현대 대한민국 해군 함정 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 잠수함 | <colbgcolor=#001B69> SS | 장보고급, 손원일급, 도산안창호급, {KSS-III Batch-II} |
SSM | 비둘기/갈매기급정·R, 돌고래급R, 참고래나포·R, 범고래급정 | ||
SSN | |||
항공모함 | |||
아스널쉽 | {합동화력함} | ||
구축함 | DDG | 세종대왕급, {정조대왕급}, {KDDX} | |
DDH | 광개토대왕급, 충무공이순신급, {KDDX-S} | ||
DD | 충무급R, 충북급R, 대구·인천R | ||
호위구축함(DE) 고속수송함(APD) | 경기·강원R, 충남급R, 경남·아산R, 경북·전남R | ||
호위함 | FFG | 인천급, 대구급, {충남급}, {FFX Batch-IV} | |
FF | 울산급 | ||
PF | 두만강급R | ||
초계함 | PCC | 동해급R, 포항급 | |
경비함정 (PG, PCS, PC, PCE) | 충무공 313·315R, 수성급R, 백두산급R, 노량급R, 거진R, 신성급R | ||
유도탄고속함 | PKG | 윤영하급 | |
PGM | 백구/검독수리급R | ||
PKMM | 기러기 121·122R | ||
고속정 | PKM PKMR | 기러기 123R, 기러기/참수리급 참수리 211급 | |
PB SB FB PK | 올빼미급R 보라매급R 독수리급R 제비급R | ||
PT | 갈매기급R | ||
상륙함 | LPH | 독도급 | |
LST-II (LSD) | 천왕봉급 | ||
LST | 천안/용화급R, 안동R, 용비급R, 운봉급R, 고준봉급 | ||
LSM LSMR | 대초급R 시흥R | ||
상륙정 | LSF | 솔개 611R, 거북이 613급정·R, 솔개 621급, 솔개 631급 | |
LCU | 물개급 | ||
LCI LSSL | 서울/천안급R 영흥만급R | ||
기뢰부설함 | LSML MLS | 풍도·울릉R 원산, 남포 | |
소해함 | MSC MHC MHS | 금산급R, 남양급R 강경급 양양급, {MSH-II} | |
소해정 | YMS JMS AMS | 금강산/강진급R 대전급R 금화급R | |
군수지원함 | AOE | 천지급, 소양급 | |
수상함구조함 | ARS ATS | 창원·구미R 평택·광양R, 통영·광양 | |
잠수함구조함 | ASR | 청해진, {강화도} | |
훈련함 | ATH | 한산도 | |
정보함 | AGS | 신천지R, 신세기, 신기원, {AGX-III} | |
잠수정모함 | ASL | 남양정·R, 다도해R | |
수리함 | ARL | 덕수R | |
수송함 | AKL | 부산·인천/제물포R, 원산급R, 군산/천수급R | |
유조함 | YO AO AOR | 구룡R 천지·부전/부천R, 백연/화천R, 청평R 소양·진양R | |
예인함 | ATA | 인왕R, 용문R, 도봉R | |
전투근무지원정 | 전투정 | 다목적훈련지원정(MTB), 항만수송정(YF), {특수전지원함·특수침투정}, 항만경비정(YUB/HP) | |
근무지원정 | 숙영지원정(QB)R, 냉동정(RCM)R, 고속정지원정(YPK-A), 잠수지원정(DB), 구조지원정(YDT), 항무지휘정(YSB/HCB), 예인정(YTL), 기중기정(YD), 청소정(OS), 청수정(AWT/YWS), 항무지원정(LCM/HUB), 헬기이착함훈련지원정(YHE) | ||
기타 | 단정, 주정 | 고속단정(RIP), 인원이송상륙주정(LCP), 상륙주정(LCVP), 고속상륙주정(LCM) | |
