최근 수정 시각 : 2024-05-17 17:57:36

안동 버스 30

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.


파일:30폐.jpg
출처
30번 버스의 모습

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:안동시 CI_White.svg 안동시 시내버스 30번
기점 경상북도 안동시 중구동(안동역) 종점 경상북도 안동시 중구동(안동역)
종점행 첫차 06:20 기점행 첫차 -
막차 19:00 막차 -
배차간격 35분
운수사명 경안여객, 동춘여객, 안동버스 인가대수 2대
노선 안동역 → 법흥지하도 → 강변탈춤공원 → 경찰서 → 한국생명과학고 → 옥동3주공 → 옥동사거리 → 경찰서 → 안동역
파일:안동시 CI_White.svg 안동시 시내버스 31번
기점 경상북도 안동시 중구동(안동역) 종점 경상북도 안동시 중구동(안동역)
종점행 첫차 06:20[1] 기점행 첫차 -
막차 19:00 막차 -
배차간격 35분
운수사명 경안여객, 동춘여객, 안동버스 인가대수 2대
노선 30번과 역순으로 운행.

2. 개요

안동시 시내버스 노선 중 하나였다.

3. 역사

  • 2015년 7월 1일에 3번이 담당하던 태화, 옥동 방면 순환 노선(+ 미륵당, 석동, 산야1리)을 분리하여 신설된 노선이다. 3번 노선에서 안동댐 방면의 노선만 남겨두고 시내 방면의 노선을 분리개통한 것이다.
  • 저조한 수요 탓에 2017년 5월 20일에 폐선되었고, 3번이 2015년 7월 1일 이전으로 환원되었다.

4. 특징

  • 3번 노선과 마찬가지로 강변 구간을 운행하게 되었다. 강변 구간은 본래 80번과 81번, 그리고 두 달만에 사라졌던 82번이 전담하였으나, 2012년 3월 시청방면 노선이 폐지되면서 강변구간의 시내버스 운행이 없게 되었다. 이 노선으로 3년 4개월 만에 강변구간 시내버스 운행이 부활하였다.
  • 한 쪽 방향에서만 기다리지 말고 먼저 오는 것을 타는 게 더 빨랐다. 시 당국에서도 그렇게 안내를 했다.
  • 55번과 56번 만큼은 아니지만 수요가 그리 많이 나오지는 않았다. 시내에서 옥동 구간은 이미 0번, 0-1번, 1번, 2번 등의 노선이 빗자루질을 해대고 있고, 강변 쪽도 없으면 아쉽고 있으면 좋은 수준이라 수요가 그리 나기 쉽지 않다. 그나마 수요가 나는 것이 등교 시간대인데, 한국생명과학고등학교 및 복주여자중학교를 지나갔다. 복주여중이야 조금만 걸어나오면 34번 국도를 끼고 있기도 해서 여러 노선을 이용할 수 있지만, 생명과학고 앞을 지나는 노선은 30번과 31번 뿐이기 때문이다. 심지어 걸어서 타 노선과의 연계도 어렵다.[2] 또한 이 두 노선만이 태화오거리에서 옥동방면으로 현대아파트 쪽으로 올라간다. 물론 조금만 걸어나가면 수많은 노선들이 있기 때문에 이 쪽도 그리 수요가 많지는 않지만 그래도 이렇게나마 수요를 잡을 수 있는게 55번, 56번보다 그나마 나았던 부분.[3]
  • 수요가 많지 않아 듀에고 EX를 주로 투입했다.
  • 2015년 7월 1일에 안동버스의 차량 2대가 증차되었는데, 이 노선의 운행을 위해서 증차된 것이다.
  • 이 노선의 개설을 기점으로, 안동시 시내버스의 운행 조가 기존 4개 조에서 5개 조로 확대개편되었다. 안동버스에서 증차분으로 투입한 에어로타운이 이번에 신설된 조에 포함되어 운행되고 있다.

4.1. 시간표

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5. 연계 철도역



[1] 단 첫차는 정규 운행노선이 아닌 석동동으로 갔다. 과거 3번이 운행했던 것을 이관받았기 때문.[2] 10~20분 정도 강변 방면으로 걸어가면 80번과 81번을 탈 수 있기는 한데... 이렇게 다니는 학생들은 적다.[3] 사실 55번과 56번도 여러 학교를 지나긴 하나 타 노선까지 중복운행하는 구간들이다. 독점적으로 운행하는 학교 구간이 아예 없다.