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<colbgcolor=#ff2942><colcolor=#ffffff> 88열차 Jet Coaster | |
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이름 | 88열차 |
영문명 | Jet Coaster |
소재지 | 부산광역시 부산진구 초읍동 |
개장일 | 1989년 1월 |
폐장일 | 2011년 2월 4일 |
제작사 | 메이쇼특수산업[1] |
최고 높이 | 15m(추정) |
최고 속도 | 50km/h(추정) |
낙하 횟수 | 6회 |
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1. 개요
1989년 1월에 개장되어 부산어린이대공원 놀이시설이 사라질 때까지 운행된 롤러코스터이다.2. 특징
80년대에 설치된 롤러코스터 중에서는 후렌치 레볼루션 다음으로 가장 최신이다. 이름은 88열차지만 1989년에 설치되었다. 360도 루프는 없지만, 6번의 낙하와 호수 위를 달리는 뱅킹 구간이 상당히 인상적이었다. 낙하각도도 생각보다 가팔라서, 하강감도 적당하고 스릴의 강도도 딱 재밌는 정도라서 가족 단위의 이용객들이 많이 이용하였다.3. 탑승 영상
▲ 탑승 영상 |
4. 코스 구성
먼저 열차를 체인 리프트로 최고높이까지 끌어올린 뒤, 첫번째 하강이 있다. 이때의 하강각은 완만한 정도로, 은하열차 888과 비슷하다.그리고 코너를 돌자마자 두번째 하강이 있는데, 이때의 하강각은 생각보다 가팔라서 하강감이 느껴질 정도이다.
그리고 다시 에어타임 언덕을 넘자마자 호수 위에서 세번째 하강과 함께 뱅킹 턴이 있는데, 이 구간은 88열차의 하이라이트 구간이다.
그리고 뱅킹 턴을 돌자마자 호수 위를 벗어나기 직전 네번째 하강과 언덕이 존재한다. 이 구간에서 탑승객이 적으면, 언덕을 넘지 못하는 경우도 있었다. 탑승객이 꽤 있어도 언덕을 넘은 직후는 엄청나게 느렸다.
코너를 돈 후에 다섯번째 하강이 있는데, 이 구간에서는 부산어린이대공원 놀이시설 한 가운데에 위치해있어서 지상의 손님들을 볼 수 있다. 또 한번 코너를 돈 뒤에 각도가 완만한 여섯번째 뱅킹 낙하까지 주행하고 나면 다시 출발 지점으로 돌아온다.
5. 기타
본 문서에서 서술한 열차와 이름이 동일하지만, 인지도가 더 높고 5년 먼저 서울어린이대공원에 지어진 88열차와는 다른 어트랙션이다.[1] 현 사노야스 라이드 주식회사.