| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#191919> 조선철도주식회사 660호대 증기기관차 Chōsen Railway Class 660 Steam Locomotive | }}} | |
| | |||
| 파일:665근접.jpg | |||
| 차량 정보 | |||
| 구분 | 텐더식 증기기관차 | ||
| 생산량 | 6량(추정) | ||
| 차륜 형식 | 2-6-2 | ||
| 제작시기 | 1937년 | ||
| 도입시기 | 1944년 | ||
| 제작사 | 기샤세이죠 | ||
| 니혼사료 | |||
| 차량 제원 | |||
| 전장 | 13,342㎜ | ||
| 전폭 | 2,300㎜ | ||
| 전고 | 3,000㎜ | ||
| 궤간 | 762㎜ | ||
| 차중 | ??.??t | ||
| 최고속도 | ?㎞/h | ||
| 밸브장치 | 왈샤트식 | ||
1. 개요
일제강점기 시절 조선철도주식회사가 백무선에서 운용했던 텐더식 협궤 증기 기관차이다. 1937년에 제작되었으며 1944년에 백무선에 도입되었다.2. 해방 이후
한국전쟁 이후 조선민주주의인민공화국 철도성과 대한민국 철도청에서 운용하였다.해당 차량이 남한에서 운용되었는지는 불명이다.
북한에서는 잔존 개체가 있는 것으로 보이며 증기 500호대로 개번 됐다.[1] [2]