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여성전용칸/일본

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오사카메트로 미도스지선의 여성전용칸

1. 개요

일본여성전용칸. 주로 대도시 근교에서 시행되고 있다. 별도의 언급이 없으면 유료특급이 아닌 열차의 시행을 의미한다.

2. 상세

일본의 여성전용칸은 치한 퇴치를 목적으로 도입되었는데 흔히 알려진 2000년에 도입된 것이 아니라 실제로는 무려 1912년에 최초로 도입되었다. 원래는 여학생을 보호하기 위해 지정된 칸으로 당시 도쿄와 신주쿠 쪽을 지나던 츄오선의 급행열차에서 여학생을 대상으로한 성추행이 빈번하게 발생하자 관계자들은 ‘하나덴샤(꽃전차)’라는 공간을 별도로 마련했다. 이후 여성들은 “여성전용칸을 늘려달라”는 취지의 시위를 지속했다. 마침내 2000년부터 여성만 탈 수 있는 공간이 대대적으로 생겨났고 일본경시청의 전철 치한 퇴치를 위한 보고서를 근거로 해당 제도를 도입·유지하고 있다.관련기사

3. 시행중인 노선 목록

3.1. 삿포로시 교통국

3.2. JR 동일본

  • 사이쿄선
    평일 아침 러시 아워 오사키 → 신주쿠 구간 전 열차 (10호차)
    평일 23시(오후11시) 이후 신주쿠 → 오사키 구간 대부분 열차 (10호차)
  • 소테츠·JR직통선
    평일 아침RH 하자와요코하마코쿠다이 → 오사키 구간 전 열차 (10호차)
  • 츄오 쾌속선
    평일 아침RH 오츠키 → 도쿄 구간 쾌속/통근특쾌 전 열차 (1호차)
  • 오메선
    평일 아침RH 오메 → 타치카와 구간 특별쾌속 전 열차 (1호차)
  • 이츠카이치선
    평일 아침RH 전 구간 쾌속 전 열차 (1호차)
  • 조반 완행선
    평일 아침RH 토리데 → 아야세 구간 일부 열차 (1호차)
  • 츄오-소부선 각역정차
    평일 아침RH 치바 → 오차노미즈 구간 대부분 열차 (10호차)
  • 케이힌토호쿠선
    평일 아침RH 오미야 → 도쿄 구간 전 열차 (3호차)
  • 네기시선
    평일 아침RH 오후나 → 시나가와 구간 전 열차 (3호차)

3.3. 케이오 전철

  • 케이오선
    평일 아침RH 전 구간 특급/준특급/급행/구간급행 전 열차 (10호차)
    평일 18시(저녁6시) 이후 신주쿠 → 쵸후 구간 특급/준특급/급행/구간급행 전 열차 (10호차)
  • 케이오 신선
    평일 아침RH 전 구간 급행/구간급행 일부 열차 (10호차)
  • 케이오 타카오선
    평일 아침RH 전 구간 특급/준특급/급행/구간급행 전 열차 (10호차)
  • 케이오 사가미하라선
    평일 아침RH 전 구간 특급/준특급/급행/구간급행 전 열차 (10호차)

3.4. 도영 지하철

  • 도에이 신주쿠선
    평일 아침RH (신선)신주쿠 → 모토야와타 구간 각정 일부 열차 (10호차)
    평일 아침RH 모토야와타 → 신선(신주쿠) 구간 각정 전 열차 (1호차)
  • 도에이 오에도선
    출근 시간대 운영하는 걸로 추정(4호차)

3.5. 도쿄메트로

  • 도쿄메트로 한조몬선
    평일 첫차부터 아침RH까지 시부야 → 오시아게 구간 전 열차 (10호차)
    아침RH 오시아게 → 시부야 구간 대부분 열차 (1호차)
  • 도쿄메트로 히비야선
    평일 아침RH 키타센쥬 → 나카메구로 구간 전 열차 (1호차)
  • 도쿄메트로 치요다선
    평일 아침RH 아야세 ↔ 키타아야세 구간 제외 전 구간 전 열차 (1호차)
  • 도쿄메트로 토자이선
    평일 아침RH 니시후나바시 → 오테마치 구간 대부분 열차 (10호차)
  • 도쿄메트로 유라쿠초선
    평일 첫차부터 아침RH까지 와코시 → 신키바 구간 전 열차 (1호차)
    평일 첫차부터 아침RH까지 신키바 → 이케부쿠로 구간 전 열차 (1호차)
  • 도쿄메트로 후쿠토신선
    평일 첫차부터 아침RH까지 와코시 → 시부야 구간 전 열차 (1호차)
    평일 첫차부터 아침RH까지 시부야 → 이케부쿠로 구간 전 열차 (1호차)

3.6. 토요 고속철도

  • 토요 고속선
    평일 아침RH 전 구간 토요카츠타다이 → 니시후나바시 구간 전 열차 (10호차)

3.7. 도부 철도

  • 도부 이세사키선
    평일 아침RH 타테바야시 → 아사쿠사 구간 구간급행 전 열차 (1호차)
  • 도부 닛코선
    평일 아침RH 미나미쿠리하시 → 도부도부츠코엔 구간 급행/준급 대부분 열차 (1호차)
  • 도부 토죠 본선
    평일 아침RH 오가와마치 → 와코시 구간 급행/준급 대부분 열차 (1호차)
    평일 아침RH 와코시 → 이케부쿠로 구간 급행/준급 일부 열차 (1호차)
  • 도부 노다선
    평일 첫차부터 아침RH 까지 전 구간 전 열차 (6호차)

3.8. 세이부 철도

3.9. 케이세이 전철

3.10. 시바야마 철도

3.11. 오다큐 전철

3.12. 도큐 전철

3.13. 요코하마 고속철도

3.14. 수도권 신도시 철도

3.15. 도쿄 임해고속철도

3.16. 사가미 철도

3.17. 케이큐 전철

3.18. 요코하마시 교통국

3.19. 나고야시 교통국

3.20. JR 서일본

3.21. 한큐 전철

3.22. 케이한 전기철도

3.23. 한신 전기철도

3.24. 킨키 일본 철도

3.25. 난카이 전기철도

3.26. 센보쿠 고속철도

3.27. 오사카메트로


주말 및 공휴일에는 두 노선 모두 운영하지 않는다.

3.28. 키타오사카 급행전철


주말 및 공휴일에는 운영하지 않는다.

3.29. 고베시 교통국


24시간 연중 무휴 운영중이다. 즉, 시간대에 관계없이 남성(영유아, 어린이, 노인, 장애인 제외)의 탑승은 엄격히 금지된다.

3.30. 고베 전철

3.31. 서일본 철도