이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 동대구 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | 고속버스 및 전환시외 (코버스 전산망을 사용하는 노선) | ||||
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 | ↔ 서울경부 | ↔ 동서울 | ↔ 인천 | ||
↔ 구리, 의정부 | |||||
강원도 | ↔ 춘천 | ↔ 원주 | |||
충청 | ↔유성(고속) | ||||
호남 | ↔ 광주 | ↔ 전주 | ↔ 목포 | ||
부산/경남 | ↔ 부산 | ↔ 진주 | ↔ 마산, 진해 | ||
폐지 | | | | ||
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시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선) | |||||
수도권 | ↔인천공항 | ↔이천,여주 | ↔용인 | ||
↔수원,오산 | ↔성남 | ||||
충청 | ↔제천 | ↔충주 | ↔청주 | ||
대구/경북 | ↔구미 | ↔포항(직통) | ↔포항(완행) | ||
↔경주 | ↔예천,경북도청 | ↔상주,점촌 | |||
↔점촌(직행) | ↔죽장 | ↔청송 | |||
↔영덕,울진 | ↔울진,영해,영덕(직행) | ↔ 안동 | |||
↔ 영주 | |||||
강원 | ↔동해,삼척,강릉,속초(직행) | ||||
부산/울산/경남 | ↔해운대 | ↔양산 | ↔김해공항 | ||
↔고현 | ↔울산 | ↔거창 | |||
호남 | ↔광양,순천,여수 | ||||
운행중단 | ↔ 언양 | ↔ 울산(완행) | ↔ 포항(경주경유) | ||
↔ 부천,고양 | ↔ 수원,안산 | ||||
↔ 세종,평택 | 속초(포항미경유) | ↔ 당진,서산 | |||
↔ 군위,의성 | |||||
폐지 | ↔ 대전청사,유성시외 | ↔ 부산서부 | ↔ 울진,강릉,속초(완행) | ||
↔ 왜관,김천 | | | |||
| | | |||
| | | |||
정상, 산내, 표충사, 지슬, 임실, 유천행 노선은 통합이전 남부정류장 시절에 폐지된 노선이다. |
- [ 서대구(고속) ]
- [ 대구서부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔안산,수원,오산 ||<width=25%> ||<width=25%> ||
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 대구/경북 ↔포항 ↔구미 ↔경주 부산/울산/경남 ↔부산서부 ↔마산,창원 ↔진주 ↔창녕(직행)/(완행) ↔김해 ↔남마산,고성,통영 ↔거창,함양 ↔해인사 ↔초계 ↔울산 ↔삼천포 호남 ↔광양,순천,여수 ↔광주, 나주 ↔남원(완행) ↔익산,군산 ↔전주
- [ 대구북부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔인천공항 ||<width=25%> ||<width=25%> ||
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 ↔강릉,양양,속초 ↔태백,고한 ↔태백(완행) 충청 ↔충주 대구/경북 ↔포항 ↔안동 ↔영주,춘양 ↔진보,영양 ↔탑리,춘산 ↔점촌,상주 ↔예천 ↔군위,도리원,안계(완행) ↔풍양,지보(완행)
- [ 현풍 ]
- [ 군위 ]
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 순천 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#443F4D><colcolor=#fff> 고속버스 | ↔서울호남 | ↔인천 | |
수도권 | ↔동서울 | ↔인천공항 여수발 동광양발 | ↔성남 | |
↔안산,수원,병점 | | |||
전북 | ↔남원,전주 | |||
광주/전남 | ↔광주 | ↔구례 | ↔목포(직통) | |
↔벌교,보성,장흥,강진 | ↔광영 | ↔여수 | ||
