메르세데스-벤츠 GLB

Mercedes-Benz Geländewagen Leicht B

1. 개요2. 상세

2.1. 1세대 (X247, 2020~2026)

2.1.1. 초기형 (2020~2023)2.1.2. 페이스리프트 (2023~2026)

2.2. 2세대 (X248, 2026~예정)

3. 제원

3.1. 1세대3.2. 2세대

4. 둘러보기

1. 개요

독일의 자동차 제조사인 메르세데스-벤츠에서 2019년부터 생산하는 준중형 SUV.

2. 상세

2.1. 1세대 (X247, 2020~2026)

2.1.1. 초기형 (2020~2023)

2019년 4월에 공개된 컨셉트카


기본형
	파일:GLB X247 Style (1).jpg
<rowcolor=#fff> Progressive	Style
	파일:Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC X247 (1).jpg
<rowcolor=#fff> AMG Line	AMG GLB 35 4MATIC

2019년 4월 상하이 모터쇼에서 컨셉트카가 공개되었다. 이후 양산형은 2019년 6월에 공개되었으며, 2020년에 출시되었다. 생산은 닛산과 5:5로 합작해 설립한 멕시코 아과스칼리엔테스 협력 제조 공장에서 이루어졌다.

차량의 비율은 B클래스와 공유하고 있으나, 차량의 역동성은 GLA의 것을 따르고 있다. 크로스오버 스타일을 지향하는 GLA와는 달리 오프로드 스타일을 지향하며, 외관 디자인이 벤츠 치고 상당히 직선적이고 각진 편으로서, 기존의 GLC, GLE 등 유선형의 디자인과 거리가 있고 과거 GLK와 흡사한 외형이 특징이며 홍보기사 및 자동차 전문매체의 리뷰에서도 "GLK의 부활"이나 "GLK에 만족했다면 가장 관심가져야할 차" 등의 문구를 반복해서 쓰며 GLK의 후계임을 강조하며 GLK와 엮는 경우가 많다.[1][2] 차량의 휠베이스는 2,819.4mm, 전장은 4,622.8mm, 전폭은 1,905mm. 오프로드 타이어와 루프박스 등도 옵션으로 제공된다고 한다.

플랫폼은 자사의 MFA2 플랫폼을 사용하며, FF, 4WD 2가지 구동방식이 제공된다. 포지션은 GLA와 GLC의 사이에 위치하고 있다. 그렇지만 크기는 GLA보다는 GLC에 훨씬 가까운, GLC보다 아주 살짝(30mm 정도) 작은 정도이기 때문에 옵션으로 3열 좌석을 추가할 수 있는 것과 GLA와 같이 주유구가 왼쪽에 위치해 있는 것도 특징이다. 내부 디자인의 경우에는 신형 GLE와 동일한 와이드 스크린 콕핏에 MBUX 인터페이스가 적용되었으며 오프로드 컨셉인 만큼 G클래스 신형의 인테리어를 떠오르게 하는 러기드한 느낌의 스타일이다.[3]

구동계는 전륜구동 기반에 사륜구동이 옵션으로 제공된다. 파워트레인은 가솔린 직렬 4기통 1.33L와 2.0L 2종, 디젤 직렬 4기통 1종으로 총 3가지가 제공된다.

한국에는 2020년 8월 메르세데스-벤츠 코리아에서 출시 발표를 했으며 예약판매에 들어갔다. GLB220은 5,420만원, GLB250 4MATIC은 6,110만원이다. 한국 소비자들이 선호하는 옵션들이 벤츠치곤 상당히 많다. 언론에선 ACC와 LKAS가 기본사양이라고 배포되었는데 홈페이지에선 선택사양이라고 표시되어 구매희망자들에게 다소 혼란을 주었으나 실제 출시는 기본사양으로 포함되었다.[4][5]

처음 공개됐던 전시차와는 달리 출고차는 2열 에어벤트가 생략됐다. 벤츠코리아 측에서는 앞의 1존 에어컨으로도 충분하다고 주장하지만, 당장 대중차 브랜드 쌍용자동차의 준중형 SUV 코란도가 2열 에어벤트가 없어 가루가 되도록 까인 것을 생각해본다면, 프리미엄 브랜드의 준중형 SUV에서 에어벤트가 생략된 것은 이해할 수 없다는 반응이다. 다만 논란을 의식했는지 2021년형부터는 2열 에어벤트가 적용되었다.[6]

공개와 동시에 자동차 검색어 1위를 차지하여 소비자들의 많은 관심을 받고 있다는 것을 확인할 수 있다. 가격도 벤츠치곤 잘 나온 편.

