최근 수정 시각 : 2024-10-09 17:24:12

오스틴 프리웨이

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파일:오스틴 프리웨이.png
Freeway

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(1962~1965)
3. 둘러보기


Austin Freeway

1. 개요

영국의 자동차 제조사였던 BMC 사의 호주 지사에서 개발한 차량이다.

2. 상세

2.1. 1세대(1962~1965)

파일:오스틴 프리웨이 왜건.png
5도어 스테이션 왜건 사양

1962년에 출시되었으며, 4도어 세단과 5도어 스테이션 왜건 사양으로 판매되었다. 윗급으로는 올즐리 24/80 라인업이 존재했다.

파워트레인호주 현재에서 제작된 2.4L 블루 스트리크 6실린더 엔진이 탑재되었으며,당시 호주 시장에서 수익을 상당히 내고 있던 홀덴포드 팰컨 이후 동급 차종 중 대항마로 현지에서 개발해 판매하는 최초의 차량이기도 했다. 이는 과거 같은 회사에서 만든 1.6L B시리즈 4기통 엔진을 바탕으로 개발한 것이었다. 출시 초기 코드명은 ADO40이었다. 뉴질랜드 시장에서는 오스틴모리스 브랜드로 배지 엔지니어링되어 판매가 이루어졌으며, 이후에는 BMC ADO17이라는 이름이 활용되기도 했다.

경쟁차량들에 비해 가격대는 비싼 편이었지만, 윈드실드 워셔액이나 공기 히터 및 김서림 방지 장치 등이 적용되어 경쟁차에 비해 꿇리지 않는 수준의 장비들이 적용되었다.전면 그릴은 MG 마그넷과 공유했으며, 후면부는 라일리 4 차량의 디자인을 답습하였으며, 스테이션 왜건 사양은 오스틴 A60 케임브리지 차량의 디자인을 공유하였다.

출시 첫 해에 총 3,090대가 판매되었는데, 홀덴포드 팰컨 및 같은 해 초에 출시되었던 크라이슬러 밸리언트에 비해 초라한 실적을 기록하였다. 1964년 10월에는 YDO3 프로젝트로 알려진 프리웨이 마크 II 사양이 출시되었고 더 강력해진 엔진, 파워 브레이크, 후면 서스펜션 개선 및 좌석 수의 개선이 이루어졌다.

하지만 저조한 판매량으로 인해 1965년을 끝으로 단종되었으며, 같은 해 9월까지 생산된 차량 전제를 합치면 총 27,000대 가량을 제조하였다. 후속 차종은 현지에서 생산된 오스틴 1800이 이어받았다.

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파일:오스틴 로버 그룹 로고.png
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