<colcolor=#fff> 일본국유철도 C10형 증기 기관차 国鉄C10形蒸気機関車 | ||
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<colbgcolor=#000000> 차량정보 | ||
차량구분 | 탱크식 증기 기관차 | |
용도 | 여객용 열차 | |
제작시기 | 1930년 내에 | |
차륜배치 | 기관차:2-6-4 | |
제작사 | 가와사키 중공업 | |
생산량 | 23량 | |
차량제원 | ||
전체길이 | 12,650mm | |
전폭 | 2,936mm | |
높이 | 3,900mm | |
궤간 | 1,067mm | |
중량 | 69.70t | |
최대속도 | 시속 85km/h | |
출력 | 최대:783마력 | |
밸브장치 | 왈샤트식 | |
제동방식 | 공기제동 |
1. 개요
C10형 증기 기관차는 1930년(쇼와 5년)에 제조된 일본국유철도(당시엔 철도성)의 탱크식 증기 기관차다.주로 여객기로 쓰였다.
2. 제조
1930년 한 해에 23량이 모두 제조되었다. 제조소는 C10 1 ~ 15(15량)이 가와사키 차량에서, C10 1~23(8량)이 카와사키 중공업에서 제작되었다.3. 보존
단 1량(8호기)이 보존되어 있으며 아래와 같다.
C10 8호기:오이가와 철도에서 동태 보존되어 있다. 또한, 태국철도의 모습으로 개조되어 운행하고 있다.[1]