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강원 ↔속초(직통) ↔남애, 인구, 하조대, 손양, 양양, 낙산, 물치, 속초 ↔횡계, 진부, 장평
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| 중앙고속 일반 차량 |
1. 개요
경기도 고양시와 강원특별자치도 강릉시를 잇는 고속버스 노선으로 동부고속, 중앙고속이 공동 배차로 운행한다.2. 노선 정보
| 고속버스 고양백석 ↔ 강릉 | ||||||
| 기점 | 경기도 고양시 일산동구 백석동(고양종합터미널) | 종점 | 강원특별자치도 강릉시 홍제동(강릉고속버스터미널) | |||
| 강릉행 (하행) | 첫차 | 06:40 | 고양백석행 (상행) | 첫차 | 07:00 | |
| 막차 | 18:20(월~목) 19:40(금~일) | 막차 | 18:20(월~목) 19:40(금~일) | |||
| 운수사명 | 동부고속, 중앙고속 | 배차간격 | 일 5회(월~목) 일 6회(금~일) | |||
| 경로 | 고양종합터미널 ↔ 중앙로 ↔ 일산IC ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 강일IC ↔ 서울양양고속도로 ↔ 양양JC ↔ 동해고속도로 ↔ 남양양IC ↔ 7번 국도 ↔ 신리천로(주문진공영버스터미널) ↔ 7번 국도 ↔ 강릉고속버스터미널 | |||||
| 도로 상황에 따라 다른 경로로 우회할 수 있음. | ||||||
3. 역사
- 1999년 12월 일자의 미상으로 개통했다.#
- 2023년 06월 01일에 화정터미널이 폐업에 따라 고양IC → 일산IC로 진출입한다.
- 인가상으로는 주문진을 경유하여 강릉고속버스터미널로 들어가게 되어 있다. 다만, 모종의 이유로 주문진터미널을 경유하지 못하는 상황이었으나 2025년 05월 01일에 주문진을 경유해 고양과 강릉을 오가도록 변경에 따라 운행경로도 변경되어 더 이상 횡성휴게소를 경유하지 않게되었으며, 동시에 전회우등으로 변경 및 윤번제로 적용되었다.
4. 특징
- 고양터미널행 고속버스 노선들 중에서 운행횟수가 가장 많다.[2]
- 강릉선 KTX가 행신역에 정차하기 전에는 고양시와 강릉을 잇는 중요한 교통수단이었으나 2022년 이후로 강릉선 KTX가 행신역에 정차하게 되었다. 그러나 이마저도 하루 1회뿐이라서 해당 열차를 이용할수 없을때에는 서울역이나 청량리역으로 가야된다.
- 소요시간은 2시간 50분이다.
5. 주의사항
- 협정 = 관광버스일 경우 실시간 도착 안내를 지원하지 않는다.
6. 시간표
- 괄호안 시간은 고양 방향으로 갈때 주문진을 경유하는 시간이다. 교통상황에 따라 시간이 변경 될 수 있으므로 유의 할 것.
| 고양 → 강릉 | ||
| 월~목 : 06:40, 09:00, 12:30, 15:30, 18:20 금~일 : 06:40, 08:30, 12:00, 14:00, 17:30, 19:40 | ||
| 강릉 → 고양 | ||
| 월~목 : 07:00(07:25), 10:00(10:25), 13:00(13:25), 15:00(15:25), 18:20(18:45) 금~일 : 07:00(07:25), 09:00(09:25), 12:00(12:25), 14:10(14:35), 17:30(17:55), 19:40(20:05) | ||
7. 운임표
| 고속버스 고양↔강릉 운임 2025년 05월 01일부터 적용 | ||||
| 구분 | 강릉 | 주문진 | ||
| 성인 | 26,600원 | 24,900원 | ||
| 학생 | 21,300원 | 19,900원 | ||
| 아동 | 13,300원 | 12,500원 | ||