최근 수정 시각 : 2025-05-08 00:43:32

로터스 타입 62-2 바이 래드포드

파일:RF_6086.png
파일:로터스 타입 62-2 바이 래드포드.jpg
Lotus Type 62-2 by Radford

1. 개요2. 상세
2.1. 골드 리프2.2. 존 플레이어 스페셜
3. 파생모델
3.1. 파익스 피크 에디션3.2. 트랙 에디션
4. 미디어

1. 개요

영국의 자동차 제조사 래드포드에서 로터스와 협력하여 제작한 스포츠카.

2. 상세

2021년 8월 공개됐다. 1969년 제작된 그룹 6 레이스카 로터스 타입 62를 오마주 했다.

트림은 '클래식', '골드 리프', '존 플레이어 스페셜' 세 가지로 제공되며, 62대 한정 생산한다.

로터스 엑시지의 섀시를 기반으로 엑시지와 동일한 토요타2GR-FE 3.5L 슈퍼차저 V6 엔진을 탑재했다. 경량화를 통해 공차 중량은 1,000kg이다. 차량 내부에는 Bremont와의 협력으로 제작된 스톱워치, 아날로그 시계가 적용됐다.

클래식 트림의 최고 출력은 436마력이며, 6단 수동 변속기가 탑재된다. 골드 리프 트림은 507마력, 존 플레이어 스페셜 트림은 608마력이며, 7단 듀얼 클러치 변속기가 탑재된다.

2.1. 골드 리프

파일:로터스 타입 62-2 바이 래드포드 골드 리프.jpg

로터스 타입 62와 동일한 골드 리프(Gold Leaf) 리버리가 특징이다.

2.2. 존 플레이어 스페셜

파일:로터스 타입 622 존 플레이어.jpg
과거 로터스 F1 팀의 특유의 검은색 바탕에 금색 띠로 장식한 존 플레이어 스페셜(John Player Special) 리버리가 특징이다.

3. 파생모델

3.1. 파익스 피크 에디션

2023년 5월 '파익스 피크 에디션'이 공개됐다. 6월 개최한 파익스 피크 인터내셔널 힐 클라임에 익시비션 카 부문으로 출전하였으며, 드라이버는 태너 파우스트(Tanner Foust). 9분 37.326초의 기록으로 완주하며 당시 익시비션 카 부문 1위를 달성했다.

로터스에서 널리 사용한 토요타 2GR-FE 3.5L 슈퍼차저 V6 엔진을 기반으로 출력을 720마력으로 높였으며, 최고 속도는 257km/h이다. 경량화를 통해 차량 무게는 861kg이다.

JPS 트림과 마찬가지로 과거 로터스 F1 팀의 특유의 존 플레이어 스페셜 리버리를 오마주 했다.

3.2. 트랙 에디션

파일:로터스 타입 62-2 바이 래드포드 트랙 에디션.jpg

2023년 12월 출시된 파익스 피크 에디션의 양산형 모델로, 12대 한정 생산된다. 토요타 2GR-FE 3.5L 슈퍼차저 V6 엔진을 탑재해 최고 출력은 608마력, 최고 속도는 291km/h이다. 차량 무게는 980kg이다.

4. 미디어