| 가면라이더 바론 | ||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all;" | <colbgcolor=#c33><colcolor=yellow> 장착자 | <colbgcolor=#fff,#1f2023> 쿠몬 카이토 |
| 암즈 | ||
| 신체 부위 | ||
| 벨트 | 센고쿠 드라이버 · 게네시스 드라이버 | |
| 암즈 웨폰 | 바나 스피어 | |
| 비클 | 로즈 어택커 | |
| 관련 문서 | 가면라이더 블랙 바론 · 가면라이더 프로토 바론 | |
| | |
| 전장 | 2.005m |
| 전폭 | 0.768m |
| 전고 | 1.112m |
| 시트 높이 | 0.875m |
| 건조 중량 | 158kg |
| 최고 출력 | 86.3kw(마력 환산 : 약 115마력) |
| 평지 최고시속 | 245.0km/h(테스트 코스 내) |
| 승차 정원 | 2명 |
[clearfix]
1. 개요
가면라이더 가이무에 등장하는 아머드 라이더 전용 록 비클.2. 능력
ロックビークルの一種であり、アーマードライダー専用のバイク。
走行中に空間の裂け目を発生させ、ヘルヘイムの森へと移動することが可能。
ビークルモードからロックモードへの変形により、ロックシードと同サイズにまで縮小することができる。
록 비클의 일종이자 아머드 라이더 전용 오토바이.
주행 중 공간의 갈라진 틈을 발생시켜 헬헤임의 숲으로 이동이 가능하다.
비클 모드에서 록 모드로 변형해 록 시드와 같은 크기까지 줄일 수 있다.
走行中に空間の裂け目を発生させ、ヘルヘイムの森へと移動することが可能。
ビークルモードからロックモードへの変形により、ロックシードと同サイズにまで縮小することができる。
록 비클의 일종이자 아머드 라이더 전용 오토바이.
주행 중 공간의 갈라진 틈을 발생시켜 헬헤임의 숲으로 이동이 가능하다.
비클 모드에서 록 모드로 변형해 록 시드와 같은 크기까지 줄일 수 있다.
탑승 라이더는 가면라이더 바론와 가면라이더 류겐 그리고 가면라이더 그리돈. 3화에서 첫 등장하였다. 아머드 라이더 가면라이더 가이무에 이어 등장한 가면라이더 바론에 의해 인베스 게임에 이은 새로운 게임을 만들기 위해 룰을 추가하여, 자물쇠 딜러 시드가 코우타에게는 사쿠라 록 시드를, 카이토에게는 로즈 록 시드를 선물하였다.
록 시드 넘버링은 LV-02
8화에서 미츠자네가 시드를
10화에서 헬 헤임의 숲에서 록시드를 모으는 게임을 하기 위해 시드를 통해 그리돈과 가면라이더 쿠로카게가 사용할 록 비클를 받고 그리돈이 로즈 어택커를 사용한다.
45화에서 간만에 등장, 카이토가 탑승하고 코우타와 라이딩 배틀을 벌이다가 중간에 바이크가 파손되면서 댄디 라이너로 갈아타면서 등장 끝.
가면라이더 대전에선 (딱 한번 뿐이지만) 디케이드도 운전한 적이 있다.(코우타가 잠시 빌려줌)
3. 파츠 설명
| |
- 실드 프렛 - 로즈 어택커의 방풍 실드. 레이더 역할도 하고 있으며 주행 시 주변의 상황을 탐지하고 주행에 필요한 데이터 수집을 한다.
- 디멘션 시프터 - 공간의 왜곡을 인위적으로 발생시켜 떨어진 공간과 공간을 맞추는 일종의 워프 구동 장치.
- 플라니스 시트 - 로즈 어택커의 라이딩 시트. 시트 내부에 특수한 수지의 쿠션이 탑승자의 자세에 따라 자유자재로 변형하고 충격을 흡수하여 균형의 파괴를 막는다. 고속 주행이나 고지에서 뛰어내리는 등 아크로바틱한 움직임에도 대응한다.
- 페탈그리드 - 에너지 실드 발진기, 프론트 손과 연계하여 차체와 탑승자를 덮는 에너지 실드를 만들어 낸다.
- 언체인드 록커 - 로즈 어택커의 후륜부와 동력 전달 계통 장치를 방어하는 장갑. 아공간 주행 중에 발생하는 외부의 충격으로부터 차체를 지키는 역할도 맡는다.
- YGE-001(YGE-제로제로원) - 로즈 어택커의 동력원인 4행정 직렬 4기통 가솔린 엔진. 통상 주행시의 중심 동력으로 디멘션 시프터의 출력 일부를 이용함으로써 순간적으로 통상의 150% 가속을 얻을 수 있다.
- 벨하우징 드럼 - 2피스톤 캘리퍼의 유압 디스크 브레이크. 강력한 스토핑 파워에 의해 제동거리를 통상의 브레이킹 시스템의 40%까지 줄이고 있다.
- 레이디얼 그라운더 - 온로드, 오프로드 양용의 올 라운드형 타이어. 그립, 브레이크의 효능과 제어성 등 높은 품질로 되어 있다.
- 프톤트 손 - 공간의 틈을 통과할 때 발생하는 중력 이상에서 탑승자와 차체를 지키는 에너지 실드를 발생시키는 발진기.
- 버드 프로세서 - 로즈 어택커의 기능을 컨트롤하는 제어 장치, 동력형 및 주행 중의 내비게이션, 자세 제어의 서포트 등 모든 기능을 제어하고 있다. 공간 투사 표시 장치를 탑재해 디멘션 인디케이터 등의 계기류도 여기에서 투사해 표시하는 것이 가능.