상일 나들목 上一 나들목 Sangil Interchange | ||
판교 방면 하남JC ← 2.5 km | 수도권제1순환선6 | 퇴계원 방면 강일IC 3.0 km → |
주소 | ||
서울특별시 강동구 상일동 | ||
관리기관 | ||
수도권제1순환선 | 한국도로공사 수도권본부 동서울지사 | |
개통 | ||
1987년 12월 3일 | ||
접속도로 | ||
[[43번 국도| 43 ]]· (천호대로) · 조정대로 |
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1. 개요
수도권제1순환고속도로 6번. 서울특별시 강동구 상일동에 있는 수도권제1순환고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 상일동에서 유래했다.중부고속도로나 광주원주고속도로에 표시되는 "동서울 XX km"라는 표기는 이 상일IC를 기준으로 표시한다. 동서울TG가 아니다! 요금소와 달리 실제로 ‘서울특별시 행정구역 내’에 있는 가장 가까운 나들목이 상일IC이기에 이를 실질적인 ’동서울‘로 보는 것.
2. 구조
2.1. 퇴계원 방향
2.2. 판교 방향
3. 역사
- 1987년 12월 3일: 중부고속도로 남이JC ~ 하일IC 구간과 함께 4차로로 개통되었다.
- 1991년 7월 25일: 수도권제1순환고속도로 소유로 넘어갔다.
- 2002년 12월 10일: 수도권제1순환고속도로 하남JC ~ 퇴계원IC 구간이 8차로로 확장되며 기존의 두 도로 사이에 8차로 도로가 개통되어 지금의 형태를 갖추게 됐다.
4. 여담
- 중부고속도로 시절 왕복 4차로로 건설되었을 때의 편도 2차로 짜리 교량 2개가 간격이 넓게 건설된 덕분에 나중에 왕복 8차로로 확장할 때 2개의 교량을 철거할 필요 없이 그 사이에 8차로 짜리 본선을 새로 깔고 원래 본선이었던 교량들은 현재 고속도로 진출로로 사용하고 있었으나, 2021년 노후화로 인해 철거되고 임시교량을 가설하여 현재 새로운 교량을 건설하고 있다.
- 하남시에서는 이 나들목에 경기순환버스의 정차를 요구하고 있다. 요금소에 있는 다른 정류소와는 달리 이 경우는 고속도로 중간에다 설치하기 때문에 위험성이 있다. 그렇기 때문에 버스가 잠시 진출한 후 황산사거리에서 여객취급 후 유턴하여 재진입할 가능성이 높다.
하남IC로 갔다간 시간이 너무 오래 걸리거덜랑.
- 최근에는 강일IC 쪽으로 병목현상이 심해지면서 동서울터미널이 도착지이거나 출발지인 버스들이 천호대교를 타고 천호대로 중앙버스전용차로를 이용해서 여기로 진입하기도 한다.[1] 이미 강변역을 경유하는 광역버스들은 해당 경로를 이용하고 있다.
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[1] 대표적으로 동서울 - 해운대 노선. 천호역 일대에서 경남고속이 보인다면 100% 해당 노선이다.