{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablewidth=330> | 자오지철도 㬵济铁路 Qingdao-Jinan Railway | }}} | |
노선 정보 | ||||
분류 | 국철I급 | |||
기점 | 칭다오역 | |||
종점 | 지난역 | |||
역 수 | 36 | |||
개업일 | 1904년 6월 1일 | |||
소유자 | 중국 정부 | |||
운영자 | 중국철도지난그룹 | |||
사용차량 | HXD1, HXD3C | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 384.2㎞ | |||
궤간 | 1435㎜ | |||
선로구성 | 전구간 복선 | |||
사용전류 | 교류 25,000V, 50Hz 가공전차선 | |||
폐색방식 | 자동폐색 | |||
신호방식 | CTC, GSM-R | |||
최고속도 | 200㎞/h | |||
개통 연혁 | 1899. 9. 23. 시공 1904. 6. 1. 전 구간 준공 및 개통 2006. 9. 8. 전 구간 전철화 |
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1. 개요
중국 산둥성 칭다오시의 칭다오역과 산둥성 지난시의 지난역을 잇는 철도로, 중국 본토와 산동반도를 잇는 철도이다.2. 역사
이 노선은 1867년 독일의 지리학자 리히토반(Ferdinand P. W. F. Rechthofen)에 의해 고안되었으며, 독일에 의해 1904년 6월 1일 개통되었다. 1차 세계대전과 2차 세계대전을 거치면서 일본의 칭다오 점령으로 인해 일본과 중국이 이 노선을 번갈아 운영하다가, 2차 세계대전이 끝나고 중국에게 완전히 반환되었다. 1959년 복선화 작업이 시작되어 1990년 완공되었고, 2003년 전철화 작업이 시작되어 2006년 9월 8일 전철화 작업이 완료되었다. 2008년 12월 21일에 자오지고속철도가 완공되어 이 노선은 일반열차가 운행중이다.3. 역 목록
전 구간 산둥성 소재km | 역명 | 분기노선 | 환승노선 | 소재지 |
0 | 칭다오 青岛 | 자오지고속철도 | 칭다오 1호선 칭다오 3호선 | 칭다오시 |
6 | 쓰팡 四方 | |||
11 | 사링좡 沙岭庄 | |||
15 | 칭다오베이 青岛北 | 자오지고속철도 칭룽고속철도 칭옌철도 | 칭다오 1호선 칭다오 3호선 칭다오 8호선 | |
21 | 러우산 娄山 | |||
30 | 청양 城阳 | 자오지고속철도 칭룽고속철도 | ||
42 | 지모 即墨 | |||
51 | 란춘 蓝村 | 란옌철도 | ||
55 | 란춘시 蓝村西 | |||
72 | 자오저우 胶州 | 자오황철도 자오신철도 | ||
즈란좡 芝兰庄 | 하이칭철도 | 웨이팡시 | ||
89 | 야오거좡 姚哥庄 | |||
98 | 가오미 高密 | 자오지고속철도 | ||
105 | 차이자좡 蔡家庄 | |||
115 | 샤산 峡山 | 자오지고속철도 | ||
134 | 황치부 黄旗堡 | |||
147 | 웨이팡둥 潍坊东 | |||
162 | 웨이팡 潍坊 | 팡쯔지선 자오지고속철도 | ||
168 | 웨이팡시 潍坊西 | |||
185 | 창러 昌乐 | 자오지고속철도 | ||
200 | 탄자팡 谭家坊 | |||
217 | 칭저우스난 青州市南 | 이양철도 | ||
225 | 푸퉁 普通 | |||
238 | 린쯔 临淄 | 자오지고속철도 신타이철도 | 쯔보시 | |
257 | 둥펑 东风 | |||
261 | 진링전 金岭镇 | |||
266 | 후톈 湖田 | |||
270 | 쯔보 淄博 | 자오지고속철도 쯔둥철도 | ||
274 | 마상 马尚 | |||
282 | 저우춘 周村 | |||
295 | 왕춘 王村 | |||
336 | 장추 章丘 | 자오지고속철도 | 지난시 | |
359 | 핑링청 平陵城 | |||
369 | 리청베이 历城北 | |||
378 | 황타이 黄台 | 황둥연결선 | ||
380 | 다밍후 大明湖 | 자오지고속철도 징자오연결선 | ||
384 | 지난 济南 | 자오지고속철도 징후철도(지난철도) | 지난 2호선 |
4. 지선
4.1. 팡쯔지선
길이 14.6km. 웨이팡역에서 시작하여 얼스리푸역, 팡쯔역을 지난다. 석탄, 점토 등을 운반하기 위해 지어졌다.4.2. 쯔둥철도
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노선 정보 | ||||
분류 | 국철I급 | |||
기점 | 칭다오역 | |||
종점 | 지난역 | |||
역 수 | 36 | |||
개업일 | 1976년 2월 1일 | |||
소유자 | 중국 정부 | |||
운영자 | 중국철도지난그룹 | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 89.47㎞ | |||
궤간 | 1435㎜ | |||
선로구성 | 전구간 복선 | |||
사용전류 | 교류 25,000V, 50Hz 가공전차선 | |||
폐색방식 | 자동폐색 | |||
표정속도 | 120㎞/h |
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4.2.1. 역 목록
km | 역명 | 분기노선 | 소재지 |
0 | 쯔보 淄博 | 자오지철도 자오지고속철도 | 쯔보시 |
22 | 환타이 桓台 | ||
44 | 보싱 博兴 | 보샤오철도 | 빈저우시 |
82 | 스커우 史口 | 스커우연결선 (더다철도) | 둥잉시 |
91 | 둥잉 东营 |