문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 부산(노포) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) | ||||
수도권 | ↔서울경부 | ↔동서울 | ↔인천 | ↔성남 | |
↔구리,의정부 | |||||
충청권 | ↔청주 | ↔논산 | | | |
호남권 | ↔광주 | ↔순천,여수 | ↔전주 | ||
영남권 | ↔동대구 | | |||
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선) | |||||
수도권 | ↔인천공항 | ↔오산,수원,안산 | ↔이천 | ||
강원권 | ↔원주 | ↔횡성,홍천,춘천 | ↔호산,태백,고한 | ↔강릉,속초 | |
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진 | | ||||
충청권 | ↔충주 | ↔제천 | |||
영남권 | ↔울진,부구 | ↔안동,영주 | ↔경주(시외),포항 | ↔구미,상주,점촌 | |
↔영천 | ↔마산 | ↔마산남부 | ↔진주 | ||
↔창원,진해 | ↔광양 | ↔언양 | ↔고현,통영 | ||
| | |
- [ 부산서부(사상) ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔용인↔성남↔수원충청권 ↔청주 ↔당진 호남권 ↔광주,나주 ↔여수 ↔순천 시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선) 수도권 ↔서울남부 호남권 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도 영남권 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부 ↔진교,남해 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행) ↔ 마산/창원 ↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행) ↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행) ↔율하 ↔진영 ↔장유
- [ 동래 ]
- [ 해운대 ]
- [ 김해공항 ]
1. 노선정보
시외버스 의정부↔부산 | ||||||
기점 | 경기도 의정부시 금오동(의정부버스터미널) | 종점 | 부산광역시 금정구 노포동(부산종합버스터미널) | |||
부산행 (하행) | 첫차 | 08:00 | 의정부행 (상행) | 첫차 | 08:00 | |
막차 | 15:20 | 막차 | 16:00 | |||
배차간격 | 1일 2회 | |||||
상세 노선 | 의정부버스터미널 ↔ 동일로 ↔ 의정부IC ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 구리IC ↔ 구리시외버스정류장 ↔ 남양주IC ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 하남JC ↔ 중부고속도로 ↔ 호법JC ↔ 영동고속도로 ↔ 여주JC ↔ 중부내륙고속도로 ↔ 낙동JC ↔ 서산영덕고속도로 ↔ 상주JC ↔ 상주영천고속도로 ↔ 영천JC ↔ 경부고속도로 ↔ 노포IC ↔ 부산종합버스터미널 | |||||
운수사명 | 금호고속 |
2. 개요
경기도 의정부시와 부산광역시를 잇는 전환시외 노선. 금호고속에서 단독운행한다.3. 특징
- 본래 고속 노선이었으나, 구리역을 경유하게 되면서 고속버스로서의 조건에 미달됨에 따라 시외 노선으로 전환되었다.
- 2017년 3월 10일부터 우등할증 요금이 적용되었고, 시외우등 할인이 적용된다. 고속버스 면허에서 전환되었기 때문인지, 고속버스통합예매 전산망을 이용한다.
4. 연계 철도역
[1] 노포역에서 신평행 막차가 23시 31분이다. 이 열차가 부산시내 등지로 가는 최후의 보루다 보니. 두실역에 23시 20~30분경에 도착하자마자 바로 도시철도 연계가 되어 무사히 시내로 갈 수 있기 때문이다. 반면 이 버스를 타고 노포동터미널까지 도착하면 시내행 교통수단이 모두 종료되었기 때문이고 택시밖에 없는데다가 부산 최북단인 노포동에서 부산시내까지 택시비를 생각하면 두실역에 하차 할 수 밖에 없는거다.