| RENNSPORT 렌스포트 | |
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| <colbgcolor=#ffffff> 개발 | Teyon, Competition Company |
| 유통 | Competition Company |
| 플랫폼 | Microsoft Windows (Steam, Epic Games) PlayStation 5, Xbox Series X|S (2025년 지원 예정) |
| 출시일 | 2023년 6월 6일 (CBT) 2025년 (정식 출시) |
| 장르 | 시뮬레이션 레이싱 |
| 지원 언어 | 영어 |
| 외부 링크 | 홈페이지 |
1. 개요
| 클로즈 베타 트레일러 |
2. 정보
언리얼 5 엔진과 ISI Motor 2 물리 엔진이 사용되었으며, 2025년 기준 GT3, GT4, LMDh, TCR 규격 및 원메이크, 민수용 트랙 차량과 11개의 트랙들을 제공한다. 싱글 및 멀티 플레이를 지원하며 싱글 플레이는 별도의 커리어 모드가 존재하지는 않는 것으로 보인다. VR과 리플레이를 지원한다.타 레이싱 게임처럼 다른 유저의 고스트와 경쟁하는 타임 트라이얼 모드가 있으며, 온라인 리더보드에 자신의 랩타임을 올릴 수 있다.
현재 개발 로드맵은 싱글 플레이어 CBT, 멀티 플레이어 CBT, OBT, 스팀 얼리 엑세스 출시 순으로 홈페이지에서 설명하고 있다. 구체적인 날짜는 알려지지 않았으나 2025년에 콘솔 플레이를 지원함과 동시에 정식 출시가 예정되어 있다.
3. 평가
| 오픈 베타 당시에 나왔던 평가. 보다시피 그렇게 긍정적이지는 않다. |
이것만 문제냐 하면, 클로즈 베타 실시 당시 에픽 게임즈 스토어에만 공개한 것은 물론 한국에서는 지역락까지 걸려 설치를 하려면 VPN을 사용해야 하며, 하물며 설치가 끝나고 플레이를 하려고 하면 에픽게임즈 계정이 아닌 자사 고유 계정을 또 만들어야 하는 등 굉장히 복잡한 과정을 거쳐야 한다. 추후 스팀에 얼리 엑세스로 출시되기는 했으나 기존에 하던 계정과의 연동은 불가능하다. 이런 거지같은 입문 과정을 끝내고 또 게임플레이를 시작하면 전반적으로 낮은 완성도 때문에 뒷목을 잡는다고. 카테고리가 엄연히 다른 차량들 사이의 다운포스 차이가 느껴지지 않고 전륜 구동 차량의 움직임은 구현도가 매우 미흡하다고 한다. 그 외에도 ABS가 너무 쉽게 개입하거나, 스핀할 때 타이어에서 연기가 나지 않거나, 부실한 충돌 모델 구현[1] 및 최적화[2] 등 이게 정말 시뮬레이션을 표방한 게임이 맞는지 의심스러운 수준의 게임이라는 평가가 지배적이다. 그 외에도 스팀 얼리 엑세스를 무료로 풀어버려 질낮은 유저들까지 유입되어 활개치는 말 그대로 개판 5분전인 게임.
설상가상으로 아세토 코르사 EVO와 르망 얼티밋이 공개되며 심레이싱 유저들이 얼리 엑세스가 무료라는 점 하나만 빼면 굳이 처참한 완성도를 가진 렌스포트를 플레이할 이유가 없어진 관계로 사우디의 국가 광고용 게임이라는 조롱을 받는 중이다. 더군다나 똑같이 부정적 평가를 받고 있지만 렌스포트와는 비교할 수 없는 유저 풀을 가진 포르자 모터스포츠(2023)도 IMSA 카테고리 차량 추가에 점점 속도를 올리면서 렌스포트의 미래는 점점 더 암울해져만 가고 있다.