선전 도시철도 운행 노선 | |||
지하철 | |||
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노면 전차 · 경전철 | |||
선전 트램 | 핑산 1호선 |
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | | 선전 지하철 4호선 (룽화선) 深圳地铁4号线(龙华线) Shenzhen Metro Line 4 | }}} | |
선전 지하철 남차 푸전 A형 전동차 | ||||
노선 정보 | ||||
분류 | 도시철도 | |||
기점 | 푸톈검문소역 | |||
종점 | 뉴후역 | |||
역 수 | 23 | |||
개업일 | 2004년 12월 28일 | |||
소유자 | MTR(선전) | |||
운영자 | ||||
차량기지 | 룽화차량기지 관란주박기지 | |||
사용차량 | 선전 지하철 남차 푸전 A형 전동차 | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 31.3㎞ | |||
궤간 | 1435㎜ | |||
선로구성 | 복선 | |||
사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 | |||
신호방식 | Siemens Trainguard LZB 700M CTC | |||
최고속도 | 80㎞/h | |||
표정속도 | - | |||
지상구간 | 민러 ↔ 칭후베이 | |||
통행방향 | 우측통행 | |||
개통 연혁 | 2004.12.18. 푸톈검문소 ↔ 소년궁 2011.6.16. 소년궁 ↔ 칭후 2020.10.28. 칭후 ↔ 뉴후 |
1. 개요
선전 지하철의 한 노선으로 선전 지하철 4호선(深圳地铁4号线)은 선전 푸톈검문소역과 관후역을 잇는 노선이다. 노선색상은 빨간색이다. 선전 지하철 노선 중 이 노선은 다른 노선과 운영사가 다른데, 이 노선만 옆동네 홍콩 MTR에서 직영으로 운영한다.선전 지하철 4호선이 처음 개통될 당시에는 지상구간이 없었다가 2011년 6월 16일에 샤오녠궁역 ↔ 칭후역 구간이 개통이 되면서 지상구간이 생겼다. 푸톈검문소역부터 상메이린역까지는 지하로 운행하고 민러역부터 칭후베이 구간은 지상으로 운행한다. 또 주춘역부터 니어우후구간은 지하로 운행한다. 차량은 6량 1편성이며 ABB IGBT를 사용한다. 구동음은 동사의 GTO를 사용하고 있는 서울교통공사 5000호대 전동차 1, 2차분과 미묘하게 비슷하다.
2. 역 목록
<rowcolor=#ffffff> 한국어 역명 | 중국어 역명 | 승강장 | 행정구역 | 환승노선 |
푸톈검문소 | 福田口岸 | │■│■│■ | 푸톈구 | (록마차우역) |
푸민 | 福民 | │■│ | | |
회의&전람센터 | 会展中心 | ■││■ | | |
시민센터 | 市民中心 | ■││■ | | |
소년궁 | 少年宫 | ■││■ | | |
롄화북 | 莲花北 | │■│ | ||
상메이린 | 上梅林 | │■│ | | |
민러 | 民乐 | │■│ | 룽화구 | |
바이스룽 | 白石龙 | │■│ | ||
선전북역 | 深圳北站 | │■││■│ | | |
훙산 | 红山 | │■││■│ | | |
상탕 | 上塘 | │■│ | ||
룽성 | 龙胜 | │■│ | ||
룽화 | 龙华 | │■│ | ||
칭후 | 清湖 | │■│ | ● ● 선전 트램 | |
칭후북 | 清湖北 | │■│ | ||
주춘 | 竹村 | │■│ | ||
시컹 | 茜坑 | │■│ | ||
창후 | 长湖 | │■│ | ||
관란 | 观澜 | │■│ | ● 선전 트램 | |
쑹위안샤 | 松元厦 | │■│ | ||
관란후 | 观澜湖 | │■│ | ||
뉴후 | 牛湖 | │■│ |