2021년 연식변경으로 기존 라인업은 220은 5,520만원, 250은 6,210만원(7인승 6,370만원)으로 가격이 인상되었고 라인업에 추가된 GLB 200d와 AMG GLB 35가 각각 5,270만원, 6,940만원으로 출시되었다. 하반기부터 GLB 220은 수입중단.

2023년형 기준 200d는 6,010만원, 250은 6,760만원(7인승 6,890만원), 35 AMG는 7,500만원으로 가격이 벤츠의 다른 모델들처럼 대폭 인상되었다.

2.1.2. 페이스리프트 (2023~2026)


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250 4MATIC AMG Line

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AMG 35 4MATIC
<rowcolor=#fff> 페이스리프트

2023년 3월 16일 페이스리프트 모델이 GLA와 함께 공개되었다. 디자인은 거의 바뀌지 않았는데, 범퍼와 그릴과 헤드램프, 테일램프 정도가 변경되었다. 스티어링 휠을 새롭게 변경하고 터치패드는 디스플레이와 통합되어 수납공간으로 바뀌었다.

대한민국 시장에는 2023년 12월 27일부터 페이스리프트의 판매를 시작했다. 가격은 48V MHEV(EQ Boost), 편의옵션 등의 강화로 200d 6,210만원, 250 4MATIC 6,980만원, 35 AMG 7,710만원.

2.2. 2세대 (X248, 2026~예정)


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250+ with EQ Technology

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350 4MATIC with EQ Technology AMG Line

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350 4MATIC with EQ Technology AMG Line Plus
전기

2025년 12월 8일 공개되었다. CLA 3세대, GLA 3세대와 같은 MMA 플랫폼을 기반으로 한다. 1세대의 전기차 모델인 EQB는 이 차에 통합되었다.

크기는 GLB에 비해 전장 98mm(4,732mm), 전폭 27mm(1,861mm), 축거 60mm(2,889mm) 늘어났으나, 전고는 14mm(1,687mm) 낮아졌다.

외관은 1세대의 높은 전고, 직선적인 디자인을 계승했으며, 중앙 포지셔닝 램프, 오토플러시 도어 핸들이 적용됐다. 헤드램프(2개), 그릴(94개), 테일램프(4개), 파노라믹 글래스 루프(158개)[7]에는 삼각별이 있으며, 뒷 번호판은 범퍼로 내려갔다. 전기 모델에는 104L의 프렁크가 있다.

인테리어에는 10.25인치 클러스터 - 14인치 내비게이션 - 12.2인치 조수석 디스플레이가 하나로 이어진 MBUX 4세대 슈퍼스크린을 탑재했다. 차세대 MB.OS, 구글맵, 제미니, ChatGPT, 스트리밍을 지원한다. 이전처럼 5인승을 기본으로 7인승이 옵션으로 제공된다.

파워트레인은 M252 1.5L 가솔린 터보+1.3kWh 리튬이온 배터리+27마력 모터가 내장된 8단 DCT를 탑재한 내연기관(48V MHEV)과 800V 시스템, 58kWh LFP/85kWh NMC(니켈-망간-코발트) 192 배터리를 탑재한 전기 2가지가 있다. EV는 최대 631km를 주행할 수 있으며, 10분 이내로 충전 시 260km까지 주행 가능하다.

대한민국 시장에는 2026년 출시할 예정이다.

3. 제원

3.1. 1세대

GLB/1세대
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[멕시코\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:멕시코 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 멕시코}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 아구아스칼리엔테스 (COMPAS)
코드네임	X247
차량형태	5도어 준중형 SUV
승차인원	5명
전장	4,640 ~ 4,650mm
전폭	1,835mm
전고	1,700mm
축거	2,830mm
윤거(전)	1,587 ~ 1,591mm
윤거(후)	1,588 ~ 1,598mm
공차중량	1,620 ~ 1,785kg (가솔린) 1,805kg (디젤)
연료탱크 용량	52 ~ 60L
타이어 크기	235/65R17 235/55R18 235/50R19
구동방식	앞엔진-앞바퀴굴림(FF) 앞엔진-4바퀴굴림(F4)
전륜 현가장치	맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치	세미 트레일링 암 기반 멀티링크 서스펜션
전륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치	디스크 브레이크 벤틸레이티드 디스크 브레이크

