1. 개요
경상남도 거창군의 승강기 제조업체였다.[1]2. 특징
- 2008년 오티스엘리베이터 출신 직원들이 주축이 되어 설립됐다.[2]
- 제어반은 NETIS 제어반을 제조하며[3], 품질도 중소기업 중에서도 꽤 높은 편이다.
- 대성아이디에스와는 달리 완제품 설치 비중이 높다.
- 2012년 이전에는 버튼을 중국에서 직수입해서 사용했다.
- 2022년 10월 20일에 기존 법인이 폐업했다. 하지만 다행이 울산 대명엘리베이터가 인수하여 계속해서 생산이 가능해졌다.
- 화이트도트도 묘하게 연주황색에 가깝다.
- LCD 층표시기가 탑재된 경우는 대성IDS처럼 매우 드물다.
3. 모델의 종류
3.1. 완제품 모델
NETIS-MRL탑승영상:부산1호선 하단역 부산2호선 화명역 부산2호선 수정역
NETIS MOR
탑승영상:광주 ESC2 광주 무등파크4차아파트상가
NETIS-MMR/NETISMMR
탑승영상:송파 스위트빌딩[4] 광주 운광빌딩 장유 월산마을2단지부영7차아파트 장유 월산마을3단지부영12차아파트
NETIS-MR
탑승영상:전주 지형빌딩 부산 동래 한맥빌딩
3.2. 부분교체 모델
NETISPGN탑승영상:부산 남천프라자
3.3. 제어반 기종
주로 완제품으로 설치된다.원래는 누리엔지 초창기 시절 유일한 고유모델이자, 누리엔지를 2022년까지 존속하게 해준 기념비적인 모델이었지만, 2010년 이후로 단종되어 2020년대에 들어선 현재는 남아있는 현장들이 거의없다. 그나마, 굴러가는 현장들도 부품이 나가버릴경우, 아래의 300 시리즈에 들어가는 대체부품으로 갈아넣거나, 대체 가능한 부품이 없다면[6] 교체를 받아들이는것 말고는 답이없다.
NETIS310(NETIS310MR)[메인스트림]
단종된 110 제어반의 후속기종이자 폐업이후 울산대명으로 이관된 현재까지도 주력기종으로 나가는 중이다.
탑승영상:광주 화남빌딩 광주 성훈빌딩 광주 이룸빌딩 경주 코모도호텔 직원용4호기(NETIS310MR)[8]
NETIS320
제어반 자체만 놓고보면 310과 크게 다를게 없다. 그러나, AC380V 전원이 아닌 AC220V 전원을 수전받는탓에 인버터 스택 구조가 완전히 다르다. 따라서, 현재 시점에서 인버터 스택이 나가버리면 310 스택으로 교체하게 되는데, 이렇게 되면 영락없는 310이 되어버린다.
NETIS330[MRL]
제어반이 최하층이나 최상층 승강장 쪽에 설치되는 모델이다.
NETIS340
탑승영상:전주 전주빌딩 경주 코모도호텔 직원용5호기[10]
NETIS350[MRL]
제어반이 승강로에 설치되는 모델로, 주로 330 제어반 설치가 공간상의 이유로 곤란하거나[12] 아예 불가능한 건물에 주로 설치할것을 전제로 개발됐다.
NETIS370[플래그십]
탑승영상:호매실쌍용아파트
2019년 승강기안전관리법 개정으로 모델인증이 도입됐으나, 모종의 내부사정으로 3100은 모델인증을 받지못해 단종되고 말았다. 그나마, 110과는 달리 전반적인 부품수급이 아직까지는 용이하다는 점이 다행이라면 다행. 참고로, 모델명 끝에 S가 붙은것은 수출전용 모델이고, 일부 부품구성이 달라진다. 2020년대에 들어선 이후엔 수출용으로 나가는 일이 사실상 없다.
탑승영상:광주 한빛빌딩
[1] 2012년 쯤에 거창으로 본사와 공장을 이전했고, 원래는 김해에 본사와 공장이 있었다. 거창으로 이전한 이후부터 기존 김해 공장건물은 모종의 내부사정으로 일부 생산라인을 가동하는 용도로 썼다고 한다.[2] 정확히는 오티스에 인수되기전인 LG산전엘리베이터 출신 직원들이 주축이 됐다.[3] 이 기종을 초창기 출고분 부터 점검해본적이 있다면 과거 LG산전엘리베이터가 출시했던 Di/시그마 기종과 상당히 유사한 부분이 있음을 눈치챌수가 있다. 일부 Di/시그마 기종 부속품들은 별다른 개조과정 없이 NETIS 기종에서 완전히 호환되기도 하고, 하다못해 기판에 박히는 소자 일부분이 완전히 호환되서 수리할때 문제된 소자만 서로 옮겨서 박으면 될 정도다. 사실, 핵심개발자가 Di/시그마 기종 개발에 관여했던 분들중 한명이니 만큼 전반적인 Di/시그마 시스템을 완벽히 이해했다면 NETIS 시스템을 이해하는건 일도 아닐만큼 서로간의 유사성을 띄는것이 당연한 수순이긴 하다.[4] LCD 층표시기가 있다.[단종] [6] 특히, 110 전용 부품들은 사설수리를 맡기는것 뿐이지만, 수리 자체가 불가능할 정도로 나가버린거라면 답이없다.[메인스트림] [8] 2014년식이다.[MRL] [10] 승객용이지만 문짝이 화물용 규격이다.[MRL] [12] 승강장 위치가 하필이면 완전히 바깥에 있는 경우가 이에 해당된다.[플래그십] [단종]