{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#254aa5> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | <colbgcolor=#254aa5><colcolor=#fff> ㄱ | 거금로 · 거금일주로 · 고흥로 · 고흥군청로 · 고흥만로 · 과역로 · 구암로 · 금탑로 | |
ㄴ | 남양로 · 남하로 · 능가사로 | ||
ㄷ | 대신로 · 도양해안로 · 도화로 · 동서로 · 두원로 | ||
ㄸ | 땅끝로 | ||
ㅁ | 망월로 | ||
ㅂ | 봉두로 · 봉산로 · 봉영로 · 비봉로 | ||
ㅅ | 송림로 · 신세동로 | ||
ㅇ | 여도진로 · 오마로 · 오송로 · 우주로 · 우주항공로 · 유자로 | ||
ㅈ | 죽암로 | ||
ㅊ | 천마로 · 천사로 | ||
ㅍ | 팔영로 · 풍남로 · 풍류로 | ||
ㅎ | 하반로 · 해맞이로 · 해창로 · 호산로 | ||
전라남도의 도로 틀 둘러보기 | }}}}}}}}} |
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#23ac38><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#23ac38> | }}} | |
{{{#!wiki style="color: #000; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | <colbgcolor=#23ac38> ㄱ | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 개기로 · 공룡로 | |
ㄴ | 남부관광로 · 남하로 · 녹색로 · 녹차로 | ||
ㄷ | 대련로 · 대보둑로 | ||
ㅁ | 모후로 | ||
ㅂ | 보성강로 · 봉두로 · 봉화로 | ||
ㅅ | 송재로 | ||
ㅇ | 예재로 · 우주항공로 · 율어로 · 일림로 | ||
ㅈ | 조계산로 · 조성로 · 중앙로 | ||
ㅊ | 채동선로 · 충의로 | ||
ㅍ | 평동로 | ||
ㅎ | 현충로 · 홍암로 · 화보로 · 흥성로 | ||
전라남도의 도로 틀 둘러보기 | }}}}}}}}} |
남하로 南下路 | Namha-ro | |||
← 고흥 방면 과역~남양 | 843번 지방도 | 화순 방면 → 채동선로 | |
노선 번호 | |||
843번 지방도 | |||
기점 | |||
전라남도 고흥군 동강면 죽암리 | |||
종점 | |||
전라남도 보성군 벌교읍 장좌리 장좌육교교차로 | |||
연장 | |||
7.7km | |||
관리 | |||
고흥군, 보성군 | |||
왕복 차로 수 | |||
2차로 |
[clearfix]
1. 개요
전라남도 고흥군 동강면 죽암리에서 출발하여 보성군 벌교읍 장좌리 장좌육교교차로에서 끝나는 도로. 843번 지방도의 일부이다.2. 특징
3. 주요 구간
4. 대체도로
5. 대중교통
5.1. 철도 및 도시철도
없음
5.2. 버스
6. 교통량
7. 주요 시설
8. 기타
- 대포마을과 벌교를 이어주는 길로, 보성 버스 대포31계열 노선의 주요 루트이다. 혹시나 이 버스를 놓쳤다면 고흥 버스 벌교-죽암[2]을 이용하면 된다.
- 이 도로와 오송로 사이를 이어주는 숨겨진 비포장도로가 있다. 차량 한대가 통행이 가능한 정도의 폭이다.
[1] 고흥 버스 벌교-죽암이 이용하는 루트이다. 다만 벌교로 가는 경우에는 남하로가 더 빠르다. 남하로는 그냥 쭉 가면 되는 반면 이 루트는 선형도 그닥 좋지 못하며 도로 상태도 개판이고 방지턱도 무식하게 많은데다가 우회전이나 좌회전을 여러번 해줘야 한다. 총체적 난국[2] 또는 시간이 조금 더 걸리지만 벌교-동강-죽암