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| 그린타운 |
| 포톤 그린타운 400 홈페이지 |
Foton Greentown
1. 개요
중국의 차량 제조사인 포톤에서 제작하고 재일홀딩스에서 수입하는 중형 전기 저상버스다.배터리가 차체 뒤에 위치하며, 타 중형차량들보다 작은 8.5m인 것이 차량의 가장 큰 특징이다. 따라서 기존에 카운티, 레스타, 에어로타운 등 작은 차량들을 굴리던 노선에 알맞으며 타 차종에 비해 평균 300mm 정도 전고가 낮아 좁은 지하차도나 고가도로 밑을 통과하기 수월하다.
앞바퀴 윗자리가 지하철식으로 배치된 것이 특징이고 저상면이 넓어 전장에 비해 실내공간은 무난한 편이다. 다만 휠체어석의 접이식 의자까지 측면을 보는 식으로 배치되어 전체 좌석 중 1/3 가량이 측면을 보는 의자이다.
저속으로 주행시 하이거 하이퍼스16xx 시리즈처럼 종소리가 나온다. 차이점으로는 종소리가 속력이 올라갈수록 음이 올라간다는 것이다. 이는 골든드래곤 GD도 마찬가지이다.
2. 모델별 설명
2.1. 그린타운 850
북경모터스에서 수입했으며 초기형 모델로 현재는 수입이 중단됐다.2.2. 그린타운 플러스
이것도 그린타운 850과 마찬가지로 북경모터스에서 수입했으며 천장에 배터리를 추가로 설치해 주행거리를 개선했다. 그린타운 400과 같은 모델로, 현재는 수입이 중단됐다.2.3. 그린타운 400
수입사가 재일홀딩스로 변경되면서 출시된 차량이며 그린타운 플러스에 비해 주행거리가 8km 줄어들었다.3. 국내에서
2020년 6월 하남마을버스에서 국내 최초로 그린타운 850 모델을 도입했다.주행거리 개선형 출시 이후에는 산본여객, 화계운수 등에서 도입했다.
포톤 그린어스가 단종이후 재일홀딩스가 유일하게 판매하고 있는 차량이다.
4. 제원
| 포톤 그린타운 850/플러스/400 | |
| <colbgcolor=#7883a3,#1f2b4b><colcolor=#fff> 전장 | 8,540mm |
| 전폭 | 2,435mm |
| 전고 | 3,080mm |
| 공차중량 | 9,600kg |
| 차량총중량 | 12,330kg |
| 모터 | 200kW (약 268마력) |
| 배터리 | 130kWh 리튬망간산(850) 255kWh 리튬인산철(플러스/400) |
| 최대주행거리 | 194km(850) 397km(플러스) 389km(400) |
4.1. 운행 노선
5. 둘러보기
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