최근 수정 시각 : 2024-05-08 10:37:33

메르세데스-벤츠 M256 엔진

메르세데스-벤츠 M256 엔진
Mercedes-Benz M256 Engine
파일:M256 엔진.jpg
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 제조사 파일:메르세데스-벤츠 아이콘.svg
생산 2017년~현재
구성 I6 DOHC
과급방식 싱글터보
연료 종류 가솔린

1. 개요2. 상세3. 형식4. 차종5. 둘러보기

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1. 개요

메르세데스-벤츠의 직렬 6기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 90
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
  • 12mm 오프셋 크랭크샤프트
  • 엔진제어시스템 : 보쉬 MG1
  • 크랭크샤프트 EQ Boost


기존 V형 6기통 방식의 M276 엔진을 대체하며, 2017년 W222 S클래스의 페이스리프트 모델부터 탑재되기 시작했다. 초기분은 MED17 EMS로 제어된다.

이 엔진은 속칭 겉벨트라 불리는 서펜타인 벨트가 없다. 따라서 워터펌프 및 에어컨 컴프레서가 전동이다. 컴프레서로 산덴(SANDEN) 사 제품이 채택 및 장착됐다.

48V 마일드 하이브리드용 모터를 탑재하여 22마력의 힘을 보조한다. 스타터의 기능 또한 이 모터에 통합됐다. 터보랙을 줄이기 위해 별도의 전동 컴프레서를 추가시킨 터보차저를 탑재했다. S500과 AMG 53 라인업도 출력을 향상시켜 적용하고 있다.
M256M
2세대 크랭크샤프트식 EQ Boost가 적용됐다.

3. 형식

<rowcolor=#fff><colbgcolor=#000000><colcolor=#fff> 형식명 배기량 보어 × 스트로크 압축비 최고 출력 최대 토크
256 925
중국용 		2,498
M256 E30 DEH LA GR
(256 930) 		2,999 83 × 92.4 10.5:1 367
M256 E30 DEH LA G
(256 830) 		435~449

4. 차종

  • E클래스 (W213 E450, AMG E 53/W214 E450, AMG E 53 HYBRID)
  • S클래스 (W222 후기형 S450, S500(유럽형 모델)/W223 S450, S500, S580e)
  • CLE (C236/A236 CLE 450, AMG CLE 53)
  • CLS (C257 CLS450, AMG CLS 53)
  • AMG GT 4도어 쿠페 (X290 AMG GT 43, AMG GT 53)
  • G클래스 (W463 G500/G550, 2024~)
  • GLE (W167/V167 GLE450, AMG GLE 53)
  • GLS (X167 GLS450)

5. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=#ffffff,#000><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#000>
파일:메르세데스-벤츠 아이콘.svg
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 분류 가솔린 디젤
<colbgcolor=#000000> 3기통 M160 OM639 · OM660
4기통 M254 · M282
M260 · M264 · M266
M274 · M271
M111 · M102 		OM640
OM654 · OM651
OM646 · OM611
OM604 · OM601
5기통 - OM612
OM605 · OM602
6기통 M256 · M276
M272 · M112
M104 · M103 		OM656 · OM642
OM613
OM606 · OM603
8기통 M176
M278 · M273
M113 · M119
M156 		OM629 · OM628
12기통 M279
M285 · M275 · M137
M120 		-
갈색 글씨 - 단종된 엔진
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