최근 수정 시각 : 2024-06-19 16:57:18

메르세데스-벤츠 M137 엔진

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1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

메르세데스-벤츠의 V형 12기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 뱅크 각 (°) : 60
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 90
  • 밸브트레인 : 체인 구동 SOHC 36밸브
  • 엔진제어시스템 : 보쉬 ME

전작인 M120 대비, 헤드는 SOHC로 변경하고 블록은 실린더 스페이싱 축소 및 오픈 데크로 설계되어 전반적인 중량을 줄였다.
당시의 M112, M113 엔진과 동일하게 실린더 하나당 두개의 점화플러그를 사용하고 흡기 2밸브와 배기 1밸브 구조인 연소실 형상을 갖췄다. 점화코일은 전용의 12개 일체형 코일팩을 뱅크당 한줄씩 2개를 탑재하고 가운데에 이를 제어하는 점화모듈이 있다.

3. 형식

형식 배기량(cc) 보어 × 스트로크(mm) 사양
137 970 5,786 84 × 87 5.8

4. 둘러보기

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파일:메르세데스-벤츠 아이콘.svg
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분류 가솔린 디젤
<colbgcolor=#000000> 3기통 M160 OM639 · OM660
4기통 M254 · M282
M260 · M264 · M266
M274 · M271
M111 · M102
OM640
OM654 · OM651
OM646 · OM611
OM604 · OM601
5기통 - OM612
OM605 · OM602
6기통 M256 · M276
M272 · M112
M104 · M103
OM656 · OM642
OM613
OM606 · OM603
8기통 M176
M278 · M273
M113 · M119
M156
OM629 · OM628
12기통 M279
M285 · M275 · M137
M120
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갈색 글씨 - 단종된 엔진
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