ID.7 |
Volkswagen ID.7
1. 개요
독일의 자동차 제조사인 폭스바겐에서 생산할 예정인 준대형[1] 전기차이다.2. 상세
===# 출시 전 정보 #===ID.AERO 콘셉트 카 |
폭스바겐 그룹 MEB 플랫폼이 적용되며, 2018년에 등장한 ID 비전(Vizzion) 콘셉트 카와 2019년에 첫 선을 보인 ID 스페이스 비전 콘셉트 카를 기반으로 만들어질 차량이다. ID 비전 콘셉트 카를 기반으로 한 차는 중형 세단으로, ID 스페이스 비전 컨셉트카를 기반으로 하는 차량은 중형 에스테이트 왜건으로 등장할 예정이다. 일각에서는 폭스바겐의 간판 세단 라인업인 파사트와 2017년에 처음 등장한 아테온을 대체할 것이라는 이야기도 나돌고 있다.[2]
파워트레인으로는 400V 82(77)kWh, 91(86)kWh 용량의 배터리가 적용될 예정이며, 180kW급 후륜구동부터 최대 250kW급 사륜구동까지 제공될 것으로 보인다. 최대 200kW 급속충전과 11kW 완속충전을 지원하고, 1회 충전 시 WLTP기준 약 620km~700km를 주행하는 것으로 알려졌다.
현재까지는 ID.7의 윗급 차종은 없는 것으로 보아 플래그십 라인업으로 판매될 예정인 듯 하다.
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ID.7 프로토타입 |
2023년 1월 4일 프로토타입 모델이 공개되었고, 차명은 ID.에어로가 아닌 ID.7으로 확정되었다.
2.1. 1세대 (2023 ~ 현재)
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ID.7 |
2023년 4월 17일 공개됐다.
전장 4,961mm, 전폭 1,862mm, 전고 1,538mm, 휠베이스 2,966mm의 크기를 지녀 대중 브랜드의 전기 세단 중 가장 큰 풍채를 자랑한다.
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ID.7 Tourer |
2024년 2월 20일 왜건 모델인 투어러가 공개됐다.
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ID.7 GTX Tourer |
2024년 3월 14일, GTX 투어러 모델이 공개되었다.
3. 둘러보기
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