최근 수정 시각 : 2021-12-17 09:19:35

폭스 9

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1. 개요2. 입수 방법3. 국가별 스텟 및 성능 설명
3.1. 국내서버3.2. 중국서버3.3. 대만서버
4. 여담5. 관련 문서

파일:폭스 9 텍스쳐.png
카트바디 설명
파일:폭스 9 트랜스폼.gif
트랜스폼
완벽한 바디, 날렵한 주행감! 폭스 9

1. 개요

폭스 9은 2014년 11월 6일, 빨간종 이벤트로 나온 당시에는 출시된 지우엔진 카트바디가 많지 않았던 시절이라 고성능 카트로 평가받았던 카트였다.

2. 입수 방법

입수 루트 합성, 네오의 보급 카트 기어 등

3. 국가별 스텟 및 성능 설명

3.1. 국내서버

전진 가속도
후진 가속도 100
최고 속도
좌우 회전 각도 2.7
코너 가속 0.067
드리프트 탈출력 80
순간부스터 가속
자동 게이지 충전량
드리프트 기울기 값 -0.01
변신 부스터 가속 1.848
스타트 부스터 가속 1.7
스타트 부스터 지속시간 1.5초
게이지 충전량 -520
부스터 지속시간 2.93초
팀 부스터 지속시간 4.35초
충돌 방어력
밸런스 52
안정성 51
엔진 등급 1.375
회전 민첩성 8
강화력 30

3.2. 중국서버

3.3. 대만서버

국내서버와 모든 성능이 동일하다. 대카의 명칭은 風鳴 9 (풍명 9)

4. 여담

  • 검은색이 주된 컬러로 날렵하고 깔끔한 인상이 들지만 출시 초창기엔 바퀴벌레라는 불명예스런 별명도 있었다. 그런데 X엔진에 들어서서 바퀴벌레라는 별명을 가진 가 또 나오긴 했다.
  • 크리스마스 버전으로 폭스 9 XE가 있는데 디자인이 매우 촌스럽다[1]
  • 첫 지우 엔진 카트로 나온 프로토 9과 디자인이 흡사하단 평가가 있었다.
  • 훗날 2019년 4월 4일에 이 카트바디의 후속 X엔진 버전인 폭스 X가 나왔는데 폭스 9에 비해서 성능이 크게 향상되어 나왔기에 동시대 고성능 레어 엔진 카트바디들이었던 이온 X, 비트 X와 함께 일명 '이폭비' 3총사로 활약하게 되었다. 그런데 이 카트바디도 프로토 X와 디자인이 흡사하다는 평가가 많다. 폭스 시리즈의 전통인건가

5. 관련 문서


[1] 2015년 크리스마스 패키지로 출시되었으며 일반 폭스 9과 마찬가지로 레어등급으로 책정되었다. 성능 차이는 없다.