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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선 |
1. 노선 정보
울산광역시 일반버스 107번 | |||||
기점 | 울산광역시 동구 방어동(방어진공영차고지) | 종점 | 울산광역시 남구 삼산동(태화강역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
막차 | 22:35 | 막차 | 22:35 | ||
평일배차 | 1일 26회 | 주말배차 | 1일 22회 | ||
운수사명 | 한성교통 | 인가대수 | 5대 | ||
노선 | 꽃바위 - 송정타워 - 울산과학대학교 - 동구청 - 한마음회관.울산대학병원 - 남목1동 - 현대자동차 - 효문사거리 - 학성공원 - 성남동 - 산업은행 - 공업탑 - 롯데마트 - 번영사거리 - 우방아파트 - (현대문화아파트 →/← 울산세무서) - 태화강역 |
2. 개요
울산광역시 시내버스 노선 중 하나.3. 역사
- 구 1-1번과 구 2번이 전신이다. 오래 전부터 있던 노선으로 초기에는 봉수로가 아닌 방어진순환도로를 경유했고 종점도 공업탑이었다.
- 참고로 구 1번은 구 17번과 함께 지선 노선이 가장 많았는데, 각 노선은 다음과 같다.
1번 공업탑 - 시청 - 성남동 - 남목 - 방어진(방어진 방향 구시가지 경유, 공업탑 방향 강북로 경유)[1]
1-1번 공업탑 - 시청 - 강북로 - 남목 - 방어진(양방향 강북로로 운행하는 점이 1번과 달랐음)
1-2번 공업탑 - 달동 - 울산역(태화강역) - 명촌 - 방어진(현 401번 노선)
1-3번 농수산물도매시장 - 달동 - 공업탑 - 시청 - 강북로 - 남목 - 방어진(1990년 농수산물도매시장이 삼산에 생기면서 1-1번에서 갈라진 노선으로 96년 운동장 기점 노선들이 삼산으로 기점을 변경할 때 다시 1-1번에 흡수됨)
- 구 1번과 구 1-1번 보조 노선은 다음과 같다.
2번 공업탑 - 봉월로 - 방어진(구 117번, 봉월로를 제외한 나머지 구간은 1번과 동일)
71번 삼산 - 공업탑 - 시청 - 꽃바위(현 114번, 방어진 방향은 강북로 경유, 공업탑 방향은 학성1길 및 중앙길 전구간 경유)
- 1990년대 중후반에 봉수로 전 구간이 개통하면서 봉수로 경유로 변경되었다. 이로써 봉수로를 경유하는 두번째 노선이 되었다.[2]
- 공업탑차고지가 폐쇄되면서 종점이 삼산으로 연장되었다.
- 2003년 8월에 번호가 107번으로 변경되었다.
- 2011년 11월에 시청 대신 산업은행 경유로 변경되었고 이 때 사실상 117번과 통합되었다.
4. 특징
- 종점이 태화강역일 뿐, 삼산동 주요지역으로 가지 않고 우방아파트,태화중학교 등 삼산동 뒷쪽을 경유하는 게 특징이다. 현대백화점, 롯데백화점을 경유하지 않아 승객들이 많이 헷갈리기도 하며 현대해상에서 백화점으로 안 간다는 것을 뒤늦게 알고 부랴부랴 달동주공앞에서 내리는 일이 빈번하다.[5] 게다가 공업탑에서는 타 꽃바위 행 노선들(126번, 134번, 401번, 1401번)과 정류장이 겹치기도 해서 꽃바위로 안 간다는 것을 뒤늦게 알고 내리는 승객들도 가끔 있다. 127번과 더불어 낚시질 하나는 끝내준다.(...)롯데백화점은 달동주공에서 내리지 말고 태화중학교에서 내려서 12분만 걸어가면 도착한다.
- 또 '강북로 왕복 경유'라는 점과 달동주공아파트, 우방아파트, 현대문화아파트[6]를 거쳐 태화강역으로 간다는게 특징. 개편 전에는 삼산종점까지 운행했다.
- 출퇴근시간과 등하교시간 말고 평상시에는 사람이 별로 없어서 태화강역으로 가는 사람들이 일부러 이용하기도 한다.
- 광로교 정류장을 양 방향 경유하는 유이한 노선이다.[7]
- 사실상 출퇴근,통학버스라 봐도 무방하다.
4.1. 노선
울산광역시 일반버스 107번 | ||
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▼ | ▲ 화암중학교 | |
방어진순환도로 | ||
송정타워 ▼ | ▲ | |
봉수로 | ||
현대중공업미포문앞 ▼ | ▲ 녹수초등학교 | |
방어진순환도로 | ||
성내 ▼ | ▲ 성내 | |
염포로 | ||
학성공원 ▼ | ▲ 학성초등학교 | |
가구거리 | ||
학성배수장 ▼ | ▲ 옥성초등학교앞 | |
강북로 | ||
▼ | ▲ 태화루사거리 | |
명륜로 | ||
태화로터리 ▼ | ▲ | |
봉월로 | ||
공업탑 ▼ | ▲ 신정2동주민센터입구 | |
삼산로 | ||
달동주공아파트앞 ▼ | ▲ 현대해상앞 | |
번영로 | ||
광로교 ▼ | ▲ 달동주공아파트앞 | |
꽃대나리로 | ||
한화꿈에그린 ▼ | ▲ 태화중학교 | |
남중로 | 화합로 | |
▲ 시외버스터미널앞 | ||
갈밭로 | ||
▲ 울산세무서 | ||
남중로 | ||
이마트앞 ▼ | ▲ 이마트앞 | |
삼산로 | ||
태화강역 ▼ | ▲ | |
산업로 |
5. 연계 철도역
[1] 1983년에 좌석버스를 개설하는 과정에서 신설된 구 101번도 있었는데 추후에 개편 되기전까지는 노선이 동일하였다.[2] 참고로 첫번째 노선은 현 131번으로 계승된 구 41, 42번 방어진 순환 시내버스였다.[3] 현 태화중학교, 우방아파트, 광로교[4] 그 전에는 구 71번과 경유지와 기종점이 완전히 중복되어 있었다.[5] 2003년 후반부터 정차를 실시하였으나 '번영사거리' 정류장을 통과 후 바로 하차벨을 누르지 않으면 바로 1차선으로 들어가는 게 대부분이었다.[6] 이전에는 세무서를 경유했으나 개편을 통해 태화강역 방면 한정으로 문화아파트를 경유한다.[7] 다른 하나는 929번