1. 개요
811계 전동차의 현황에 대한 문서이다.2. 현황
2.1. 0번대
편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
<colbgcolor=#e50012><colcolor=#fff> P1 | 사이리스터 위상제어 | 할로겐 | 미나미후쿠오카 차량기지 | 킨키차량 | 0번대 | 1989년 | 421계 전동차 대차분 | |
| 2002년 9월 23일 폐차[1] | |||||||
P2003 | 히타치 SIC | 0번대→2000번대 | 2023년 1월 4일 P3편성으로부터 개번 | |||||
P1504 | 히타치 제작소 | 0번대→1500번대 | 2017년 3월 31일 P4편성으로부터 개번 | |||||
P5 | 사이리스터 위상제어 | 킨키차량 | 0번대 | 1990년 | ||||
P6 | ||||||||
P7 | ||||||||
P8 | 히타치 제작소 | |||||||
P2009 | 히타치 SIC | 0번대→2000번대 | 2020년 12월 18일 P9편성으로부터 개번 | |||||
P2010 | JR 큐슈 코쿠라 공장 | 2020년 3월 29일 P10편성으로부터 개번 | ||||||
P1511 | 킨키차량 | 0번대→1500번대 | 2017년 11월 02일 P11편성으로부터 개번 | |||||
P1512 | JR 큐슈 코쿠라 공장 | 2018년 3월 15일 P12편성으로부터 개번 | ||||||
P2013 | 0번대→2000번대 | 2019년 8월 8일 P13편성으로부터 개번 | ||||||
P2014 | 2020년 2월 25일 P14편성으로부터 개번 | |||||||
P15 | 사이리스터 위상제어 | 킨키차량 | 0번대 | |||||
P2016 | 히타치 SIC | 0번대→2000번대 | 1991년 | 2023년 6월 20일 P16편성으로부터 개번 | ||||
P2017 | 1992년 | 2020년 9월 29일 P17편성으로부터 개번 |
- 사이리스터 위상제어:
17개6개 편성 - 히타치 VVVF-Hybrid SIC: 10개 편성
2.2. 100번대
편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
<colbgcolor=#e50012><colcolor=#fff> P2101 | 히타치 SIC | 할로겐 | 미나미후쿠오카 차량기지 | 킨키차량 | 100번대→2100번대 | 1992년 | 421계 전동차 대차분 | 2023년 3월 22일 P101편성으로부터 개번 |
P2102 | 2023년 9월 30일 P102편성으로부터 개번 | |||||||
P103 | 사이리스터 위상제어 | 100번대 | ||||||
P104 | ||||||||
P8105 | 히타치 SIC | 100번대→8100번대 | 2019년 3월 27일 P105편성으로부터 개번 [R] | |||||
P2106 | 100번대→2100번대 | 2024년 10월 9일 P106편성으로부터 개번 | ||||||
P2107 | JR 큐슈 코쿠라 공장 | 2023년 12월 28일 P107편성으로부터 개번 | ||||||
P2108 | 2022년 5월 9일 P108편성으로부터 개번 | |||||||
P7609 | 100번대→7600번대 | 2018년 10월 12일 P109편성으로부터 개번 [R] | ||||||
P2110 | 킨키차량 | 100번대→2100번대 | 2024년 7월 16일 P110편성으로부터 개번 | |||||
P111 | 사이리스터 위상제어 | JR 큐슈 코쿠라 공장 | 0번대 |
- 사이리스터 위상제어:
11개3개 편성 - 히타치 VVVF-Hybrid SIC: 8개 편성