이 진행중이고 상기한 지역도 재개발이 예정되어 있어 추후 해당 지역의 직접배송이 부활할 수도 있다. 다른 안양 지역들은 해당 사항 없이 정상적으로 직접배송이 가능하다.[33] 장기동(김포) 기준.[34] 법정동 일직동, 옥길동, 노온사동, 가학동은 현대택배 위탁배송 지역.[35] 구 장유면 지역(장유1~3동, 율하2지구 등) 포함. 면 지역 제외.[36] 읍면지역 제외, 내서읍은 되는 것으로 확인됨.[37] 물금읍 제외.[38] 포항시 흥해읍은 현대택배로 위탁배송되었으나 롯데택배로 바뀐 이후로는 모른다.[39] 일부 지역 제외, 시 외곽 지역은 롯데택배로 위탁배송하는 듯 하다.[40] 삼례, 봉동, 용진, 이서한정, 그 외 지역은 위탁[41] 광주 광산구에서 직접배송으로 배송한다.[42] 토요일 배송만 직접이고, 평일은 롯데택배가 배송한다.[43] 세종특별자치시 일부 지역이 청주시 지점을 통해 배송된다.[44] John Moschitta Jr. 1987년부터 갤룹의 미너어처형 장난감 '마이크로 머신' 광고에 출연하여 당대 미국 어린이들에겐 '마이크로머신 맨'으로 불렸고, 1분당 586단어를 빨리 말해서 '세계에서 가장 빨리 말하는 사람'으로 기네스북에 등재됐다. 이 기록은 1990년 영국 전자제품 판매상 스티브 우드모어가 637단어를 기록하면서 깨졌다. Nostalgia Critic이 광고 특집에서 가끔 언급한 인물이기도 하다.[45] 당시 워킹 데드가 방영중이었기 때문에, FOX 채널 중간 광고로 많이 삽입되었다.

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