대구경북 | ↔동대구, 대구서부 | ↔경주,포항 | ||
부울경 | ↔부산서부 | ↔동래,해운대 | ↔진주 | |
↔양산,울산 | ↔통영 | ↔부산 | ||
↔김해공항 광주발 여수발 | ↔마산,창원 |
- [ 신대지구(고속) ]
- [ 신대지구(CGV) ]
- [ 주암 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=5000px> ↔광주 ||
1. 개요
대구광역시와 전라남도 순천시를 잇는 고속버스 노선. 경전고속에서 단독 운행하고 있다.2. 노선 정보
고속버스 동대구 ↔ 순천 | |||||
기점 | 대구광역시 동구 신천동(동대구역 복합환승센터) | 종점 | 전라남도 순천시 장천동(순천종합버스터미널) | ||
순천행 (하행) | 첫차 | 09:00 | 동대구행 (상행) | 첫차 | 09:00 |
막차 | 월-수 17:30 / 화-목 12:30 /금-일 17:30 / 토 12:30 | 막차 | 월-수 15:00 / 화-목 13:00 / 금-일 13:00 / 토 17:00 | ||
배차간격 | 일 1.5회 | ||||
운수사명 | 경전고속 | 인가대수 | 3대[1] | ||
상세 노선 | 동대구역 복합환승센터 ↔ 서대구고속버스터미널 ↔ 신천대로 ↔ 남대구IC ↔ 중부내륙고속도로지선 ↔ 옥포JC ↔ 광주대구고속도로 ↔ 남원JC ↔ 순천완주고속도로 ↔ 순천JC ↔ 서순천IC ↔ 중앙로 ↔ 순천대학교 ↔ 순천종합버스터미널 |
3. 특징
- 이 노선은 지정된 환승휴게소가 없기 때문에, 기사의 재량으로 거창한휴게소나 함양산삼골동서만남의광장휴게소, 지리산휴게소 중 한 곳에서 휴식하는 편이다.
- 동대구에서 순천으로 가는 유일한 무정차 노선이었다. 대구서부 ↔ 중마(동광양) • 광양 ↔ 순천 ↔ 여천 • 여수 노선은 중마동, 광양읍, 순천, 여천 등 여순권 동네들을 모두 찍고 여수로 간다.
- 코로나19의 여파로 대구서부 ↔ 중마(동광양) • 광양 ↔ 순천 ↔ 여천 • 여수 노선의 운행이 중단되었을 때, 이 노선도 같이 운행이 중단됐었다.
- 대구에서 탈 때는, 예매한 출발지에서만 탑승이 가능하다. 즉, 승차권의 출발지가 동대구일 경우 서대구에서 승차가 불가능하며, 반대로 승차권의 출발지가 서대구일 경우 동대구에서 승차가 아예 불가능하다. 순천에서 탈 때는 서대구든 동대구든 어느 곳에서 내려도 상관은 없지만, 서대구 발권 승객이 없으면 곧바로 동대구로 갈 수도 있으니 자신이 하차할 곳을 정확하게 확인하고 예매하도록 하자.
- 광주 외 전남권에서 동대구로 가는 노선 중 유일하게 고속버스 인가인 노선이었다. 전남권에서 동대구로 가는 노선 중 유일하게 금호고속이 참여하지 않는 노선이다.
- 운행 시간대 외에 동대구에서 순천으로 가려면 KTX나 ITX-새마을 또는 무궁화호를 타고 진주역이나 마산역으로 가서 무궁화호로 환승하여 순천으로 가야 한다. 굳이 버스를 이용하겠다면 대구서부로 가서 동사의 대구서부 ↔ 중마(동광양) • 광양 ↔ 순천 ↔ 여천 • 여수 노선을 타거나, 마산 또는 진주에서 환승해야 한다.
- 2025년 1월 1일부로 한일고속이 경전고속으로 노선을 양도하며, 일 1.5회로 감회된다. 동시에 프리패스 사용이 불가능해졌다. 또한 2021년 4월 19일 고속버스 천안-창원의 폐선 이후[2] 3년 9개월 만에 부활한 경전고속의 고속버스 노선이었다.
- 경전고속의 유일한 고속버스 노선이자 고속 전산망 단독 배차 노선이다.
- 2025년 7월 1일부터 대구서부 ↔ 중마(동광양) • 광양 ↔ 순천 ↔ 여천 • 여수 노선과 통합하면서 전환시외로 변경됐다. 이에 따라 서대구고속버스터미널을 경유하지 않게 된다. 동대구터미널로는 1일 2회만 서부정류장에서 연장 운행하며, 경전고속 차량은 서부정류장에서 동대구터미널로 공차회송한다. 그래서 아침 8시 30분 즈음에 남구 봉덕동 남구청네거리에서는 서부정류장에서 동대구터미널로 공차회송하는 경전고속 차량을 볼 수 있다.[3]
4. 운임표
- 성인 23,800원
- 아동 11,900원