이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
| 시외버스 대전-대구서부-합천 | |||||
| 기점 | 대전광역시 동구 용전동(대전복합터미널) | 종점 | 경상남도 합천군 합천읍 합천리(합천터미널) | ||
| 합천행 | 첫차 | 10:20 | 대전행 | 첫차 | 06:10 |
| 막차 | 15:20 | 막차 | 10:25 | ||
| 운수사명 | 경전여객 | 운행횟수 | 1일 2회 | ||
| 상세 노선 | 대전복합터미널 - 대전IC - 경부고속도로 - 금호JC - 중부내륙고속도로지선 - 서대구IC - 신천대로 - 남대구IC - 서부정류장 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 옥포JC - 광주대구고속도로 - 동고령IC - 26번 국도 - 고령시외버스정류장 - 귀원(쌍림면) - 합가 - 33번 국도 - 지릿재 - 33번 국도 - 율곡 - 33번 국도 - 합천터미널 | ||||
2. 개요
대전광역시 동구 용전동 대전복합터미널에서 대구서부정류장, 고령을 거쳐 경상남도 합천군 합천읍 합천리 합천터미널을 잇는 노선.3. 특징
- 2009년에 신설되었으며, 2010년대 초반에 소리소문없이 폐선되었다.[1]
- 이후 2022년 12월 5일에 시외버스 서울남부-합천 노선 중 1회가 대전을 거치고 대전-성주, 고령, 합천간 구간승차를 허용해 대전-고령,합천간 계통이 10년 만에 부활하였다가 2023년 6월 적자로 다시 운행정지에 들어갔다. 이때 지금은 거창고속과 승무원 다툼은 전혀 없다. [2]
- 현재 합천에서 대전으로 가려면 시간 잘 맞춰서
시외버스 서울남부-합천 중 대전경유 노선, 거창으로 가서 갈아 타거나 [3] 시간이 안 맞으면 대구서부로 와서 서대구역이나 대구역, 동대구역으로 가서 갈아타야한다. 고령에서 대전으로 가려면 대구서부로 와서 서대구역이나 대구역, 동대구역으로 가서 갈아타야 한다.
- 대구서부-합천 노선의 연장형이다.
- 합천-고령은 서울남부선과 달리 합천-율곡-지릿재-합가-귀원-고령 완행으로 갔다. 이는 대구서부-합천 노선의 연장선에 가깝기 때문.
- 다른 충청권 노선과 달리 구미종합터미널은 경유하지 않았으며 대전복합 입장에서는 진주행, 삼천포행과 다르게 대통선이 아닌 추풍령을 넘었다.
[1] 그 이유는 비슷한 노선을 운행하는 거창고속 승무원 다툼 때문 특히나 거창고속은 고령-해인사 노선이 있어 대전복합-함양-거창-해인사 노선 구간에 수요를 빼앗기 때문에 반발이 컸다. 특히 원래 현풍으로 가야했었는데 잘못된데다가 함양, 거창을 경유하여 해인사로 갈때 고령으로 와서 해인사로 가는 노선을 갈아타는게 더 빠르기 때문[2] 왜냐면 대전복합-해인사 노선이 적자 누적으로 인한 승객수요감소로 2018년에 폐지 되었고 2022년 12월에 대구서부 대신 성주를 거치게 되어 대구-고령간 승객을 빼앗길 우려가 없어졌기 때문이다.[3] 현재 합천-거창-무주로 시내버스 릴레이해서 무주에서 대전복합 시외버스를 타야한다. 다만 거창에서 무주는 산사태나 폭우, 폭설등 재해 발생시 연계 릴레이가 어렵다. 만약 산사태, 폭설등 발생시 특히 빼재, 상오정까지 못 올라가고 수내로 단축되어 수내에서 되돌아 가야하는 상황이 생기기 때문