유인기 | 심해구조잠수정(DSRV) | ||
무인기 | 수중무인탐사기(ROV), 무인기뢰처리기-II(MDV), {무인잠수정(UUV)}, {무인수상정(USV)} | ||
타기관 함정 | 육군, 국과연 | 육군경비정육, 선진과·R, 지심과, 미래과, 청해과 | |
※ 윗첨자R: 퇴역 함정 | |||
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부산 MADEX 2023에서 공개된 한화오션의 KDDX-S |
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1. 개요
KDDX-S(Smart)는 한화오션이 DDH-II 충무공이순신급의 후속 전력으로서 제안한 KDDX 설계 기반의 배수량 7,000톤급 구축함의 모델명이다.2. 제원 및 특징
KDDX-S | |
함종 | 구축함 |
길이 | 약 145m |
폭 | 약 17.6m |
배수량 | 약 7,000톤 |
레이더 | S/X밴드 위상배열 레이더 |
무장 | 127mm 함포[1] 함대함유도탄 x8[2] KVLS-I 48셀/KVLS 단축형[3] 4셀 |
3. 모델 기반 사항
한국형 구축함 사업으로 인해 건조된 DDH-II 충무공이순신급은 그 동안 한국 해군의 중추로서 원양 작전 및 초계, 청해부대 해외파병 등 다양한 임무를 수행해 왔으나, 2000년대 초반에 건조되어 이미 함령 20년을 바라보고 있으며 건조 당시에도 여의치 않은 예산 사정으로 인해 상대적으로 부족한 성능의 레이더 및 대잠전 장비 등을 탑재하여 날이 갈수록 거대화, 고도화되는 주변국 함정 전력에 대응하긴 역부족이란 지적을 받아왔다.특히 2020년대도 중반을 바라보면서 이 문제는 점차 심화되었고, 함정 자체도 점차 노후화되어 후속 전력을 준비할 시기가 점차 도래했다. 이에 충무공이순신급을 대체할 신규 전력에 대한 필요성이 제기되면서 이미 2010년대 후반 경 해군 발표 등에서 중구축함이란 이름으로 장기 신규전력의 필요성이 제시된 바 있으며, 현재 2030년대를 목표로 후속함 사업이 연구 중에 있다. KDDX-S는 이 사업을 노리고 한화에서 제안한 모델이다.
2022년 11월 21일 유용원 기자에 의하면 2030년대 중반을 목표로 충무공이순신급을 대체할 차기 구축함이 계획되어 있었다.# 유무인 복합운용 체계, 통합 함교형 마스트 등 기능에 중점을 둔 초안이 존재하며 경하배수량은 충무공이순신급보다 증가한 5,000톤이 될 가능성이 있다고 한다.
2023년 6월 7일 공개된 한화오션 부스에서 충무공이순신급을 대체할 소요로 KDDX-S를 제안했다. 한화오션의 제안안이지만 해군 측의 요구조건과 제안을 반영한 형태이라고하며, 탑재 장비 및 함형 등에서는 기존 KDDX에서 발전된 형태를 하고 있다.
길이 145m, 폭 17.6m, 배수량 7,000톤으로 충무공이순신급보다 배수량이 증가하였고, 무인화에 집중한 개념도를 제시하였다. KDDX의 전력화 이후 후속으로 건조될 함정으로 2030년대 중반 경 구체화될 예정이며, 탑재 장비 및 성능 등은 아직 초기 형태이므로 지켜볼 필요가 있다.
4. 기타
마덱스 2023에서 유용원 기자가 한화오션 관계자와 취재한 결과에 따르면 건조 가능성 검토 수행은 2019년부터 하였으며, 개념설계는 2024년에 들어갈 예정이라고 한다.
5. 관련 문서
[1] KMk.45를 개량한 모델로서, 한화가 현대위아와 협력하여 만들 스텔스 함포로 보인다.[2] 차기 초음속 대함미사일이나 해성.[3] KVLS-II로 알려졌으나 사실 인터뷰 결과 KVLS 단축형이라고 한다.