Atego |
Mercedes-Benz Atego
1. 개요
독일 다임러 AG 산하의 메르세데스-벤츠에서 1998년부터 생산하는 중형트럭 및 트랙터 트럭. 차량총중량(GVW) 6.5~15톤 사이를 담당한다.차량의 세부 모델 구분은 캡 측면 하단에 작은 양각 이니셜로 표기되는데 앞의 두자리는 차량총중량(단위/톤), 뒤의 두자리는 엔진출력(단위/10마력[1])을 뜻한다. (ex 아테고 1226 → 차량총중량 12톤, 260마력 모델)
대한민국에서는 다임러 트럭 코리아에서 판매를 담당하고 있다.
2. 역사
2.1. 1세대 (1998)
LK 트럭의 후속으로 등장한 첫번째 아테고 모델. 1999년 '올해의 트럭(International Truck of the Year)'을 수상하였다.
2000년에는 아테고와 악트로스 라인업 간의 간극을 메우기 위한 준대형 모델인 슈뷔어 아테고(Der schwere Atego)[2]가 출시되었다. 이듬해 등장한 악소르 라인업의 초석이 된 모델이다.
2.1.1. 차량 옵션
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 |
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> OM 904 LA | 직렬 4기통 | 4.2리터 | 152마력 | 59 kgf·m | 유로2 |
170마력 | 67 kgf·m | ||||
122마력 | 48 kgf·m | 유로3 | |||
136마력 | 53 kgf·m | ||||
177마력 | 69 kgf·m | ||||
OM 906 LA | 직렬 6기통 | 6.4리터 | 231마력 | 83 kgf·m | 유로2 유로3 |
245마력 | 112 kgf·m | ||||
279마력 | |||||
OM 926 LA | 7.2리터 | 326마력 | 133 kgf·m | 유로3 |
2.2. 1세대 F/L (2004)
2.2.1. 차량 옵션
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 |
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> OM 904 LA | 직렬 4기통 | 4.2리터 | 136마력 | 53 kgf·m | 유로3 |
129마력 | 51 kgf·m | 유로4 유로5 | |||
156마력 | 62 kgf·m | ||||
177마력 | 69 kgf·m | ||||
OM 924 LA | 4.8리터 | 218마력 | 83 kgf·m | 유로3 유로4 유로5 EEV[3] | |
OM 906 LA | 직렬 6기통 | 6.4리터 | 231마력 | 83 kgf·m | 유로3 |
279마력 | 112 kgf·m | ||||
238마력 | 87 kgf·m | 유로4 유로5 | |||
256마력 | 99 kgf·m | ||||
286마력 | 114 kgf·m |
2.3. 1세대 2차 F/L (2010)
이 모델부터 대한민국에 정식으로 수입되어 들어왔다. 2011년 '올해의 트럭'을 수상하였다.
2.3.1. 차량 옵션
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 |
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> OM 924 LA | 직렬 4기통 | 4.8리터 | 156마력 | 62 kgf·m | 유로5 EEV |
218마력 | 83 kgf·m | ||||
OM 926 LA | 직렬 6기통 | 7.2리터 | 238마력 | 87 kgf·m | EEV |
256마력 | 99 kgf·m | ||||
286마력 | 114 kgf·m |
- 캡
캡 종류 | 루프 종류 | 실내 높이 | 캡 전장 | 캡 전폭 | 엔진 터널 |
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> L | <colbgcolor=#aabfdd,#465b79> 빅 스페이스 | 1,910 mm | 2,250 mm | 2,295 mm | 602 mm |
클래식 스페이스 | 1,510 mm | ||||
S 익스텐디드 | 클래식 스페이스 | 1,830 mm | |||
S | 1,650 mm |
2.4. 2세대 (2013)
2.4.1. 차량 옵션
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 |
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> OM 934 LA | 직렬 4기통 | 5.1리터 | 156마력 | 66 kgf·m | 유로6 |
177마력 | 77 kgf·m | ||||
211마력 | 87 kgf·m | ||||
231마력 | 92 kgf·m | ||||
OM 936 LA | 직렬 6기통 | 7.7리터 | 238마력 | 102 kgf·m | |
272마력 | 112 kgf·m | ||||
299마력 | 122 kgf·m |
- 변속기
변속기 | 공중량 | 최대 입력토크 | 탑기어 유형 | 기어 단수 | 기어비[4] |
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> G 70-6 | 96 kg | 77 kgf·m | 오버 드라이브 | 전진 6단 / 후진 1단 | 5.94 - 0.74 |
G 71-6 | 135 kg | 71 kgf·m | 다이렉트 드라이브 | 9.20 - 1.00 | |
G 90-6 | 139 kg | 102 kgf·m | 오버 드라이브 | 6.70 - 0.78 | |
G 141-9 | 210 kg | 143 kgf·m | 다이렉트 드라이브 | 전진 9단 / 후진 1단 | 9.75 - 1.00 |
G 140-8 | 189 kg | 오버 드라이브 | 전진 8단 / 후진 2단 | 9.30 - 0.79 |
- 캡
캡 종류 | 루프 종류 | 실내 높이 | 캡 전장 | 캡 전폭 | 엔진 터널 |
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> L | <colbgcolor=#aabfdd,#465b79> 빅 스페이스 | 1,910 mm | 2,250 mm | 2,295 mm | 602 mm |
클래식 스페이스 | 1,510 mm | ||||
S 익스텐디드 | 클래식 스페이스 | 1,830 mm | |||
S | 1,650 mm |
3. 기타
4. 관련 문서
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트럭 | 군용 시수 A2045 · E15TP · E13TP · E11T · SA-130 · SA-150 · SA-240 · KB-45R · A-45R | 벤츠 제트로스 · 유니목 | DAF YA-4442 · MMLS | KrAZ-255R | MAZ-537GR | ZiL-131R · ZiL-157R | GAZ-66R상용 시수 SK-250 · SK-181 | 스카니아 4시리즈 · PRT-레인지 | 벤츠 악트로스 · 아테고 | 포드 템즈R | ||
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