최근 수정 시각 : 2025-04-20 06:32:06

울산역세권복합특화단지개발사업

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토지이용계획도

울산역세권복합특화단지개발사업 사업자 홈페이지
울산도시공사 안내 페이지

1. 개요2. 배경3. 연혁4. 개발지구
4.1. 주거지구4.2. 공업지구4.3. 상업지구4.4. 공공시설
5. 교통
5.1. 철도교통5.2. 도로교통5.3. 버스교통
6. 기타

1. 개요

대한민국 울산광역시 울산역 역세권에 시행하는 역세권개발사업. 사업자는 울주군, 울산도시공사, 한화그룹이 공동 출자한 ㈜울산복합도시개발이다.

2. 배경

2010년 KTX 경부고속철도 울산역이 생긴 이후 울산역 이용객이 빠르게 증가하였다. 그러다보니 역세권개발사업의 필요성이 대두했고 울산역세권개발사업이 시행되었다. 그러나 울산역세권개발사업은 부지가 동서로 길쭉한 모양이어서 분리된 모양이 형성되었고, 결국 울산역세권개발사업 2단계가 필요하다는 사실만 명확해졌다. 결국 울산역세권개발사업 2단계인 울산역세권복합특화단지개발사업을 추진하기로 했다.

3. 연혁

2019년 울산역세권복합특화단지개발사업 사업자를 한화그룹으로 지정하고, 2020년 도시개발계획 공고, 2021년 특수목적법인(SPV) 설립, 2023년 지형도면계획 고시, 2024년 토지보상협의, 2025년 토지보상이 진행중이다. 2025년 하반기 토지보상 완료 이후 철거 공사에 돌입한다.

2030년까지 부지 조성 및 토지 분양을 완료하게 된다. 토지 분양 완료 이후 건물 공사에 들어가 최종적인 도시계획 완료는 2036년을 목표로 하고 있다.

4. 개발지구

4.1. 주거지구

4.2. 공업지구

4.3. 상업지구

4.4. 공공시설

4.4.1. 전시장

  • 울산전시컨벤션센터 2단계 부지가 있다. 울산전시컨벤션센터는 기본적으로 지상주차장을 통해 한 차례 확장한 이후, 울산역세권복합특화단지개발사업으로 추가 확장에 나설 예정이다.

5. 교통

5.1. 철도교통

경부고속철도 울산역 역세권개발사업으로 진행하는 만큼 울산역이 바로 동쪽에 붙어 있다.

5.2. 도로교통

경부고속도로 서울산IC가 있다.

5.3. 버스교통

6. 기타