파워트레인
<colbgcolor=#000><rowcolor=#fff><colcolor=#fff> 트림	엔진	엔진 형식	흡기 방식	배기량	최고 출력	최대 토크	변속기
가솔린
GLB 180	M282	직렬 4기통	싱글터보	1,332cc	136ps	kgf·m	7단 DCT
GLB 200					163ps	Kgf·m
GLB 220	M260 E20			1,991cc	190ps	30.6kgf·m	8단 DCT [8]
GLB 250					224ps	35.7kgf·m
AMG GLB 35					306ps	40.8kgf·m	8단 DCT [9]
디젤
GLB 180d	OM654 DE20	직렬 4기통	싱글터보	1,950cc	116ps	kgf·m	8단 DCT [10]
GLB 200d					150ps	32.6kgf·m
GLB 220d					190ps	kgf·m

3.2. 2세대

GLB/2세대
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지
코드네임	X248
차량형태	5도어 준중형 SUV
승차인원	5명/7명
전장	4,732mm
전폭	1,861mm
전고	1,687mm
축거	2,889mm
윤거(전)	mm
윤거(후)	mm
공차중량	kg
연료탱크 용량	L
배터리 용량	58kWh(LFP) 85kWh(NMC)
타이어 크기(전)
타이어 크기(후)
플랫폼	MMA 플랫폼
구동방식	앞엔진 앞바퀴굴림(FF) 뒷모터-뒷바퀴굴림(RR) 앞엔진-4바퀴굴림(4MATIC) 양모터-4바퀴굴림(4MATIC)
전륜 현가장치	맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치	멀티링크 서스펜션
전륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치	디스크 브레이크

파워트레인 (전기, With EQ Technology)
<rowcolor=#ffffff><colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 트림	전동기 형식	축전지 전압	축전지 용량	최고 출력	최대 토크	항속거리	변속기
GLB 250+	PSM	V	Ah	200kW (272ps)	355Nm	km	2단 자동변속기
GLB 350 4MATIC	PSM	V	Ah	260kW (354ps)	515Nm	km	2단 자동변속기

파워트레인 (내연기관)
<rowcolor=#ffffff><colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 트림	엔진	엔진 형식	흡기 방식	배기량	최고 출력	최대 토크	변속기
	M252 + EQ Boost	직렬 4기통	싱글터보	1,496cc	ps	kgf·m	8단 DCT

4. 둘러보기

메르세데스-벤츠 차량 목록
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[1] 실제로 미국에선 GLK를 그리워하는 구매자들이 제일 많이 사는 차량이다. 특히 커뮤니티 등에서도 GLB와 GLK를 엮어서 글을 쓰는 경우가 많다.[2] 북미에 출시된 벤츠 중에서는 가장 가성비가 좋은 차량으로 유명하며 아예 깡통으로 구매해도 제 값을 하는 몇 안 되는 벤츠 중 하나로 꼽힌다. 다만 공식적으로 최강의 가성비는 GLK 후속으로 출시한 GLC.[3] 시판 중인 벤츠 SUV 중 공식적으로 오프로드를 강조하는 차량은 GLB와 G클래스 뿐이며, G클래스는 험지, GLB는 흙길을 강조하고 있는 차량이다.[4] GLB에 들어간 LKAS의 경우 진동으로 알림을 주면서 핸들조향이 아닌 반대 바퀴 제동으로 간접적인 보조를 해주는 방식으로 사실상 경고 시스템에 가깝다.[5] 미국에서는 옵션이며, ACC와 LKAS가 기본으로 적용되는 차량은 S클래스 밖에 없다. 애초에 ACC같은 경우는 주행공간이 넉넉한 미국에서는 거의 쓰일 일이 없는 옵션으로 이걸 실제로 사용하는 구매자는 손에 꼽을 정도로 드물다. 그나마 손에 꼽히는 구매자들도 대부분이 한국인, 중국인 같은 동양인 계열.[6] 사제로 시공 시 많이 사용하는 앰비언트 라이트가 들어간 송풍구는 적용되지 않았다. 중고 구매 시 2열 송풍구에 앰비언트 라이트가 있는 차량은 사제로 시공한 차량이다.[7] 투광도 조절이 가능한 스카이 컨트롤 파노라믹 루프는 옵션이다.[8] 8G-TRONIC[9] 8G-TRONIC AMG Speedshift[10] 8G-TRONIC

메르세데스-벤츠 GLB

1. 개요

2. 상세

2.1. 1세대 (X247, 2020~2026)

2.1.1. 초기형 (2020~2023)

2.1.2. 페이스리프트 (2023~2026)

2.2. 2세대 (X248, 2026~예정)

3. 제원

3.1. 1세대

3.2. 2세대

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