GM/피아트 프리미엄 플랫폼

제너럴 모터스의 자동차 플랫폼
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피아트의 자동차 플랫폼
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적용 차량들 중 하나인 알파 로메오 159

Premium Platform

1. 개요2. 상세3. 적용 차종4. 둘러보기

1. 개요

미국의 제너럴 모터스와 이탈리아의 피아트가 2005년부터 2011년까지 사용한 전륜구동(전륜기반 4륜구동 포함) 중형차용 자동차 플랫폼으로, 2000년대 초 스웨덴에서 사브 엔지니어들의 주도로 개발된 고급 자동차 플랫폼이었다.

2. 상세

2003년 오펠 인시그니아 콘셉트와 2004년 알파 로메오 비스콘티 콘셉트에 먼저 사용되었으며 알파 로메오 브레라를 통해 양산차량에 처음 적용되었다. GM과 피아트 파트너십이 해체된 이후에도 두 회사는 프리미엄 플랫폼 바탕의 파생 모델들을 계속 개발할 권리를 유지했었지만, GM에서는 자회사 오펠 차종에 적용하기에는 너무 비싸고 사브와 같은 소규모 프리미엄 제조사에 사용하기에도 비용이 큰 점을 우려하여 같이 개발해놓고도 사용하지 않았다.

사브는 2002년 말 플랫폼 개발을 중단하고 프리미엄 자동차 개발을 중단했다. 사브의 9X 스포츠카 및 9-5 세단 대체 모델은 알파 로메오 차량과 완전히 다른 서스펜션을 사용했는데, 이로 인해 비용이 예상외로 큰 점을 들어 생산되지 않았다. 오펠도 2003년에 인시그니아 콘셉트를 공개했지만 생산되지 않았으며 뷰익이 계획한 모델도 취소되었다.

결국 알파 로메오 모델들만 생산되었으며 사브의 새로운 9-5 후속 모델 개발 및 도입은 기약없이 지연되었다. 수익성 불투명 등의 이유로 원래 프리미엄 플랫폼을 사용하기로 설정된 일부 GM 모델들은 결국 입실론 II 플랫폼으로 변경되어 재설계되었다.

3. 적용 차종

알파 로메오의 프리미엄 플랫폼 적용 차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량	적용 기간	비고
	2005 ~ 2011	-
159
	2005 ~ 2010	-
브레라 / 스파이더

4. 둘러보기

제너럴 모터스의 플랫폼 목록
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" {{{#000,#e5e5e5	<rowcolor=#fff><colbgcolor=#0771D8><colcolor=#fff> 차급	현역 플랫폼	퇴역 플랫폼
소형차	VSS-F	Y, T, P, M, J, H(RWD), 4200, 감마, SCCS^{피아트 공동 개발}, G2XX
준중형차	-	X(RWD), X(FWD), L, R, T, Z, 델타, D2XX
중형차	E2XX, 알파	A(RWD, 중형차), F, A(FWD), W, J, 2900, N(GMX130), 입실론, 프리미엄^{피아트 공동 개발}
준대형차	VSS-R^미정, P2XX, 알파Ⅱ	V, K, W, 시그마, 제타, 입실론
대형차	오메가	A(RWD, 대형차), B, C(FWD), C(RWD), E, D, HQ, H(FWD), G(FWD), G(RWD), V, 제타
스포츠카	Y2XX	F, 카파
SUV	VSS-F, VSS-S, C1XX	GMT200, 세타, 람다
트럭	VSS-T, T1XX	GMT325, GMT330, GMT355, GMT360, GMT400, GMT600, GMT700, GMT800, GMT900, K2XX, 31XX
MPV	SGM358, SGM458	-
전기자동차	BEV3, BT1	BEV1, BEV2^{(향후 재사용 예정)}
개발도상국용	GEM, PATAC-K	-

}}}}}}}}}}}} ||

GM/피아트 프리미엄 플랫폼

1. 개요

2. 상세

3. 적용 차종

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