| 모스크바 지하철 노선 | ||||||||
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| | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919><tablebgcolor=#fff,#191919> | 모스크바 지하철 자모스크보레츠카야선 Замоскворецкая линия Zamoskvoretskaya line | }}} | |
| 81-717.5М/714.5М형 전동차 | ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 도시철도 | |||
| 기점 | 호브리노역 | |||
| 종점 | 알마-아틴스카야역 | |||
| 역 수 | 24 | |||
| 개업일 | 1938년 9월 11일 | |||
| 운영자 | 모스크바 지하철 | |||
| 소유자 | 모스크바 | |||
| 사용차량 | 81-717.5М/714.5М형 전동차 81-717.5/714.5형 전동차 81-717/714형 전동차 | |||
| 차량기지 | 소콜 차량기지 브라테예보 차량기지 자모스크보레츠코예 차량기지 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 42.8㎞ | |||
| 궤간 | 1,520㎜ (러시아 광궤) | |||
| 선로구성 | 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 750V 제3궤조집전식 | |||
| 신호장비 | ALS - ARS | |||
| 표정속도 | 43㎞/h | |||
| 통행방향 | 우측통행 | |||
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1. 개요
모스크바 지하철 2호선의 명칭. 옛날에는 고리콥스코-자모스크보레츠카야선(Гoрьковско-Замосквоpецкая линия, Gor'kovsko-Zamoskvoretskaya liniya)이란 명칭이 사용됐다. 노선색상은 녹색으로 한국의 수도권 전철 2호선과 동일하다.2. 역사
- 1938년 9월 11일: 소콜 ↔ 테아트랄나야
- 1943년 1월 1일: 테아트랄나야 ↔ 압토자보드스카야
- 1957년 ?월 ?일: 자보드 이메니 스탈리나역이 압토자보드스카야역으로 명칭 변경
- 1959년 11월 20일: 노보쿠즈네츠카야 ↔ 파벨레츠카야[1]
- 1964년 12월 30일: 소콜 ↔ 레치노이 보그잘
- 1969년 8월 11일: 압토자보드스카야 ↔ 카홉스카야
- 1979년 7월 20일: 트베르스카야[2]
- 1984년 12월 28일: 카시르스카야 ↔ 오레호보
- 1985년 9월 7일: 오레호보 ↔ 크라스녹바르데이스카야
- 1990년 11월 5일: 고리콥스카야역이 트베르스카야역으로, 플로샤디 스베들로바역이 테아트랄나야역으로, 레니노역이 차리치노역으로 명칭 변경
- 1995년 11월 20일: 카시르스카야역 ↔ 카홉스카야역 분리[3]
- 2012년 12월 24일: 크라스노그바르데이스카야 ↔ 알마-아틴스카야
- 2015년 12월 28일: 테흐노파르크
- 2017년 12월 31일: 호브리노 ↔ 레치노이 바그잘
- 2018년 12월 20일: 벨로모르스카야
- 2022년 11월: 압토자보드스카야 ↔ 오레호보 터널 공사로 운휴
- 2023년 5월: 압토자보드스카야 ↔ 오레호보 운행 재개
3. 운행 차량
- 운행 중
- 81-717/714형 전동차: 1979년부터 현재까지 사용
- 81-717.5/714.5형 전동차: 1988년부터 현재까지 사용
- 81-717.5М/714.5М형 전동차: 2019년부터 현재까지 사용
- 81-775.2/776.2/777.2형 전동차 "모스크바-2024": 2024년부터 현재까지 사용
- 운행 종료
- А형 전동차: 1938년 개통부터 1951년까지 사용
- Б형 전동차: 1938년 개통부터 1950년까지 사용
- Г형 전동차: 1947년부터 1965년까지 사용
- В형 전동차: 1949년부터 1954년까지 사용
- Е형 전동차: 1963년부터 1989년까지 사용
- Ем-508형 전동차,Ем-509형 전동차, Еж/Еж1형 전동차: 1970년부터 1989년까지 사용
- Еж3형 전동차, Ем-508Т형 전동차: 1978년부터 1983년까지 운행, 2018년 새해 기념 열차로 운영
1938년부터 1947년까지 4량 1편성, 1962년까지 6량 1편성, 1986년가지 7량 1편성, 1986년부터 현재까지는 8량 1편성으로 운행되고 있다.
4. 역 목록
| |
자모스크레보레츠카야선에 있는 역들의 승강장은 섬식 승강장이 대다수다. 역번호는 크라스녹바르데이스카야역에서 020으로 시작하는 방식으로 나열되어 있다. 파랗게 칠해진 부분은 지상구간이며 취소선이 그여진 곳은 미개통구간이다.
| 색칠된 칸은 지상역임을 표시한다. |
| 역번 | ㎞ | 한국어 역명 | 러시아어 역명 | 영어 역명 | 승강장 | 환승노선(역명) |
| 0.0 | 호브리노 | Ховрино | Khovrino | │■│ | ||
| 벨로모르스카야 | Беломорская | Belomorskaya | │■│ | |||
| 041 | 5.9 | 레치노이 바그잘 | Речной вокзал | Rechnoy Vokzal | │■│ | |
| 040 | 보드니 스타디온 | Водный стадион | Vodnyy Stadion | │■│ | ||
| 039 | 보이콥스카야 | Войковская | Voykovskaya | │■│ | ||
| 038 | 12.1 | 소콜 | Сокол | Sokol | │■│ | |
| 037 | 아에로포르트 | Аэропорт | Aeroport | │■│ | ||
| 036 | 디나모 | Динамо | Dinamo | │■│ | ||
| 035 | 벨로루스스카야 | Белорусская | Belorusskaya | │■│ | ||
| 034 | 마야콥스카야 | Маяковская | Mayakovskaya | │■│ | ||
| 033 | 트베르스카야 | Тверская | Tverskaya | │■│ | ||
| 032 | 20.6 | 테아트랄나야 | Театральная | Teatral'naya | │■│ | |
| 031 | 노보쿠즈네츠카야 | Новокузнецкая | Novokuznetskaya | │■│ | ||
| 030 | 파벨레츠카야 | Павелецкая | Pabeletskaya | │■│ | ||
| 029 | 26.8 | 압토자보드스카야 | Автозаводская | Avtozavodskaya | │■│ | |
| 테흐노파르크 | Технопарк | Tekhnopark | ■││■ | |||
| 028 | 콜로멘스카야 | Коломенская | Kolomenskaya | │■│ | ||
| 025 | 33.0 | 카시르스카야 | Каширская | Kashirskaya | │■││■│ | |
| 024 | 칸테미롭스카야 | Кантемировская | Kantemirovskaya | │■│ | ||
| 023 | 차리치노 | Царицыно | Tsaritsyno | │■│ | ||
| 022 | 39.4 | 오레호보 | Орехово | Orekhovo | │■│ | |
| 021 | 도모데돕스카야 | Домодедовская | Domodedovskaya | │■│ | ||
| 020 | 42.8 | 크라스노그바르데이스카야 | Красногвардейская | Krasnogvardeyskaya | │■│ | |
| 알마-아틴스카야 | Алма-Атинская | Alma-Atinskaya | │■│ |